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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| chris13 * 07/12/2017 14:54 |
suppression chauffage |
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| Bonjour à tous! je me suis aperçu (heureusement à temps!) que le circuit de chauffage était obstrué. En attendant sa dépose et son nettoyage à fond je l'ai déconnecté du circuit de refroidissement en reliant directement entrée et sortie au niveau du bloc moteur avec une durite coudée. Est-ce que cela est dangereux pour le refroidissement moteur ou bien puis-je rouler ainsi en attendant que les finances s'améliorent pour changer les pièces défectueuses( la vanne fuit, je l'ai démontée et nettoyée mais elle suinte encore). Bonne après-midi à tous! |
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| jafar 84 * 07/12/2017 15:04 |
re : suppression chauffage |
| perso cela fait 5 ans que ma vitesse fonctionne comme ça, ( fait volontairement) il fait déjà assez chaud avec le moteur j'ai jamais eu besoin de chauffage même en hiver (dans le sud ) et elle n'a jamais chauffée même en plein été Sur la spit, par contre le radiateur est plus petit, et sur un 4 cylindres, les données sont peut être pas similaires |
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| Denis84 * 07/12/2017 16:36 |
re : suppression chauffage |
| Bonjour Je roule depuis toujours avec la vanne de chauffage fermée (je sais ici c'est le sud...) et aucun souci de surchauffe (même en montant à St Véran ....) Avec le radiateur large , elle aurait même tendance à pas assez chauffer (toujours en dessous des deux petits points de référence au mano) en usage normal . Donc tu peux rouler tranquille comme ça Dans le sud la principale utilité du circuit de chauffage est de pouvoir "agrandir" temporairement le circuit de refroidissement en cas de début de surchauffe , gros embouteillage en plein été par exemple , et seulement de manière exceptionnelle de réchauffer l'habitacle, pour les "vrais de vrais" qui roulent en dessous de 5°.... Amicalement Denis |
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| Herve64 07/12/2017 21:12 |
re : suppression chauffage |
| Tu peux sans aucun problème shunter le circuit de chauffage d'habitable en branchant la durite d'entrée de chauffage au retour de chauffage... Je roulais comme ça avec un IVECO turbo star 190-42 tout l'été car le chauffage était permanent !!! le robinet n'était pas en cause, il y avait un clapet électrique de retour de LDR qui continuait à alimenter le radiateur intérieur et moi, je cuisais...... |
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| Fabrice * 07/12/2017 21:19 |
re : suppression chauffage |
| @Hervé64, Sur nombre de véhicule aujourd'hui le radiateur de chauffage est en liaison permanente. L'isolement se fait par la trappe d'air vers l'habitacle. C'est comme cela sur mon fourgon Fiat Ducato. |
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| dyngo 07/12/2017 21:28 |
re : suppression chauffage |
| C'est déjà comme ça sur le premier Range Rover de 1970. Mais chez Triumph c'est un robinet, ça veut dire on peut bien rouler sans chauffage, le moteur est même plus vite au bon temp en hiver. |
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| Herve64 08/12/2017 08:48 |
re : suppression chauffage |
 Sur cet IVECO, le robinet de chauffage était actionné par la manette de chauffage de l'habitacle mais .... en plus, il y avait un système qui maintenait le circuit de LDR dans la partie habitacle, donc le radiateur intérieur était en permanence parcouru par du LDR chaud. C'est pour cette raison que je condamnais le circuit de chauffage en rebranchant l'arrivée et le retour ensemble Pour ne pas couper de durite, je m'étais servi de la durite de départ vers l'habitacle (sans la couper) pour la faire revenir au retour et du coup; mais elle avait une forme tarabiscotée qui m'imposait de rouler avec la calandre ouverte que j'avais fait tenir en position avec un tendeur et une canette de coca ! ;-) Je joins la photo du bestiau.... |
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| JPC 8430 08/12/2017 14:44 |
re : suppression chauffage |
| @ Chris 13 & +++ Ne pas oublier que le chauffage interne de nos Spit , était une option donc les autres roulaient sans , et n ont jamais eu de probleme !! cdlt j p c |
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| chris13 * 08/12/2017 14:53 |
re : suppression chauffage |
| après tous vos messages je pense que je vais donc rouler ainsi....sans me faire du souci! Merci pour vos conseils! | |
| jm57 08/12/2017 15:50 |
re : suppression chauffage |
| Jhabite, à la frontiere du luxembourg, et de la Sarre, et si peu que je me serve de la Spit,ou de la MG,ben en hiver,faut du chauffage!! Et que dire,quand le temps est humide!! LA buée! surtout réputée pour ce problème.(carton devant le radiateur etc .etc.) dans la spit,ça chauffe plus vite.. | |
| jpc 8430 10/12/2017 12:28 |
re : suppression chauffage |
| @ Chris , jm57 + les autres Samedi 9 / 12 / 2017 je suis allez jusqu a Cavaillon , et de retour j ai apprécier le chauffage : il était seulement 18 h , mais le vent n était pas chaud . Donc dans le Sud il fait froid aussi cdlt j p c |
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| Denis84 * 10/12/2017 13:14 |
re : suppression chauffage |
 J'ai vu ta voiture en arrivant mais je ne t'ai pas retrouvé dans le salon expo. C'est vrai qu'il faisait pas chaud !! La verte est me semble t il celle appartenant avant à bruno mais je n'ai pas le plaisir de connaitre son (ou sa ?) nouveau proprio. Peut etre à Avignon en Mars ! Amicalement Denis |
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| JPC 8430 10/12/2017 15:07 |
re : suppression chauffage |
| @ Denis 84 Dommage que l on ne soit pas vu ! j étais venu surtout chercher une Housse ! Hélas toujours la même chose chaque année ! C était les 100 ans des Trapadelles , mais rien de terrible : A croire que les organisateurs sont d Origine ( je vais me faire des copains . Si j ai encore ma voiture en Mars , faudra mieux s organiser ! cdlt j p c |
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