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ollin01 *

09/04/2018
16:09
sécurité : camionnette transformée en camping-car
Selon LA VOIX DU NORD
"Votre camionnette transformée en camping-car ne passera plus le contrôle
Au milieu des nouvelles règles du futur contrôle technique quelques petites lignes risquent de faire enrager les bricoleurs et passionnés qui ont laborieusement transformé leur camionnette en petit camping-car. à€ partir du 21 mai, ces véhicules devront passer le contrôle technique vidés de leurs aménagements, sous peine de ne plus être homologués pour rouler."

http://lavdn.lavoixdunord.fr/351263/article/2018-04-04/votre-camionnette-transformee-en-camping-car-ne-passera-plus-le-controle
jafar 84 *

09/04/2018
16:38
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Perso, j'ai pas attendu que ça tombe le miens a sa CG VASP
C'est un peu comme les CGC, fallait pas attendre que ça devienne mission impossible
Pas_Volay

09/04/2018
17:51
sécurité : camionnette transformée en camping-car
Dingue... Et tout ça sous la pression des lobbies des centres de CT... qui veulent plus de CA... Prochaine étape, déjà  en cours de lobbying, mais ça ne se fera qu'aprés les prochaines présidentielles: le controle annuel...

Point technique intéressant: les points de contrôles devraient au contraire baisser pour toutes les voitures modernes: avec tout ce qui est supervisé par informatique et enregistré automatiquement en mémoire il y a plein de points qui n'auraient plus besoin d'être verifiés autrement qu'en branchant la prise OBDII... mais ça, evidemment personne n'en parle: les lobbies du CT n'y ont pas intérêt et nos FFFFonctionaires de Paris ou Bruxelles s'en fichent ou sont incapables d'y penser...
jafar 84 *

09/04/2018
18:14
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
effectivement, c'est chiant , mais faut avouer qu'il se promène sur les routes des trucs à  la limite du raisonnable en camping-car
Faut voir que dans certains véhicules qui transportent quand même des bouteilles de gaz aucune sécurité est installé. Des installations électrique branché direct sur la batterie du porteur, pense qu'il est un peu logique que tout ça soit un minimum contrôlé. Pense que ces véhicules sont aussi dangereux pour les autres qui ont rien demandés
Tous ce qui est demandé par DREAL est que du bon sens et coule de source, idem pour VERITAS en plus des gens charmants qui sont la pour conseiller et pas pour faire chier le monde, pour ceux que j'ai rencontré
Pas_Volay

09/04/2018
18:56
sécurité : camionnette transformée en camping-car
C'est vrai en théorie... et pour quelques points comme ceux que tu mentionnes... mais en pratique, il y a une majorité d'évolutions qui sont là  uniquement pour génèrer du CA et de la marge. Les societés d'inspections phosphorent et proposent aux AAAdministrations plein de nouvelles choses que ces dernières, ignorantes de l'injonction de Pompidou ("Mais arrêtez d'emmerder les français"...) s'empressent d'accepter sans vraie reflexion...

Dans le domaine de l'auto il en est de meme des radars, ou du système d'immatriculation... les industriels proposent et l'administration impose sans tenir compte de l'intérêt reel de l'usager... ou meme de l'intêret de l'Etat (il aurait été rentable pour le budget d'accepter comme dans d'autres pays les numeros d'immatriculation "au choix", contre une taxe supplémentaire: ça plaisait aux conducteurs et rapportait de l'argent... mais les imprimeurs de plaques ont refusé: ça les forcait à  investir dans de nouvelles machines... ce qui aurait été rentable même pour eux à  terme (les plaques fantaisie sont plus chères), mais pourquoi s'embêter comme ces abrutis d'Allemands ou d'Américains: il vaut mieux utiliser les anciennes machines jusqu'à  la trame... amorties parfois depuis 20 ans, elles crachent de la marge à  plus va...
jafar 84 *

09/04/2018
19:11
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
mais pas trop d'affolement, car des bruits courent qu'ils seront obligés d'être un peu moins regardant, si non, la DREAL sera en sous effectif
Arnaud13 *

09/04/2018
20:38
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Et si toutes les voitures se font recaller...
Sous 2 ans, il n'y a plus de voitures d'occasions, que des neuves qui mettrons encore 2 ans à  passer au CT.
Donc pendant 2 ans, c'est là  dèche pour les centres de CT et ils fermerons tous les uns aprés les autres...
Et aprés ? ..... Plus de CT..... YES.
Arnaud13 *

09/04/2018
20:39
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Désolé Guy, on est sortis du sujet...
Denis84 *

09/04/2018
20:42
camionnette transformée en camping-car
En meme temps , y a pas trop de camping cars...Triumph...
Pas_Volay

09/04/2018
20:59
sécurité : camionnette transformée en camping-car
Ca a eu existé...

http://www.simoncars.co.uk/standardcv/slides/Standard%20Atlas%20Camper%20front.jpg

Herve64 *

09/04/2018
21:06
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Est ce que ce n'est pas une guerre ouverte contre les petits camions (style déménagement) de tous ces Zadistes et autres raveurs.... ou SDF on ne sait pas trop....dont les bouteilles de gaz côtoient le poêle à  charbon et le pucier des protagonistes, les dobermans et autre rottweilers...


