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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Rick 49 24/11/2017 17:49 |
Remise - Hivernage |
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| Bonjour,une question je vais remiser ma 1500 pour l'hiver, est t'il bon ou mauvais de temps a autre de faire tourné le moteur sans rouler juste pour la faire chauffer,je sais l'idéal est de la faire rouler mais vus le manque de temps et les conditions météo, alors: bon ou mauvais ? merci de vos avis | |
| Oldtimer42 24/11/2017 19:39 |
re : Remise - Hivernage |
| Ben oui c'est toujours mieux pour l'ensemble, et y'a toujours moyen de trouver un créneau de quelques minutes ensoleillées pour faire quelques kilomètres. Très important: - le plein de carburant, c'est aussi essentiel pour un stockage. |
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| jm57 24/11/2017 20:59 |
re : Remise - Hivernage |
| En hiver,par temps sec, c'est pas interdit de se faire une "tite"ballade, Ca m'arrive et décapoté,avec la MG ou la spit .Blouson bombardier,casquette anglaise à rabats,les gants! Histoire de montrer qu'on est pas comme tout le monde,et qu'un roadster pour nous,ca fait des différences!! | |
| Robi49 24/11/2017 21:24 |
re : Remise - Hivernage |
| Le seul soucis de faire tourner le moteur dans le garage, c'est la condensation qui va se déposer dans toute la ligne d'échappement et risquer de la faire rouiller, a moins d'avoir une ligne tout inox (ce qui est mon cas) Mais je pense quand meme que c'est bon de faire tourner le moteur de temps en temps... ce n'est que mon avis |
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| Herve64 24/11/2017 21:34 |
re : Remise - Hivernage |
 Comme l'hiver dernier, je vais remiser moi aussi.... ;-) |
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| Robi49 24/11/2017 21:46 |
re : Remise - Hivernage |
| Bonsoir Hervé, Je vois que tu es du 64, c'est la que j'ai acheté la mienne, à Pau, mais il y' avait un beau soleil :-) |
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| Herve64 24/11/2017 23:42 |
re : Remise - Hivernage |
| Salut Robi Le soleil ici n'est pas une donnée constante.... ;-) on est pas loin du pays Basque (c'est un peu une enclave Normande !!) mais là , c'était en montant le col du Somport (ma cour de récréation pour ainsi dire...) |
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| jm57 25/11/2017 08:33 |
re : Remise - Hivernage |
| Hervé 64 Bonjour. pourquoi,remiser pendant 3 mois,d'hiver,une voiture équipée d'un hard-top?Le seul moment de "remisage",c'est quand il y a de la neige,comme sur la photo! juste pour éviter les dérapages,et les frais de carrosserie.la,ça doit vraiment rester au garage! | |
| Herve64 25/11/2017 09:16 |
re : Remise - Hivernage |
| Salut JM57 C'était un trait d'humour de ma part pour Rick49... car je ne la remise pas du tout, je m'en sers même sous la neige comme sur la photo... Je pars du principe que ce n'est pas une voiture à 80 ou 100 000 € qu'il faut préserver de tous les éléments, je me sers donc et profite de conduire et prendre du plaisir avec cette voiture tant que l'on peut encore le faire (mon côté pessimiste me dit que ça risque de ne pas durer, les contraintes allant en se durcissant...). Pour ce qui est de la corrosion, je prends toutes les dispositions avant et après chaque sortie, protection que j'applique même sur l'ordi sur roulettes de ma femme ;-) ... Vieille technique que j'ai toujours appliquée sur mes camions: à l'entrée de l'hiver, une pulvérisation fine de tout le châssis et soubassements d'un mélange de GO et d'huile... Les châssis ainsi traités gardent l'aspect du neuf très longtemps et ne rouillent pas. Au printemps, un bon coup de Karcher pour rincer tout ça. Reste le problème du risque de la conduite sur sol glissant... là , même si j'ai l'habitude de la conduite sur neige, je suis comme tout le monde, le risque zéro n'existe pas... faut rester dans ses limites... ;-) |
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| jafar 84 * 25/11/2017 10:02 |
re : Remise - Hivernage |
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| jm57 25/11/2017 11:33 |
re : Remise - Hivernage |
