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tales

27/04/2018
21:55
triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
bonjour.
j ai changé ma lame de ressort arrière et je trouve que l arrière est un peut trop haut. c est pas très jolie
j ai rouler avec rodage fini plus de km et toujours trop hautj aimerai savoir comment pouvoir la rabaisser
j ai changer ma lame de ressort car la première petite lame était coupée
je suppose que c est pour ca qu elle était plus basse est que c était fait exprès
ma question y a t il une solution pour la rabaisser je regarde des photo et je vois beaucoup de spitfire bien rabaisser a l arrière je trouve ca plus jolie
merci d avance à  celui qui me donnera une solution
City

27/04/2018
22:18
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
oui, j'avais fait un poste. une cale d'épaisseur entre les lames et le pont
tales

27/04/2018
22:23
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
bonsoir.
oui j ai cette cale mais les goujons sont trop court il faut que je trouve des goujons plus long j ai cette fameuse cale .
mais j étais pas sur quelle rabaisse la voiture.
il me manque les quatre goujons plus long

City

27/04/2018
22:34
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
alors attention. si elle rabaisse la voiture (car elle relève les lames) elle rajoute aussi du carossage.
commente st tu à  ce niveau là  ?
tales

27/04/2018
22:47
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
oui mais a l origine elle était plus basse et la les roue le bas rentre bien a l intérieur.
moi je voudrais qu elle soit comme a l origine et la elle est trop haute et le bas des roue ont tendance a rentrer vers l intérieur.
je vois pas pourquoi j arrive pas a avoir au moins la voiture comme a l origine.
j ai peut être zaper quelque chose sur le montage de la lame mais je vois pas elle c est rabaisser avec les borne mais pas assez.
si je met cette cale a l arrière je vais retrouver mes roue droite.
est ce que je risque manger mes pneu?
la je sais pas mais ca me dis pas ou je peut trouver mes goujons
tales

27/04/2018
22:54
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
c est un 1500 fh je penser que c était pas la meme que le spitfire mkV mais le gars ma dis que c était la même moi je soupçonne que les lame n on pas la même courbure qu a l origine
Philippe67 *

27/04/2018
22:57
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
Bonjour tales
là 
http://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-goujons-long-entretoise-lame-de-suspension-spitfiregt6herald-p-69382.html?cPath=2_39_3917_391714_39171416
ou là 
http://rimmerbros.com/Item--i-131008LONG
Philippe67
tales

27/04/2018
23:05
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
merci à  tous pour l info.
c est cool car c est pas facile a trouver.
je vais essayer.
dyngo

27/04/2018
23:14
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
Les repro lames aujourd'hui sont souvent (toujours ?) trop courbé.
Solution: remettre celui d'origine.
Encore mieux: chercer un renforcé de bon qualité.
On avait des superbes lames de british springs et autres de très bon qualité.
Frédéric

28/04/2018
10:35
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
Avec la hauteur de la lame d origine et des pneumatiques aussi (h80) on doit pouvoir passer 4 doigts entre le sommet de la roue et l aile arrière
tommybolin

29/04/2018
09:46
re : triumph spitfire 15 fh arrierre trop haut
bonjour,
..c'est l'éternel pb des refabrications approximatives asiatiques...
trop courbé, mauvais tarage ou encore lame maîtresse trop longue.....
résultat : on se retrouve avec un ressort "neuf" + dangereux que celui qui était en place (carrossage positif +++) :(
Chez Canley, le fournisseur est local UK & les ressorts sont de meilleure qualité
Autre possibilité si le ressort original est en état: le faire retendre à  la forge par un spécialiste (par ex secteur poids lourds)
cdlt :)
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