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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| St Cloud 23/10/2017 15:06 |
Liberté chérie |
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| La prévention .... http://www.legarageblog.com/modifier-son-vehicule-devient-interdit-des-2018/ Il va y a voir un paquet de véhicule a la vente pour pièces ou pour courageux. Dommage pour les répliquas type LE MANS et autres. |
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| lofanauty 23/10/2017 15:43 |
re : Liberté chérie |
| en fait, rien de bien nouveau : http://hoax-net.be/non-les-voitures-de-tuning-ne-seront-pas-interdites-en-2018/ |
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| Oldtimer42 23/10/2017 16:32 |
re : Liberté chérie |
| Oui c'est un hoax. http://www.en-bref.fr/58484e46cc970/modifier-son-vehicule-devient-interdit-des-2018.html Ce qui n'est pas un hoax c'est la sévérité du CT au 1er Janvier, qui immobilisera pas mal d'autos dans les 24 h du CT c'est à dire juste le temps de rentrer à la maison ou de les déposer chez un réparateur selon le type d'anomalie. Dans ce cas l'assureur ne couvrira plus c'est sûr. Mesure applicable de mémoire dès Mars ou Avril, mais à vérifier. Pour les anciennes je crains fort que ça les mène tout droit à la CGC, sans bruit Combien pourront résister et combien de temps ? |
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| St Cloud 24/10/2017 07:36 |
re : Liberté chérie |
| Font chier avec cela. | |
| Zackmk2 24/10/2017 09:05 |
re : Liberté chérie |
| Parcequ'avant on avait le droit? Ben non pas du tout c'est déjà inscrit depuis de longues années dans le code de la route..... C'est juste pas appliqué par les forces de l'ordre, sinon les Jacky avec aileron en contreplaqué et vis à placo, on les aurait déjà vu bien immobilisé au bord des routes | |
| patrick 50 24/10/2017 09:35 |
re : Liberté chérie |
| Tuning ? | |
| patrick 50 24/10/2017 09:36 |
re : Liberté chérie |
| Or not tuning, that is the question ? | |
| St Cloud 24/10/2017 09:48 |
re : Liberté chérie |
| Tunning = modif véhicule. Donc oui, mais trop souvent en péjoratif. |
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| Oldtimer42 24/10/2017 10:41 |
re : Liberté chérie |
| Très jolie. Là moi je n'appelle pas ça du Tuning, ça correspond à ce qui faisait à l'époque, l'auto n'est pas intrinsèquement modifiée, surbaissée bidouillée. Mécaniquement c'est autre chose. Le seul soucis à mon avis ce sont les phares additionnels carrément proéminents qui rallongent la caisse d'au moins 30 cms. |
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| CityHunter 24/10/2017 11:33 |
re : Liberté chérie |
| que ça corresponde ou non, c'est une modif. je travaille dans le domaine automobile, et une homologation n'est pas simple à obtenir. les véhicules sont réceptionnés et respectent des normes et législations. en soit, changer des feux ou autre n'est pas interdit sous conditions que ces élément soit spécifiques au modèle du véhicule et ai été homologué. en gros, ce n'est pas par ce qu'un phare de BX est homologué sur BX qu'il le sera sur une laguna. une autre idée reçue est l'assurance. ce n'est pas par ce que votre assureur est au courant des modifs que cela vous donne le droit de circuler. un assureur ne se soustrait pas au code de la route. j'ai moi même une pelleteuse qui est assuré.... ça ne vaut pas dire que je peux aller au boulot avec..... en clair. il faut être dans les clous partout. CT, assurance, homologation....... et déjà , rien qu'avec ça, en cas de pépin.......ça peut ne pas être simple |
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| St Cloud 24/10/2017 12:15 |
re : Liberté chérie |
| Et comment cela s'appeler a l'époque, ben de la personnalisation ou et accessoirisation, terme qui est devenu tuning avec le temps. Dico: Le terme « tuning » provient du verbe anglais « to tune » qui signifie accorder (pour des instruments de musique à l'origine, mais se dit aussi pour le réglage d'un moteur). Le sens d'accorder a été légèrement altéré ici pour signifier optimiser, ou mettre au point. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule, etc..... Au mieux, bolidage est bien aussi, une spit normale, devenue bête des 24H DU MANS. |
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| St Cloud 24/10/2017 12:15 |
re : Liberté chérie |
