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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Philraleu 16/04/2018 04:47 |
Pont et autre |
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| Bonjour à tous, Après une complète restauration, CT vierge, j'ai enfin pu mettre ma spit sur la route ce WE. Quelques courts déplacement (entre 10 et 20 km) sans problème jusque là . Mais dimanche une virée de 150 km a eu d'autres conséquences... au retour, le pont c'est mis à chanter (comme s'il n'y avait plus d'huile), un croisillon c'est mis à faire des castagnette, et j'ai une fuite d'huile entre boîte et moteur, l'huile suinte au basde la cloche. Le niveau de l'huile moteur n'ayant pas varié, je pencherai plutôt pour une fuite au niveau de la boîte. Si vous avez des idées, je suis preneur. Surtout que l'AG approche à pas de géant. Merci d'avance et bonne semaine. Philippe |
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| Steph 16/04/2018 07:27 |
re : Pont et autre |
| Pour la fuite d'huile sur la cloche : il se peut que le joint spi soit abîmé par les cannelures de l'arbre lors de l'accouplement ou sinon simplement que son logement est un peu usé. Bref si petit suintement tu n'as rien à faire : il y a assez d'huile d'avis ta boîte pour attendre la prochaine vidange et bizarrement triumph a dû prévoir ce genre de suintement cf. Le trou dans la cloche :) Bref grave mais pas trop grave. | |
| qui 17/04/2018 21:33 |
re : Pont et autre |
| ça ne descend pas du cache culbuteur par hasard, j'ai eu le cas de la petite goutte qui fait chi.r. | |
| Philraleu * 18/04/2018 06:28 |
re : Pont et autre |
| Bonjour, et merci pour vos retours. Pour la fuite entre moteur et boîte, les goutes apparaissent au bas de la cloche. Et il n'y a pas de trace de coulures. Donc je pencherai plutôt pour une fuite côté boîte !!! Pour le pont, je viens de le déposer. Un des roulements de sortie fait un bruit de crécelle. Alors que j'avais refait le pont (façon gazoline) il y a 500 km, mais il est vrai que c'etait Mon premier essai, j'ai du faire quelque chose de travers. Je ne sais pas quelle charge a put user ce roulement aussi rapidement. J'hésite entre un deuxième essais et un échange standard de chez Bastuck (j'habite à 50 km) ou encore la possibilité d'acheter un pont d'occase. |
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| Steph 18/04/2018 06:43 |
re : Pont et autre |
| Pour le roulement cela peut provenir : _ d'un roulement de mauvaise qualité (ne prends pas chez Bastuck :avec la référence du roulement commande chez 12e-roulement, tu peux les appeler aussi en cas de doute). Il vaut mieux du SKF ou du Timken qu'un roulement sans marque. _ d'un roulement mal posé (un peu de biais). Souvent cela arrive car soit le logement à été mal nettoyé et il risque quelques petits dépôts en fond de cage ou une insertion de travers. En gros le roulement ne travaille pas totalement dans son axe. L'idéal étant d'utiliser une presse pour la mise en place. En cas de mise en place au marteau ou autre il faut aussi s'assurer de ne pas faire porter l'effort sur l'anneau central du roulement mais bien les extérieurs (utiliser un ancien roulement de même diamètre pour taper dessus). Un simple coup mal ajusté va décentrer le roulement et donc il se détruira. Déjà s'il n'y a qu'un roulement qui grince ce n'est peut être pas la peine d'un échange standard. Après c'est plus rapide. à‰vite l'échange standard pour le moment : contact les vendeurs comme dyngo ou spitocc plutôt en premier. Ils ont peut être ton bonheur avec un pont d'origine. Bon courage |
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| Steph 18/04/2018 06:49 |
re : Pont et autre |
| 123roulement. com Ca vaut le coup de juste changer ce roulement sauf si tu veux absolument rouler au plus vite ! Pour Bastuck c'est une simple expérience personnelle non représentative mais j'ai eu plusieurs retours de produits dit de qualité mais non conforme... Acheter de la reproduction chinoise sans contrôle qualité cela se paie... |
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| Philraleu * 18/04/2018 07:51 |
