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| RomainG 24/01/2018 10:04 |
Grosse différence de poids d'une bielle |
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| Bonjour, Je suis un nouvel amicaliste du val de marne. Je suis en train de refaire mon moteur après avoir coulé une bielle. J'en suis à la mise au poids des bielles et surprise... celle qui a été refaite fait 10g de moins que les autres, et je suis pas sur de pouvoir en enlever autant sur les autres. Je me suis tourné vers mon rectifieur pensant que cela venait de là et qu'il avait une technique, mais a priori non. Mais il m'a dit que sur un moteur probablement non équilibré (vilo, volant moteur), si je peux réduire l'écart vers 5g, cet écart n'aura pas plus d'influence que le reste (vilo, volent moteur). Qu'en pensez vous? sachant que même 5g ça risque de me faire limer vraiment partout sur les 3 autres bielles. Merci Romain ps @ admin: j'ai pas pu envoyer ce message en étant connecté, ça indiquait "veuillez renseignez votre nom ou pseudo" |
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| marcobordeaux * 24/01/2018 11:16 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
| Confronté au même problème (sans avoir rectifié ) je m'en suis sorti en pesant aussi les vis et intervertissant celle-ci pour arriver a diminuer les écarts. Ca fait moins a enlever sur la bielle, c'est toujours ça de gagner. Par contre au final je pesais l'ensemble bielle/piston. |
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| ollin01 * 24/01/2018 11:56 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
| @RomainG je vois ça avec le webmaster |
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| City 24/01/2018 13:51 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
| "grosse difference" avec 10 grammes ...... certains moteurs que j'ai refait avait des variation à 43 grammes. quoi qu'il en soit, 10 grammes, ça se récupère, mais attention, le top c'est de controller si il vaut envever à la tête ou au pied...... mais 10 grammes, ça se fait sans problèmes |
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| Alain63 * 24/01/2018 14:15 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
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| tommybolin 24/01/2018 17:28 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
 Ne pas enlever de matière n'importe-où ! en principe tu peux récupérer sur les chapeaux qui sont un peu plus larges que les bielles à l'endroit des portées (photo) mais veiller à conserver la matière autour de l'alésage des vis La surface travaillée doit rester uniforme, sans arête vive ou changement brutal dans la surface sinon des points de faiblesse peuvent apparaître = rupture de bielle possible dans certains cas :( La bielle a en principe été réparée à cause de l'ovalisation de la tête = chapeau et/ou bielle limés sur leur portée commune puis nouvel alésage de la tête donc perte d'un peu de matière.. cdlt :) |
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| RomainG 25/01/2018 10:54 |
re : Grosse différence de poids d'une bielle |
| Ok, merci de vos réponses. Je vais donc alléger autant que possible en restant sur les zones autorisées (et essayer de jouer sur les boulons) Et ça me rassure de savoir qu'il y a une tolérance de 7g dans le manuel d'atelier. A bientôt sur les routes j'espère. |
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