| Et comment cela s'appeler a l'époque, ben de la personnalisation ou et accessoirisation, terme qui est devenu tuning avec le temps. Dico: Le terme « tuning » provient du verbe anglais « to tune » qui signifie accorder (pour des instruments de musique à l'origine, mais se dit aussi pour le réglage d'un moteur). Le sens d'accorder a été légèrement altéré ici pour signifier optimiser, ou mettre au point. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule, etc..... Au mieux, bolidage est bien aussi, une spit normale, devenue bête des 24H DU MANS. |
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| Herve64 24/10/2017 12:47 |
re : Liberté chérie |
| Au rythme où vont nos libertés, dans quelques temps on aura plus que le choix de la couleur .... ce sera gris clair ou gris foncé ! | |
| lofanauty 24/10/2017 15:13 |
re : Liberté chérie |
| tant que c'est pas brun... | |
| PRECISION 24/10/2017 16:41 |
re : Liberté chérie |
| Et encore, le gris est une couleur "dangereuse" car elle rend le véhicule "invisible" en cas de mauvaise visibilité (c'était mon souci quand j'habitais l'Auvergne) | |
| ollin01 * 24/10/2017 16:47 |
re : Liberté chérie |
| à ce propos je me permet de vous rappeler ce que j'avais écrit ici en 2012 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=187949&debut=150&recherche=modification&rt=sg&page=6#187949 |
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| Denis84 * 24/10/2017 16:51 |
re : Liberté chérie |
| Donc "discret" et uniforme mais bien voyant y a que le blanc , de préférence avec une croix bleue sur les portes Av , et y aura plus que ça comme auto. Pour nous conduire tous à l'asile , de vieux , de fous , ou les deux à la fois!!! Avec juste quelques breaks biton bordeaux/noir pour le dernier voyage de ceux qui auront tenté de résister trop fort !!! Apocalypse selon St Denis |
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| Herve64 24/10/2017 20:22 |
re : Liberté chérie |
| Oui Precision , d'autant plus dangereuse comme couleur avec le nombre de tocards qui roulent sans lumière ou en veilleuses dans le brouillard... le gris n'aide pas... | |
| spitfirelemans 24/10/2017 20:59 |
re : Liberté chérie |
| Et en carte grise collection ça passerait non? | |
| Oldtimer42 24/10/2017 21:50 |
re : Liberté chérie |
| Oui à l'achat, mais pour la revente ça n'aide pas. J'aime bien changer mes autos régulièrement, ça n'aurait pas trop arrangé pour ma Shadow et vu que je m'intéresse à un cabrio Deville 63 en CGN ça fait réfléchir. D'autant qu' à mon avis vu le climat international tendant à lapider tout ce qui pollue à commencer par les bagnoles on peut s'attendre je le crains à d'autres mauvaises surprises. |
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| PRECISION 25/10/2017 11:17 |
re : Liberté chérie |
| Un peu dans le même ordre d'idée, j'ai lu un article sur l'inutilité d'un frigo, énergivore et bruyant (!), et donc du plaisir de faire ses courses tous les jours, sans oublier il y a quelques années la joie des toilettes sèches.... ne vous inquiétez pas, les lubies plus ou moins justifiées ne toucherons pas nos "zélus" qui continueront à se déplacer en avion pour aller voir un match de foot ou escortés par une dizaine de motards pour aller serrer la pince d'un "haut" personnage (bureau au 100ème étage ?) | |
| Oldtimer42 25/10/2017 15:42 |
re : Liberté chérie |
| Vouais :-) Si on revient à la Spit joliment modifiée je pense qu'il faut remettre les choses dans leur contexte d'époque: - Les concessionnaires eux-mêmes proposaient des accessoires personnalisant s, le cosmétique pas interdit. Les pièces de contrefaçon n'étaient pas encore fliquées, on ne commandait pas des plaquettes de freins en Turquie par Internet. - C'était encore l'époque des pneus retaillés dangereux en toute légalité, j'ai une bonne anecdote perso là -dessus. - C'était l'époque où on ne recherchait pas à tout prix un responsable pour tout, 20.000 morts sur les routes par an c'était juste une fatalité. Là il s'agit seulement d'un capot et d'un Hard top bien connus de l'époque, peut être exposés chez le concessionnaire, perso ça ne me ferait pas peur, c'est plaidable. Par contre, comme le dit City Hunter, je ne m'amuserais pas à des améliorations techniques ou une taille de pneus pour faire joli, j'ai été gravement puni en 88 presque ruiné suite à un accident et 3 blessés dont moi avec une 2cv tunée à moteur GS 1220...340.000 frs de l'époque la blague. Bidouiller aujourd'hui un poil de cul provoque un déni d'assurance. Les exemples ne manquent pas, faut être très vigilant à l'achat. |
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