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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| marcobordeaux * 27/11/2017 10:30 |
Remplacement cale isolante pompe a essence |
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| Bonjour a tous Pourquoi appelle t'on cette cale "isolante" ? J'envisage de la remplacer par une cale alu. Est-ce une bonne idée ? |
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| St Cloud 27/11/2017 10:41 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
| Fuel Pump Spacer Block, de son petit nom, pas de terme isolent dedans. Maintenant elle est en plastic pour plus de facilite de fabrication. Donc alu, oui a essayer. | |
| marcobordeaux * 27/11/2017 12:31 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
Je pose la question car la mienne est en fibre et désagrégée :-( Merci pour l'info, plastic ça m'arrange !!! |
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| quin 27/11/2017 21:57 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
| isolante thermiquement peu etre? | |
| marcobordeaux * 27/11/2017 22:51 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
| Ben, justement, c'est ce que je me suis dit au début, mais le mécanisme recevant l'huile chaude je ne comprends pas pourquoi on isolerait le corps de la pompe. Ou alors c'est pour ne pas réchauffer l'essence ? Chez DATCH, il est mentionné "isolante" ??? Et en plus c'est pas donné pour ce que c'est !! |
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| tommybolin 27/11/2017 23:11 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
| Bonsoir Marco, oui pour éviter le vapor lock, même si sa fonction première c'est à l'origine de permettre le montage d'un même type de pompe sur plusieurs moteurs (TR7etc) cdlt;) |
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| marcobordeaux * 28/11/2017 00:10 |
re : Remplacement cale isolante pompe a essence |
| OK, merci tout le monde. J'ai bien fait de poser la question, ça évite de faire des con..ries. Je vais investir dans l'isolant, j'ai déjà assez de problèmes pour pas en rajouter ;-) |
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