re : Pont et autre |
| Merci Steph Les roulements sont des Timken de chez 123 roulements J'evite Ce genre de pièces de chez Bastuck. J'ai contacté Dyngo, je vais attendre de voir ce qu'il me propose. Bonne journée Philippe |
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| tommybolin 18/04/2018 18:31 |
re : Pont et autre |
| bonjour Phil, -Le roulement en cause est-il celui de l'un des 2 arbres de sortie de pont ou bien de l'arbre d'entrée (pignon d'attaque) ? -Si le pont est bien un 1500 (code FR), comment as-tu serré l'écrou de flasque pignon?? (si tu as simplement serré au couple.. en moyenne 13mkg, le pb peut venir de là (roulements serrés cause procédure de serrage non conforme sur ce type de pignon monté avec entretoise déformable) & les logements sur le carter ont malheureusement pu trinquer.. :( -Attention pour le montage des roulements. pour préciser le propos de Steph : Si le roulement est monté dans son logement serré sur la cage extérieure et monté glissant ou très peu serré sur l'arbre (cage int), alors on pressera sur la cage ext pour le monter... MAIS si le roulement est monté serré sur l'arbre (cas des roulements de pont) il faudra presser sur la cage intérieure pour le monter sinon la charge s'exerce sur les billes + tu marques les pistes = roulementt HS cdlt :) |
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| Steph 18/04/2018 20:22 |
re : Pont et autre |
| Merci Tommy ! Sorry de ne pas avoir effectivement noté la différence ! | |
| Philraleu * 18/04/2018 23:07 |
re : Pont et autre |
| Merci à vous pour vos précisions. Pour le montage, j'ai respecté la procédure «Gazoline » avec entretoise deformable. Le roulement suspecté était un roulement de sortie sur demi arbre. J'ai ouvert le pont aujourd'hui... il n'y avait aucun jeu au niveau de la cage des satellites. On a donc retiré une cale sur les roulements coniques pour créer un jeu de 0,15. Du coup l'arbe D'entree Tourne un peu plus librement. Je pense qu'en chauffant tout était un peu coincé. Le pont est reposé. Je passe demain chez Bastuck pour acheter de la visserie et remonter tout le reste. Je pense que samedi ma spit sera Sur roues pour faire un essai. Je vous tient au courant. Philippe |
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| ollin01 * 19/04/2018 01:02 |
re : Pont et autre |
| bon courage Philippe il FAUT qu'elle soit prête pour aller à l'AG au besoin je te tracterai avec la mienne ;-)) |
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| Philraleu 21/04/2018 20:03 |
re : Pont et autre |
 petit déplacement de 40 km, RAS. Je suis inscrit pour la JNVE a Strasbourg dimanche prochain, donc je verrai a ce moment la si elle tien toujours... en attendant, une petit photo ! |
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| ollin01 * 21/04/2018 22:50 |
re : Pont et autre |
| SUPERBE ! ! ! trop belle |
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| desmophil * 22/04/2018 19:36 |
re : Pont et autre |
| Bonsoir. Elle est superbe ! |
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| tommybolin 22/04/2018 20:34 |
re : Pont et autre |
| oui très belle auto! :) French blue (?).. top avec les jantes "Revolution" |
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| Philippe67 * 22/04/2018 21:31 |
re : Pont et autre |
| A dimanche à la JNVE de Strasbourg. Philippe67 |
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| Steph 22/04/2018 22:41 |
re : Pont et autre |
| Tahiti Blue je dirais Tommy. Top bonne route elle est superbe ! | |
| Philraleu * 22/04/2018 22:43 |
re : Pont et autre |
| La peinture c'est «grabber blue » de chez Ford... le même que les nouvelles Mustang. | |
| Philraleu 23/04/2018 19:23 |
re : Pont et autre |
| Merci pour vos remarques. Une autre photo de l'intérieur. Sellerie cuir avec volant assorti. Bonne semaine Philippe |
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| Philraleu 23/04/2018 19:26 |
re : Pont et autre |
 Photo trop grosse, ça devrait le faire là ! |
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