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| Boulon Pierre 04/01/2018 10:20 |
Echange standard moteur |
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| Bonjour, En échange standard du moteur de ma Triumph Spitfire MK4 1300 de 1973 N° de chassis FH 56210 L, j'ai reçu le N° FH 624 HE pour remplacer le N° FH 6546 HE. A part le grand écart de numéros est ce qu'ils ont d'autres différences? Vu de l'extérieur j'ai seulement remarqué que le repère de calage de l'allumage était d'un modèle différent et le fournisseur va me renvoyer un nouveau carter de distribution. Comme il s'agit d'un moteur reconstruit je pense que tous les "Up dates" sont faits. Quelqu'un aurait il plus d'informations? Cordialement |
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| tommybolin 04/01/2018 17:23 |
re : Echange standard moteur |
| bonjour Pierre, si la config de ton nouveau moteur est bien conforme à son N° (et là c'est l'inconnu?)... alors c'est le même moteur puisque tous les deux FH25000 : différences principales = arbre à cames, allumeur & culasse Voir éventuellement les N° culasse, allumeur, & aussi carbus en place pour la correspondance avec le moteur cdlt :) |
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| xali38 04/01/2018 17:32 |
re : Echange standard moteur |
| Bonjour y a t'il une bonne adresse pour un échange standard pour ma MK III? Quel est le coût approximatif? Merci Xali 38 | |
| tommybolin 04/01/2018 17:33 |
re : Echange standard moteur |
| ooops le message a été avalé.. lire "puisque tous les deux < FH25000" =AAC, allumeur & culasse idem MK3 Ta Spit étant de 73, d'origine le moteur était >FH25000 différences principales= AAC,allumeur & culasse |
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| ollin01 * 04/01/2018 17:43 |
re : Echange standard moteur |
@xali38 -L'ATELIER BERGAMOTE Christophe Faivre-Pierret moteur, boite, pont 6 Avenue de la Gare 54290 BAYON tel 06.09.17.46.89 03 83 72 45 37 www.atelierbergamote.fr Fr -SPITOCC Christian GAROUX garoux.christian@wanadoo.fr 42450 Sury le Comtal tel 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 Fr moteur, boite, pont -SPITSHOP Alain MEVEL 1 rue des bruyères 95810 Epiais-Rhus 01/34/66/66/02 ou 06/85/66/63/33 Fr alain.mevel@free.fr. ou spitshop@free.fr réparation restauration moteur, boite, pont mais il en existe certainement bien d'autres Dyngo peut etre ??? |
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| Michel63 * 04/01/2018 17:51 |
re : Echange standard moteur |
| @ tommybolin «Ta Spit étant de 73, d'origine le moteur était >FH25000 » !!! Tu as trouvé un tableau répertoriant les numéros des moteurs par série et par année ? à‡a fait longtemps que je cherche... |
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| tommybolin 04/01/2018 18:26 |
re : Echange standard moteur |
| hé Non Michel ;) malheureusement pas... je recoupe juste des infos tech :)) |
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| tommybolin 04/01/2018 18:33 |
re : Echange standard moteur |
| ...mais tu peux trouver des réponses en consultant de très près les catalogues usine de pièces qui fourmillent d'infos de tout poil... poil court, poil long etc.. ;))) | |
| Michel63 * 04/01/2018 18:54 |
re : Echange standard moteur |
| Houla ! "catalogues usine de pièces" ... Quelque chose me dit que c'est plus dans ton domaine de compétence que dans le mien ;o) ! Mais je veux bien essayer si tu sais où je peux le télécharger. |
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| tommybolin 04/01/2018 19:03 |
re : Echange standard moteur |
| il y en a par ex ici :) http://vitessesteve.co.uk/PartsManuals |
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