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| Belligou * 21/01/2018 15:41 |
GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
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| Bonjour, Après changement du moteur essuie-glace, l'essuie glace conducteur dépasse le montant du pare-brise. Comment régler le mécanisme du moteur EG pour que les essuie-glace restent dans le domaine du pare-brise, SVP ? Merci. Jean |
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| Arnaud13 * 21/01/2018 15:50 |
re : GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
| Celui du passager marche bien ? Il suffit peut-être de dégraffer le bras du support et de le replacer au bon endroit. Le plus important étant que le débatement soit bon, sinon, il faut changer l'angle du mécanisme à l'interieur du boitier de moteur. |
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| Belligou * 21/01/2018 16:20 |
re : GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
 C'est bien sur l'angle du mécanisme à l'intérieur du boitier de moteur que je dois agir. Mais comment ? Jean |
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| Philippe67 * 21/01/2018 16:39 |
re : GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
| Bonjour Et si on démonte les deux bras et on les repositionne correctement ? Philippe67 |
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| philou1967 * 21/01/2018 18:54 |
re : GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
| Essaye en premier De les sortir de leurs supports (rosace crantée) , tu les remets en bonne position et actionne moteur pour voir | |
| Belligou * 22/01/2018 12:07 |
re : GT6 Mk2 - Réglage mécanisme moteur essuie-glace |
 J'ai ouvert le moteur essuie-glace et ai désaccouplé le mécanisme. Comme le montre la photo, en positionnant les balais EG en position "normale" (basse sur le pare-brise) et la roue dentée en position "repos" (bossage sur le switch de coupure), la liaison est impossible. J'ai ré-accouplé et repositionné les balais EG comme il se doit. Pourquoi, d'un moteur à l'autre,faut-il modifier la position des balais EG ? Jean |
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