| Quand j'etais plus jeune!,on etait quelques copains,à rouler en spit.,eh ben,on faisait des économies de pneus sans rire!!on etait souvent sur 3 roues!! quand il pleuvait! ceci dit,c'est vrai,qu'il faut en profiter tant qu'on peut! y a des jours,après avoir roulé en MG,mes epaules se rappellent à mon souvenir!! .Avec la spit,ça va quand meme plus facile,pour tourner le volant Mais je ne les sors JAMAIS sous la neige! ni sous la pluie. Ben ouis,un cabriolet,c'est fait "pour cabrioler"!! pas pour capoter!! Ben oui, là on peut se foutre de moi,mais je suis comme ça.J'les préserve ! | |
| Herve64 25/11/2017 12:18 |
re : Remise - Hivernage |
| Loin de moi l'idée de me "foutre" de toi JM, comme tu dis, chacun fait comme il veut ou comme il peut; j'ai simplement argumenté ma politique personnelle pour ce qui est de l'usage de ma SPIT... et vu qu'elle ne me laisse pas en rade et est toujours partante pour quelque ballade que ce soit, je me dis qu'elle apprécie la façon dont je la traite. Quand je sors l'autre voiture du garage, je l'entends qui me murmure "et moi, et moi? , quand est ce qu'on va se dégourdir les pneus?..." Hein ? mais non , chuis pas fou....Chérie, je crois que j'ai encore oublié de prendre mon traitement !!.... ;-) |
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| domi59 25/11/2017 13:26 |
re : Remise - Hivernage |
| des souvenir de la spit de mais 20 ans. c'était il y a quelques décennies. l'hiver pour me rendre au boulot je devait franchir un pont, tous les matins c'était la cata . le seul moyen était de se loger dans la bordure du trottoir jusqu'au haut du pont. | |
| Factotum 25/11/2017 14:06 |
re : Remise - Hivernage |
| personnellement, j'utilise ma spit' par temps sec et ce, quelle que soit la température. il vaut mieux qu'elle roule toute l'année, même pour faire 20 kms. et puis, avec un bon couvre-chef et du chauffage, ça reste très agréable. |
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| jm57 25/11/2017 16:55 |
re : Remise - Hivernage |
| Domi 59 .Ha! ha! J'ai eu exactement les memes problèmes!! avec une 404 cabriolet !! revendue au bout d'un mois et en plus sans que je lui demande,elle faisait demi-tour sur la route,et voulait me ramener à la maison! sur la neige 0 | |
| City 25/11/2017 17:07 |
re : Remise - Hivernage |
| perso, j'ai roulé souvent sous la neige avec ma 1500, mais depuis sa dernière peinture, j'évite, et ce à cause des autres qui ne savent pas conduire sur la neige. un parisien sur la neige, c'est tordant de rire. il lui faut des pneus neige dès les 2 premiers flocons, deux tonnes de sel au Km (d'où le fait que je ne sorte plus par temps salé), et surtout ça roule à 50 quand il faudrait du 30, et à 30 quand on peut taper le 70..... le tout avec la colique au cul. et dès qu'un mec est en travers de la route, le parisien ne sait faire que du clakson, mais jamais il ne descendra l'aider. |
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| domi59 25/11/2017 18:00 |
re : Remise - Hivernage |
| dans le nord la neige c'est pas notre truc non plus. |
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| domi59 25/11/2017 18:00 |
re : Remise - Hivernage |
| dans le nord la neige c'est pas notre truc non plus. |
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| Pat74 25/11/2017 20:10 |
re : Remise - Hivernage |
| Bonjour Pour moi l'hiver j'en profite pour reviser ma spit donc elle reste au garage Faut dire que j'habite en haute savoie et en plus à 1000 metre d'altitude, ici c'est pneus neige obligatoire et on maudit ceux qui en on pas, car quand vous êtes oubliger de vous arrêter sur une route à fort pourcentage mêmes avec des contacts vous êtes pas sur de repartir Et comme il faut équiper toutes les voitures sa fait vite un certain budget donc la spit reste au chaud car elle n'a pas le droit aux pneus neige |
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| philou1967 * 26/11/2017 01:15 |
re : Remise - Hivernage |
| Pareil que Pat 74 , même sans neige , depuis que le département du 04 fait Une démarche environnementale, peu de salage , et la sans contact même sans La neige Avec l'humidité du te retrouve talon Devant même en pratiquant souvent La conduite sur neige | |
| Mimi 26/11/2017 08:36 |
re : Remise - Hivernage |
| Dans le Haut-Jura la neige est bien là et la conduite de nos voitures de tous les jours même bien équipées n'est déjà pas simple. Alors avec les Spit il vaut mieux les laisser au garage en ayant pris le soin de sortir la batterie et la maintenir en charge pour l'hiver. Pas de problèmes de redémarrage au printemps. | |
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