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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Hemi76 08/11/2016 16:15 |
Un nouveau en Normandie |
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 Je suis l'heureux propriétaire d'une Spit' MKIV du 19/12/74 depuis hier et c'est parti pour lui donner un bon gros coup de jeune. Le bloc moteur a été remplacé en 2013 par la précédente propriétaire suite à une casse mais même si la facture du garage spécifie que c'est un échange standard, il s'agit d'un "FM"... étrange. La voiture m'a été vendue avec le hard top (noir !), le couvre capote et le tonneau cover. |
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| Hemi76 08/11/2016 16:31 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Je vais faire de mon mieux pour essayer de tenir un journal de la restauration de celle qui est maintenant mienne que je vous invite à suivre sur Facebook (question de facilité) : https://www.facebook.com/triumph.spitfire.mkiv.1974/ @+ |
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| Fynn * 08/11/2016 16:34 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Bienvenue et félicitations pour ta nouvelle aquisition. Pour le moteur, c'est cool que ce soit toujours bien un de chez Triumph et pas un Chrysler... Mais peut être que lors de l'échange standard la chambre de combustion à été remplacée par une... hémisphérique ! |
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| tommybolin 08/11/2016 16:58 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Bonjour Hemi, bonne bouille ta MK4 :) @Fynn... lol ;O FM c'est normalement un bloc 1500 mais on peut aussi faire un MK4 à partir d'un bloc nu 1500...(vilo/pistons) pour être sur il faut déposer une bougie et mesurer la course du piston : 76mm pour le 1300 & 87,5mm pour le 1500 |
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| ollin01 * 08/11/2016 18:14 |
re : Un nouveau en Normandie |
| bienvenue Hemi à toi et à ta MkIV |
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| Hemi76 08/11/2016 18:26 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Merci ! J'ai profité de l'aprèm pour faire un bilan rapide mais posé de l'état de la carrosserie. J'ai inspecté le dessous (fosse) et bien que l'anti-gravillon recouvre les planchers, tout semble OK à part une petite boursoufflure non perforante côté conducteur d'une 10aine de centimètres de long sur un de large. RAS côté châssis et fixations. Un excellent point ! Côté mécanique, c'est bien gras mais on verra ça plus tard. |
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| Hemi76 08/11/2016 18:38 |
re : Un nouveau en Normandie |
| @tommybolin : Je vérifierai. Le bas moteur à été remplacé en garage donc c'est effectivement possible que ce soit le cas. Concernant la voiture, il s'agit d'une des dernières MKIV et d'après ce que j'ai lu dans (l'excellent) DiagnoSpit elle dispose bien des équipements spécifique à cette "série" : - Appuies-têtes - Dossiers de siège réglables en inclinaison - Éclairage vert du tachymètre et du compte-tour + cerclage chromé - Contour noir du commutateur d'éclairage Il manque la lame et l'encadrement de la face arrière est chromé. |
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| tommybolin 08/11/2016 18:50 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Vérifie bien car si le bas moteur est effectivement un 1500 et que la culasse est restée en 1300 (N°culasse), tu te retrouves avec un méga taux de compression et du cliquetis à la pelle (corriger au plus tôt ;) | |
| bretagne 35 08/11/2016 21:59 |
re : Un nouveau en Normandie |
| super et la bienvenue a toi.....tu as un responsable regional de l Amicale pas tres loin....Alain Despres....un gars super sympa.....et tres sérieux en plus....tu peux rentrer en contact avec lui sans souci.....amities | |
| Mickael 12/11/2017 19:31 |
re : Un nouveau en Normandie |
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| christ83 12/11/2017 21:02 |
re : Un nouveau en Normandie |
| c'est beau .... | |
| Philou1967 12/11/2017 22:13 |
re : Un nouveau en Normandie |
| @mickael c'est propre et beau juste si je peux me permettre le collier sur le soufflet tu as pas peur que cela coupe celui ci ? | |
| Mickael 12/11/2017 22:20 |
re : Un nouveau en Normandie |
| ...Euh... Je t'avoue que je ne me suis pas posé la question... Je les ai serré très raisonnablement et il faudrait que j'en retrouve la doc de mon ancienne voiture car il y avait une valeur de couple de serrage des colliers type «Serflex ». | |
| Jacques 13/11/2017 07:40 |
re : Un nouveau en Normandie |
| Bonjour, A titre perso pour les soufflets pour ne pas avoir l'aspect agressif du serfelx et en particulier du coté "mou" je préfère un collier type rislan-Colson ... Sinon tu risques d'avoir du mal avec le triangle sup en place de passer les boulons de la béquille et du support du radiateur qui sont sur la tourelle :-) mais comme ils ne sont visiblement pas serrés que du bonheur ... Sinon beau, très beau, travail. Jacques |
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| did1500 13/11/2017 18:35 |
re : Un nouveau en Normandie |
| bonsoir à tous did1500 du var, voici ma dernière acquisition.... merci à ce site pleins de bonnes choses pour entretenir nos autos !!!! |
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| did1500 13/11/2017 18:38 |
re : Un nouveau en Normandie |
| ma photo ne passe pas.... | |
| did1500 13/11/2017 19:16 |
re : Un nouveau en Normandie |
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| did1500 13/11/2017 19:20 |
re : Un nouveau en Normandie |
| une petite ressemblance avec celle de hemi76 mais en 1500 | |
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