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| Pascal33 10/02/2018 16:24 |
Avant trop bas |
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| Bonjour à tous, Je viens de m'apercevoir que l'avant de ma Spi Mk3 est trop bas, j'ai pourtant changé il y a un an amortisseur avant plus ressort et arrière plus lames des qu'il y a un petit seuil de garage de 5 cm de haut la fixation de la barre stabilisatrice touche le seuil... au même endroit ma spit Mk2 ne touche pas. D'apres Vous d'ou Cela peut il provenir ? Perso je pencherai pour les ressort d'amortisseurs avant mais comme ils ont au plus 1000 kms je doute. Merci de vos retours |
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| Arnaud13 * 10/02/2018 17:21 |
re : Avant trop bas |
| - Ressorts trop courts ? Refabrication trop souple et ils s'affessent. - Amortisseur réglable, réglé trop bas ? - Mauvais montage ? Solution, mettre des calles sur l'amortisseur mais limité à 5 ou 10mm à cause de la longeur des vis de fixation. http://rimmerbros.com/Item--i-GSA366SPACERS |
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| Arnaud13 * 10/02/2018 17:22 |
re : Avant trop bas |
| Au fait avoir changé changé les ressorts ? | |
| tommybolin 10/02/2018 17:25 |
re : Avant trop bas |
 une combinaison des 2 les ressorts refabriqués ne sont pas toujours conformes.. et c'est le cas aussi pour les amortisseurs modernes... (platine inférieure pas positionnée à la même hauteur que sur les originaux) Tu peux rectifier en intercalant une entretoise entre la tourelle de suspension (chassis) & la platine supérieure du combiné (cales à fabriquer soi-même en alu ou nylon ou dispo par ex chez Moss en plusieurs épaisseurs (1 cale à installer par coté) La pièce (alu) existait d'origine sur certains modèles conduite à G , voir en occase (Dyngo/Spit-occ) cdlt :) |
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| Arnaud13 * 10/02/2018 17:52 |
re : Avant trop bas |
| Au fait avoir POURQUOI changé changé les ressorts ? |
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| Hop! 10/02/2018 18:14 |
re : Avant trop bas |
| Oui, pourquoi pourquoi? | |
| Arnaud13 * 10/02/2018 20:34 |
re : Avant trop bas |
| Décidément faut que je me relise... Pourquoi avoir changé les ressorts..... Là c'est dans l'ordre ! |
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| sellig * 11/02/2018 11:50 |
re : Avant trop bas |
| Bonjour à tous Arnaud 13 Eh ben il t'auras fallu tout ce temps pour degriser et ne plus bafouiller ! C'EST BON LE PASTIS HEIN ! |
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| Pascal33 11/02/2018 12:33 |
re : Avant trop bas |
| Bonjour, merci de vos retour je vais donc vérifier mes amortisseurs avant voire remettre les anciens, Pourquoi avoir changé les ressorts? Et bien parce que j'avais décidé à tort semble t'il de refaire l'integralité des suspensions avant arrière. A la base c'etait plutôt les lames arrières qui étaient fatiguées. C'est quand même un vrai problème ces refabrications bidons, |
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| Pascal33 11/02/2018 12:33 |
re : Avant trop bas |
| Bonjour, merci de vos retour je vais donc vérifier mes amortisseurs avant voire remettre les anciens, Pourquoi avoir changé les ressorts? Et bien parce que j'avais décidé à tort semble t'il de refaire l'integralité des suspensions avant arrière. A la base c'etait plutôt les lames arrières qui étaient fatiguées. C'est quand même un vrai problème ces refabrications bidons, |
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| Hop! 11/02/2018 13:17 |
re : Avant trop bas |
| Les amortisseurs même réglables* jouent peu sur la hauteur, leur rôle est d'amortir/limiter le mouvement des ressorts selon les oscillation du véhicule. (*le réglage sert à affiner la "dureté" d'amortissement (chez Spax en tous cas)) |
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| tommybolin 11/02/2018 13:32 |
re : Avant trop bas |
| bonjour, voir aussi la ref des ressorts installés (ressorts STD ou renforcés/raccourcis?) dans les 2 cas la pose d'une cale comme indiqué résoud le pb sans que celà soit "une bidouille" puisque c'était un montage prévu à l'origine par Triumph Par contre si la hauteur à‰TAIT ok lors du montage & que maintenant la voiture traîne nettement du museau, ... il y a probablement un souci de fabrication/traitement sur les ressorts AV : à remplacer pour raison de sécurité! (faire jouer la Garantie!) |
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| Arnaud13 * 11/02/2018 14:53 |
re : Avant trop bas |
| Merci Sellig, Si j'ai demandé pourquoi avoir changé les ressorts, c'est pour savoir si on pouvait remettre les vieux car les ressorts d'origine sont rarement "fatigués". Perso, sablage et peinture et ils sont repartis comme neufs. Quand je parle d'amortisseur réglables j'entends réglables aussi en hauteur, auquel cas ils ont été peut-êtr mal réglé " trop bas". Mais oui vérifier aussi les réferences... |
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| Jpma35 * 11/02/2018 15:54 |
re : Avant trop bas |
| Bonjour, tu peux vérifier tes anciens ressorts, la longueur libre est d'environ 32 cm. Jpma35 |
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