Arnaud13 *

09/04/2018
22:41
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Magnifique cet Atlas, j'en veux un !
ollin01 *

10/04/2018
00:14
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car


le voici
jafar 84 *

10/04/2018
08:50
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car

position nuit avec la rehausse déplié
City

10/04/2018
09:34
re : sécurité : camionnette transformée
si l'on suit les règles il n'y a pas de soucis.
si équipé de gaz circuit fixe, c'est non, il faut l'approbation agréé pour le circuit gaz.

ensuite il faut bien comprendre que lors d'un CT toutes les parties structurelles doivent être vue, et là  certaines transfo ne le permettent pas. mais si tout est modulable facilement sans ébénisteries c'est sans soucis.
jafar 84 *

10/04/2018
10:19
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
le problème la dedans, c'est que les assurances risquent de s'engouffrer dans la brèche, et quand cas de pépin, si il est assuré comme fourgon, c'est pas sur qu'ils veuillent bien payer
Pour le miens, fabrication perso avec normes VERITAS et DREAL et CG VASP une compagnie ne voulait pas me l'assurer car pas fait par un professionnel
Pas_Volay

10/04/2018
10:32
sécurité : camionnette transformée en camping-car
Logique: en cas de pépin, s'il y a un pro dans la boucle, ils se retourneront contre lui et son assureur. Dans le cas contraire, ils n'auront pas de parachute, si ce n'est tenter de faire invalider ton contrat...
City

10/04/2018
11:34
re : sécurité :
attention, l'assurance est un autre sujet. jusque là  nous parlions de CT
St Cloud

10/04/2018
14:26
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Si pas de CT, pas d'assurance valable, donc il y a quand même une petite relation. Cela sera comme les petits malins qui démonterons leur fourbi avant le CT, et le remonterons, et la paf l'assurance si elle met son grand nez dedans.... C'est pas le même sujet mais sont très liés quand même.
Herve64 *

10/04/2018
15:58
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Je pense qu'au delà  de la légalité de telles transformations qui peuvent être très bien réalisées par certains amoureux de voyages et de grands espaces et aussi sécurisantes qu'un aménagement de carrossier patenté, je me demande si cette mesure n'est pas faite pour endiguer le nombre en constante augmentation d'utilitaires transformés en habitation permanente qu'utilisent certains jeunes (que j'ai évoqué plus haut) .

Les assurances quant à  elles trouveront toujours un moyen de se défausser d'une manière ou d'une autre.... mais ça, c'est une autre histoire.
Arnaud13 *

10/04/2018
20:47
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Oui, ben ce petit combi sauce Anglaise me plais bien...
PRECISION

10/04/2018
21:02
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Bien que leurs ct soient sérieux, ce genre de transformation si c'est bien fait, est accepté, il y en a un peu partout en GB
jafar 84 *

11/04/2018
09:26
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car

en version rehaussé , mais moins sympa
j'ai pu voir un forum ou ils parlent d'une resto, me suis inscrit, mais tout en anglais, ai un peu de mal à  suivre
http://forum.retro-rides.org/thread/89266/re-standard-atlas-vans?page=2
Jeoire

11/04/2018
12:43
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Trouvé une photo de l'intérieur de celui de Jafar sur le net :

http://c1.staticflickr.com/1/440/19023006736_7d06cb1c85_b.jpg

Commentaire du gars : «le levier de vitesse le plus barge qui soit, pire que chez Citroà«n».
En effet ... il est à  l'image du reste du camion !
Pas_Volay

11/04/2018
13:40
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
On reconnaît bien là  l'esprit mécanique anglais...
PRECISION

11/04/2018
20:04
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
L'essentiel est que ça fonctionne bien. L'Estafette était assez curieuse aussi
jafar 84 *

14/04/2018
09:21
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Une dernière remonté d'un contrôleur
Pour les fourgons le faite d'avoir enlevé la tôle de séparation sera contre visite, si il y a pas le nombre de place indiqué sur la CG CV trace de rouille CV carrosserie enfoncé CV pneus de plus de 8 ans CV 24H carter cache moteur enlevé , ce truc en carton qui tient jamais CV modification amortisseurs CV modification des trains arrières, (surbaissé, élargiseur ) CV
Donc il y aura pas que les fourgons mais aussi le tuning de le colimateur
Va y avoir de la voiture à  vendre ou tout ça va partir en Afrique
Pas_Volay

14/04/2018
09:58
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Ben non, en Afrique la plupart des pays acheteurs interdisent maintenant les importations de voitures de plus de 5 ans. Et les chinois leur livrent du neuf (de mauvaise qualité, mais neuf) pour moins cher que beaucoup d'occasions équivalentes...

