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Spiroutlse *

28/01/2018
15:57
[Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Salut à  tous,
Petite question du dimanche où j'ai essayé de faire un tour sous le soleil... sans succès lol
J'ai une fuite et donc une prise d'air au niveau de la durite d'arrivée de l'essence au carbu. Le moteur démarre en amorçant un peu à  la main (levier sur la pompe à  essence) mais cale ensuite immédiatement car il y a une fuite au niveau de l'arrivée de la durite sur le carbu.

J'ai remarqué qu'il manque une pièce (joint ?) par rapport aux autres connections d'essence des deux carbus. Est-ce l'origine de mon problème ? (j'ai l'impression que la fuite entre plutôt au niveau de la liaison tube laiton - carbu que durite - tube laiton).

Merci pour votre aide.
Spiroutlse *

28/01/2018
16:00
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu

Photo 1
Spiroutlse *

28/01/2018
16:01
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu

Photo 2
Fabrice *

28/01/2018
16:53
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Bonjour,
-1-les durites sont elles adaptées au diamètre du tube d'arrivée.
-2- enfoncer les durites complètement pour qu'elles soient en butée du couvercle de carbu.
-3- mettre des colliers adaptés au diamètre de la durite.
-4- Si toujours la fuite, voir si le pointeau ferme bien l'arrivée d'essence quand la cuve est pleine.
-5- pas compris l'histoire du joint.
Spiroutlse *

28/01/2018
17:18
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Pour l'histoire du joint je parle de la petite pièce en forme de griffe que l'on voit sur la première photo sur l'arrivée de droite et qu'il n'y a pas que l'arrivée de gauche sur la photo...
Fabrice *

28/01/2018
17:22
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
La petite pièce dont tu parles c'est pour cacher la mise à  l'air de la cuve. Derrière il y a un petit trou. Si l'eesence sort par là , c'est que le pointeau ne ferme pas (bloqué ou sale)
sypspit *

28/01/2018
17:23
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Bonjour, pour l'histoire du joint je vois la pièce métallique rabattue sur le tube en laiton , mais son incidence sur la fuite je ne sais pas ?
Spiroutlse *

28/01/2018
19:33
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Pour la durite à  l'origine elle était bien enfoncée à  fond contre la cuve et me semble être du bon diamètre avec un collier ok (cela ne fuyait pas il y a quelques semaines...). J'ai depuis nettoyé le filtre à  essence. Cela peut-il avoir mis des saletés et bloqué en partie le pointeau ?

Avez-vous un peu de doc sur le fonctionnement de ces carbus et des cuves en particulier ?
jm57

28/01/2018
19:50
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Bonsoir. Il faut impérativement,(c'est mieux,)enfiler la durite a fond sur le conduit en laiton! et serrer.ne pas oublier,que si la duriite,a un trop petit diametre,(ce dont je doute),il peut y avoir des bavures de caoutchouc,qui peuvent poser problème.Serrer aussi CORRECTEMENT avec un bon collier,sur la conduite,pas avant!! C'est le genre d'ennui,pas grave,mais emmerdant,si l'on ne sait pas.Ne pas negliger la réflexion de Fabrice, au sujet du pointeau.
dyngo

28/01/2018
20:54
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Quant on a travaillé sur le système d'arriver d'essence (par ex le filtre) bon chance que un saleté est arrivé dans la cuve et évite le pointeau de fermer.
Quant le pointeau ne ferme pas, l'essence fuit par le dessus du cuve.
Normalement il suffit de ouvrir le couvercle du cuve, bouger le flotteur qq fois et remonter.

En général on sait démarrer le moteur, mais la fuite est bien dangereux (tombe sur l'échappement).
Spiroutlse *

29/01/2018
12:34
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Il va falloir que j'ouvre la cuve pour regarder ce pointeau je pense...
Spiroutlse *

29/01/2018
19:54
re : [Spitfire mk2] Fuite arrivée essence carbu
Problème résolu ce soir après démontage et nettoyage du pointeau de la cuve. Je vais en profiter pour changer le filtre à  essence car l'actuel n'a pas l'air tres neuf...
Merci pour votre aide !
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