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Jpma35 *

21/02/2018
15:20
Moteur d'essuie-glace

Bonjour,
Le temps froid et humide ne me permettant pas de travailler sur la carrosserie, je rénove les accessoires en particulier le moteur d'essuie-glace.
Lors du démontage je n'ai pas trouvé la petite languette en cuivre qui permet d'arrêter la rotation au bon endroit, le bout de l'axe est cassé, mais chose curieuse, aucune pièce ni morceaux à  l'intérieur. Donc je souhaite trouver des pièces pour réparer et pour cela il me faut des références.
Il s'agit d'une spitfire MK2 de fin 65 et sur le moteur d'essuie-glace j'ai comme référence : DR3A 12 66 75528D et sur la roue 140°, malheureusement dans toutes les docs Lucas que je possède je ne trouve pas le 75528D.
Si des propriétaires de Spit MK2 ou MK3 pouvaient vérifier la référence de leur moteur d'essuie-glace cela pourrait m'avancer, et si par hasard quelqu'un l'avait ouvert quel nombre de degrés indiquée sur la roue ?

D'après les catalogues de pièces détachées une seule référence Stanpart de moteur : 513961 à  partir du n° de série FC20217 jusqu'au n° de caisse 30195FD (MK3) mais quelle correspondance avec une référence Lucas ?
Ci joint photo de la référence.
Merci
Jpma35
Jpma35 *

21/02/2018
15:22
re : Moteur d'essuie-glace

Voici également la photo de la roue..
Philippe67 *

21/02/2018
17:11
re : Moteur d'essuie-glace
Bonjour,
Sur Mk3 FD 10898, le moteur d'ev porte les incriptions :
54071314 et DR3A 3 6575528A.
La roue est marquée 140°
Philippe67
Alain91 *

21/02/2018
18:06
re : Moteur d'essuie-glace
Bonjour,
Sur ma MK2 de septembre 1965, le moteur d'essuie-glace porte les inscriptions suivantes :
1ére ligne : 12V puis une étoile type logo mercedes puis 5407 1314 B
2ème ligne : DR3A 12 67 75528 D
Je ne l'ai jamais ouvert, donc je n'ai aucune précision sur les inscriptions portées sur la roue.
Alain91
Jpma35 *

21/02/2018
19:00
re : Moteur d'essuie-glace
Merci beaucoup à  vous deux, Donc c'est bien le même.
Reste à  trouver une roue de 140° ça c'est pas gagné !!

Je suppose que les 140° correspondent au débattement angulaire des balais sur le parebrise ?
Sur un catalogue Lucas de 1969 il est donné pour la MK3 un moteur : DR3A 75450D avec 150°, mais rien pour les véhicules d'avant 69.
Alors peut on mettre la roue que l'on souhaite ? ou quel était le changement sur les MK3 à  partir de 69 ?
Jpma35
Philippe67 *

21/02/2018
20:34
re : Moteur d'essuie-glace
Courant 1968(?), la position de repos des ev est passée de gauche à  droite et l'écartement des axes a été augmenté. Maintenant, quelle influence sur la roue du moteur ?
Philippe67
Jpma35 *

22/02/2018
12:12
re : Moteur d'essuie-glace
@Philippe67,
Après recherche c'est sans doute en juillet 1968 le changement de position des essuie-glaces.
Je l'indique dans le fil : différence de coque MK1, 2, 3.
Jpma35
Alain91 *

22/02/2018
14:06
re : Moteur d'essuie-glace
Bonjour,
En regardant ces 2 fils, j'ai un doute sur la bonne position "repos" des essuie-glace.
Sur la mienne, c'est du côté gauche (conducteur).
Or, on voit sur diagnospit (photo de Michel63 du 08/02 à  07h31 sur le fil différence coques MK 1-2-3) que la position "repos" sur la MK2 blanche est sur la droite....
Qu'en est-il exactement ??
En fait, qu'ils s'arrêtent à  droite ou à  gauche, je m'en fous un peu dès lors qu'ils fonctionnent, mais c'est pour ma culture personnelle.
Jeff

22/02/2018
14:26
re : Moteur d'essuie-glace
je ne sais pas ce que ça vaut :

https://www.ebay.fr/itm/Innocenti-90-120-Getrieberad-fur-Scheibenwischermotor-AXE3856/311858292969?hash=item489c33e8e9:g:QCMAAOxyshFRdR21

ou voir pour la refaire via imprimante 3 D

Cdt

Jeff
Jpma35 *

22/02/2018
20:30
re : Moteur d'essuie-glace
Bonsoir,
Merci Jeff mais ça ne correspond pas.
Jpma35
dyngo

22/02/2018
21:10
re : Moteur d'essuie-glace
@Alain91
Par tourner le couvercle on sait changer le position 'stop' (Haynes)

J'ai encore bc de moteurs ess glace herald/spit en cas on trouve pas la pièce.
Jpma35 *

23/02/2018
11:23
re : Moteur d'essuie-glace
@dyngo,
Merci pour la proposition d'un moteur je t'envoie un mail prochainement.
Jpma35
Herve64 *

23/02/2018
13:59
re : Moteur d'essuie-glace
@Jeff: La roue dentée sur le lien que tu envoies n'a pas l'air d'avoir le même nombre de dents ni le même module.... je ne penses pas compatible....

par contre la refabrication en 3D doit être possible, du moment qu'on a les côtes exactes ou un modèle de la pièce à  modéliser puis ré-imprimer....
tommybolin

23/02/2018
16:07
re : Moteur d'essuie-glace
Bonjour,
@Jpma, si tu peux séparer l'insert métal de la roue en nylon & si cette dernière est en bon état, tu devrais pouvoir sauver la pièce:
La partie cassée doit pouvoir être réparée en soudant un bout d'acier (à  fignoler à  la lime ensuite) + refaire à  la lime aiguille la demi-gorge du circlip qui manquait
Et tu devrais pouvoir refabriquer ou adapter une lamelle de contact (maintenue par ex par un petit rivet pop traversant l'ensemble)
cdlt :)
Jpma35 *

23/02/2018
19:41
re : Moteur d'essuie-glace
@tommybolin,
Merci de ta solution et c'est tout à  fait ce que je pensais faire en dernier recourt, les grands esprits bricoleurs se rencontrent toujours, en restant modeste.......
Jpma35
SPIT OCC

02/03/2018
12:09
re : Moteur d'essuie-glace
Bonjour,

J'ai le pignon que tu recherches en stock.
Merci de me contacter au 06.19.42.61.32
cdlt Christian
Jpma35 *

03/03/2018
18:13
re : Moteur d'essuie-glace
@SPIT OCC,
Bonjour,
Merci de ta proposition, je pense en avoir trouvé un sur ebay qui correspond, mais dans le cas contraire je te recontacterai.
Jpma35

Jpma35 *

07/03/2018
12:24
re : Moteur d'essuie-glace

Bonjour,
J'ai reçu le pignon complet ce matin, trouvé sur ebay.uk chez le spécialiste des moteurs d'essuie-glace Lucas.
Maintenant il faut tout nettoyer mettre de la graisse neuve et essayer. Si cela intéresse je peux faire un tuto.
Jpma35
ollin01 *

07/03/2018
14:36
re : Moteur d'essuie-glace
oui Jean-Philippe
un tuto serait bienvenue

voir ici le modèle
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=282115&debut=0&recherche=tuto&rt=sg&page=1#282115
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