Une partie de ces voitures, parfaitement roulantes vont donc partir à  la casse... avec un bilan écologique catastrophique puisqu'il faudra bien les remplacer... mais quand ça fait tourner le commerce, c'est pas grave du tout...

A part ça, les enfants, n'oubliez pas de bien trier vos déchets, d'acheter responsable et d'economiser l'energie: c'est important pour le futur de notre avenir.
;-)
Herve64 *

14/04/2018
10:45
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
+1 avec Pas_Volay

J'ai voulu vendre à  une société qui fait de l'export vers l'Afrique 2 BOM à  la réforme, un convoyeur est venu chercher dans la région de Pau celle qui était roulante et devait partir au bateau à  Sète pour le continent Africain. Du moins c'est ce que je croyais....
De Pau, la BOM a du remonter sur la région Parisienne ( y subir tout une panoplie de contrôles au siège de la société de récupération avant de redescendre à  Sète prendre son bateau).
C'est bien fini l'époque où les 403 ou vieilles 220D chargées dans un SG2 lui même dans la benne d'un Berliet GBO hors d'âge une vingtaine de moteurs divers et variés tassés sous son châssis le tout sur une vieille semi porte engins partaient vers de nouveaux cieux refaire une vie de dur labeur.... dans des contrées lointaines...
La VRAIE écologie (pas celle des bobos qui roulent en Prius (qui est la voiture dont l'impact carbone serait le plus catastrophique de toute la production automobile)) ne serait elle pas le recyclage intelligent plutôt que le "produire à  tout prix", et le renouvellement le plus rapide possible quitte à  avoir recours à  l'obsolescence programmée ?....

domi59 *

14/04/2018
14:12
réforme contrôle technique
Bonjour, au fil du temps je me demande si l'on n'en fait pas tout un fromage pour pas grand chose du nouveau CT. je pense qu'il y a beaucoup de chose qui sont évidente. comme le nombre de place de la CG. la date limite du pneu. par contre la corrosion à  mon avis ça ne sera que la corrosion perforante je pense. je pensai que toutes fuites de liquide était sujet à  une interdiction de rouler, mais en fait non, si ça n'est qu'une gouttelette il n'arrête pas le véhicule, il faudrait une fuite de liquide permanente. le tuning ça peut se comprendre. par contre il y aurait le risque de contrôleur zélé.
lofanauty

14/04/2018
18:10
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
La date limite du pneu c'est défini comment ?
Qu'est-ce qui est le plus dangereux, un pneu qui est resté 8 ans non monté, au frais à  l'ombre dans un garage, ou le pneu du camping car de 7 ans qui est dehors H24, soleil, ozone, et qui porte 8oo kg statique en sous gonflage 11 mois de l'année ?
Hop!

14/04/2018
18:39
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
La date limite du pneu c'est défini comment ?

Par le Department of Transportation (DOT) :

http://www.bridgestone.fr/pneus-tourisme/~/media/Files/Passenger/Central/Your_Journey/Tyre_Safety/BridgestoneTyreServiceLifeFrench.ashx

Pas_Volay

14/04/2018
19:33
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Curieux cette histoire de contrôle de l'age du pneu, on n'en trouve pas trace ailleurs... tout ce qui est dit par un contrôleur n'est pas toujours certain... surtout d'il N'a pas encore fait sa formation ou a dormi...
domi59 *

14/04/2018
19:39
NCT
ça sera effectif dans 2 semaines, à  mon avis maintenant ils doivent tous avoir fait leurs formation, ou je vais moi ça fait longtemps qu'ils l'ont faites.
Pas_Volay

14/04/2018
21:19
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Tiens en cherchant je suis tombé sur ceci:
http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/Bilan-par-famille.aspx
On y trouve une «famille » de Triumph Spitfire,
dont 660 ont passé le CT en 2017... avec 22,58% de contre-visites...avec les motifs ...
A priori ce ne sont que les voitures à  partir de 1976...
Pas_Volay

14/04/2018
21:35
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
Ici le document officiel: je ne vois rien sur l'age des pneus:
http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20PL%20F5B-LIAISON%20AU%20SOL%20010218.pdf
City

14/04/2018
21:57
re : sécurité : camionnette transformée en camping-car
@ Jeoire
et encore le levier est accessible, j'ai souvenir d'un camion russe dont le levier était situé en travers derrière le dossier du chauffeur.....
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