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| pinki * 23/01/2018 11:58 |
Jante et chambre a air |
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| Bonjour a tous. Voila mon souci:sur mes jantes d'origine de ma 1500 les trous pour le passage des valves de chambre a air sont rongés par la rouille.De ce fait j'ai peur que les valves ce coupe.Je pensais repercer les trous a un diamètre supérieur mais est ce qu'il existe des adaptateur pour ramener le diamètre a celui de la valve de la chambre a air? Merci |
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| Hop! 23/01/2018 12:16 |
re : Jante et chambre a air |
 http://www.mecatechnic.com/fr-FR/adaptateur-de-chambre-a-air-moderne-sur-jante-ancienne_UL30100.htm |
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| pinki * 23/01/2018 12:59 |
re : Jante et chambre a air |
| Oui j'avais vu ça sur un autre site mais il faut percer un trou de 16 et j'ai peur que l'épaulement sur la jante ne soit pas assez large,mais je peu me tromper | |
| Fabrice * 23/01/2018 19:13 |
re : Jante et chambre a air |
 J'ai ce modèle d'adaptateur sur ma Land Rover de 1953 (jante 16 pouces). Pas sur que cela aille sur la Spit.L'épaulement risque d'être trop juste. Diamètre de perçage 16mm. Diamètre d'appui intérieur jante 24mm Essai plutôt de bien polir et bien ébavurer l'appui à l'intérieur de la jante A+ Fabrice |
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| nicolas45 23/01/2018 19:21 |
re : Jante et chambre a air |
| Les jantes tôle de Spit1500 sont prévues pour des tubeless donc montage sans chambre. | |
| City 23/01/2018 19:30 |
re : Jante et chambre a air |
| alors là , jantes tuebless sur 1500..... je demande à voir. aucune estampille sur les miennes. il ne suffit pas d'une étanchéité pour dire qu'elles sont tubeless.... |
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| nicolas45 23/01/2018 21:26 |
re : Jante et chambre a air |
| C'est en tout cas ce qui est marqué sur le manuel d'atelier MK4 page 74.10.00. pour avoir démonté mes jantes de 1500 elles possèdent le rebord interne; certes moins important que les jantes actuelles mais il existe et rempli tout à fait son office. Les chambres étaient montées pour les jantes à rayon. Mais libre à toi de monter des chambres à air dans un pneu et sur une jante tubeless si tu le veux |
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| City 24/01/2018 09:55 |
re : Jante et chambre a air |
| oui, mais uniquement sur des pneus tubeless en 80% (seule proportion autorisé pour des chambres). normalement les jantes type tubelesse sont repéré, ce n'est pas qu'une question d'étanchéité ou de rebord, il faut qu'elle aient été réceptionné et homologue comme telle. mais avec le temp et la generalization des tubelesse, je crois que ce marquage n'est pas systématique quand les seules tailles montables sont uniquement tubeless |
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| pinki * 24/01/2018 13:28 |
re : Jante et chambre a air |
| @Fabrice:je vais suivre ton conseil,je verrais bien et vu le prix des adaptateurs peut-être quant même en commander 4. | |
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