 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Mickael 23/11/2017 21:55 |
Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
|---|---|
| Avé! Mon alternateur d'origine, un Lucas 16ACR, n'était pas en grande forme. En faisant un petit tour dans quelques casses auto de mon coin, j'ai trouvé un Lucas 18ACR quasi neuf. En parcourant le forum, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas de problème de passer du 16 au 18 car ce n'est qu'une question d'ampérage donc dans l'absolu, on va dire que c'est même mieux mais faut il faire attention à certains points comme le diamètre de la poulie (plus grande sur le 18), la bobine, etc. ? Merci ! |
|
| JPC 8430 24/11/2017 14:40 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| @ Mickael Voila une partie de réponse pour le changement de l alternateur de ta voiture . BIEN regarder les différentes pièces pour comparaison entre l ancien et le nouveau , dans le détail à Droite !!! De toute façon le régulateur fait la coupure quand c est plein Reste a changer la poulie de ce dernier pour ne pas qu il tourne trop vite , et c est surement facile a faire . ATTENTION a ne pas pince la poulie avec une pince ou serre joint , car la courroie ne vas pas aimer !! cdlt j p c https://www.limora.com/fr/marques-anglaises/mini/mini-1959-2000/electrique-systeme-d-allumage-chauffage-et-tableau-de-bord/alternateur-lucas-16acr-17acr-18acr.html |
|
| dyngo 24/11/2017 15:16 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| De plus petit la poulie, de plus vite ça tourne.. |
|
| Mickael 24/11/2017 20:04 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| Merci ! @JPC : qu'entends-tu par «dans le détail à DROITEÂ » ??? Je ne vois pas ce que tu veux dire... La poulie d'origine est plus petite que celle montée sur le nouvel alternateur. |
|
| jean (02) * 25/11/2017 08:06 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| Bonjour Mickael. A ta place je laisserais la grande poulie du 18ACR. Il tournera un peu moins vite que l'ancien, mais ça sera largement suffisant vu les faibles consommations électriques de nos voitures comparées aux modernes. Je ne comprends pas pourquoi tu parles de bobine dans ton message. Jean |
|
| JPC 8430 25/11/2017 09:41 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| @ Mickà«l Lorsque tu ouvre le lien qui montre l alternateur , a gauche une vue éclatée , et a droite Le détail de toutes les pinces . Pour la poulie tu peux comme l écris jean garder celle en place sur le 18 ACR , le principale c est que tu puisse tendre correctement la courroie cdlt |
|
| PRECISION 25/11/2017 11:15 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| Je crois qu'il faudra changer la courroie car en général c'est toujours calculé "juste" | |
| Jéjé 27/07/2020 09:03 |
re : Alternateur Lucas 18ACR en remplacement d'un 16ACR |
| Bonjour, petite réflexion, ce n'est pas risqué de passer à un 18ACR sans changer la section du câblage? 45A c'est pas anodin. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire