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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| spitrouette * 24/11/2017 12:35 |
Herald et vitesse dans gazoline |
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| Dans le numéro de décembre 8_pages sur nos belles Les reines du meccano |
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| jafar 84 * 30/11/2017 18:41 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
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| Hop! 30/11/2017 19:36 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| Ils ont la piquouse Triumph chez Gazo...Tant mieux ! | |
| jafar 84 * 01/12/2017 11:56 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| Bel article, j'ai même appris des trucs, style , une version appelé Gazel en inde | |
| ollin01 * 01/12/2017 12:09 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
 Un très bel article bien documenté dans le mensuel GAZOLINE N°250 de Décembre de la page 50 à 57 ! ! ! |
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| bmh94 * 01/12/2017 14:53 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| Bel article, mais quand je l'ai vu, je me suis dit : beau recyclage ;-) http://maulion.net/Gazoline/GazoHerald_1.jpg ... |
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| bmh94 * 01/12/2017 14:56 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| Il y a déjà eu un dossier très proche dans Gazoline... http://maulion.net/Gazoline/GazoHerald_2.jpg http://maulion.net/Gazoline/GazoHerald_3.jpg Mais en regardant de plus près : http://maulion.net/Gazoline/GazoHerald_fin.jpg Le premier dossier a été publié en 2004 ! il y a 13 ans déjà °-°, C'est fou comme le temps passe vite. Bref, il y a prescription... bravo Gazoline pour ce dossier bien illustré. @+ Baptiste |
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| jean (02) * 01/12/2017 22:32 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| Bonsoir, le clou de l'article est quand même "rayon de braquage infiniment réduit grâce à une direction à crémaillère bien étudiée" écrit en gros. Quand on connait la géométrie catastrophique du train avant lorsqu'on braque .....je ne sais pas où le journaliste a été pécher ça ! |
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| Normand50 02/12/2017 10:15 |
re : Herald et vitesse dans gazoline |
| ce journaliste "admiratif" a-t-il conduit une herald......? Demi tour sur la route avec une " très" grande modération et précaution ! les ronds points modernes sont déjà suffisants pour l'appui sur la roue av droite! j'y suis resté sur le chassis !!!!!! |
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