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Spitfille *

27/04/2018
23:41
Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour à  tous

A quelques jours de l'AG mademoiselle me fait des siennes et avant de jeter l'eponge et venir en moderne je cherche une solution.
Je découvre une fuite entre le collecteur et la tubulure ... un goujon de collecteur étant un peu « foireux » je change le collecteur.
Je viens de finir ce soir très tard et à  la remise en route toujours la fuite de gaz échappement à  droite 😫
Des idées ? Une solution ?
Steph

28/04/2018
08:21
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Pour la mienne le tuyau de descente vers l'échappée avait une surface matée.
de fait le joint cuivre ne compensait pas assez et la fuite se faisait au bout d'un certain temps. Le propriétaire initial avait caché la misère en entourant la jonction collecteur tuyau de descente d'échappement avec plusieurs tour en croix de bande de colmatage d'échappement.

Cela a bien tenu plusieurs centaines de kilomètres et j'ai réglé définitivement le problème lors de ma réfection du moteur :démontage du collecteur et de la descente d'échappement puis achat d'un ensemble en bon état et surfacé chez dyngo.

Depuis plus de fuite.
Philraleu *

28/04/2018
09:25
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour Spitfille,
Moi j'ai opté pour la ligne tout intox de chez Bastuck. Toute la ligne est emmanché, donc plus de problème de flasque, et plus de joint. Mais comme l'AG est toute proche, il faudrait trouver une solution de fortune comme une bande de colmatage dont parle Jean.
A bientôt
Philippe
Philraleu

28/04/2018
09:32
re : Fuite collecteur / tubulure échappement

Avec photo...
Steph

28/04/2018
09:33
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
C'est beau quand c'est neuf :)
JPC 8430

28/04/2018
14:47
re : Fuite collecteur / tubulure échappement

@ Spitfille
En général , c est le joint Collecteur / Tube échappement , qui ne joint pas bien !!
La bride de support sur la BV , fait des siennes !!!

Donc solution , mettre de la Loctite des 2 cotés du joint comme la photo , et plus de problèmes !!
Ce trouve chez les fournisseurs industrielles pour moins de 15 €

Je pratique comme ça depuis quelques années , et plus d odeurs , a l exception du produit sur quelques KM !!

cdlt
j p c


frankS91 *

28/04/2018
18:18
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
il va faire beau ... donc rouler capote ouverte....pour l'AG, ce sera la solution
gilbert33

28/04/2018
22:30
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Moi pour les fuites (légères) d'échappement je mets du silicone joint Auto Bleu . Je l'ai utilisé longtemps ce truc sur des moteurs de karting car les échappements sont maintenus que par des ressorts. Ca étanche très bien, et ça résiste très bien en température. J'en mets aussi surtout aux emboîtements des tuyaux car ça évite la rouille et donc pour le démontage c'est l'idéal
cdlt
Spitfille *

29/04/2018
13:34
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour !

En rentrant du Ct hier je suis passée chez Spirouette. On a mis de la pâte bleue sur le joint sans grande conviction ( il avait que ça ) mais ça a l'air de tenir !!!!
Gilbert33 j'ai vu ton poste après mais tu dois avoir raison ! Je pensais que la température était trop élevée à  cet endroit pour ce produit.
JPC la pâte à  échappement j'en met sur les jonctions mais j'ai pas pensé en mettre sur ce joint au remontage ( et en même temps j'en avais plus ) c'est effectivement une bonne solution.

Donc je rends là  moderne à  sa proprio !!
gilbert33

29/04/2018
14:09
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Hé oui ça résiste à  250° , donc c'est suffisant . Pour comparer l'étain fond a 230° on est nettement en dessous certainement. On ne fait pas rougir nos pipes en conduisant normalement.
mimi

05/05/2018
21:27
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
J'ai trouvé la fuite au collecteur d'échappement = vis cassée
J'ai galéré tout l'après-midi pour sortir la partie haute de la vis cassée car ce n'était pas une vis d'origine et trop longue donc pas possible de la sortir par le haut.
Cette vis était de diamètre 6. Les deux autres vis sont de diamètre 8. A cet endroit il semble difficile d'y engager une vis de 8 car très peu de place pour la rondelle et l'écrou. Il semble que les écrous sont de type Nylstop? Peuvent-ils supporter les températures à  cet endroit.
J'envisage plutôt un freinage de l'écrou avec rondelle éventail ou groover. Avez-vous un retour d'expérience sur ce remplacement
mimi

05/05/2018
21:35
re : Fuite collecteur / tubulure échappement

Avec une photo de la vis de 6 cassée et trop longue
spitrouette *

05/05/2018
21:55
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonsoir théoriquement on arrive à  replacer une vis plus écrou en 8 métrique peu être faut il de percer à  8 pas facile sans démonter le tube côté échappement à  l air d avoir bien souffert traces de soudure
gilbert33

05/05/2018
22:23
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Le Nylstop ne tiendra pas en température . Utilisation de -40° à  +100°

Ce n'est pas possible de mettre un goujon vissé dans la pièce du bas de la photo quitte a faire un goujon en coupant une vis ?.
Pour le faire il faut désaccoupler les deux pièces pour les écarter afin d'introduire le goujon , puis ré-assembler en mettant le joint , et enfin introduire l'écrou par le dessus comme sur la photo. Par contre il faut un écrou cuivré spécial échappement avec une déformation des derniers filets Rechercher sur le net "écrou spécial échappement" ça doit se trouver chez Feu rouge ou Nord toto
Cdmt
mimi

06/05/2018
08:21
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Mettre un goujon c'est mettre un goujon de 10 avec un écrou qui prend encore plus d'encombrement. Donc oublier. Je ne veux pas dévisser les deux autres sauf si je dois changer le joint. Je vais d'abord me limiter au remplacement de cette vis.
Philippe67 *

06/05/2018
08:55
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour,
Percer à  8,5 et mettre un boulon (vis+écrou ) de 8 comme sur les 3/4 des Spit.
Philippe67
Philippe67 *

06/05/2018
08:59
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Il faudra surement un peu meuler la tête de vis sur un côté pour qu'elle passe.
Sinon, faire da même chose avec un boulon de 6 sans avoir à  percer (sauf si l'ancien goujon est cassé dedans).
Philippe67
mimi

06/05/2018
11:49
re : Fuite collecteur / tubulure échappement

Réparation faite ce matin. Je confirme qu'il est impossible de monter une vis et écrou de 8. j'ai donc pris l'option de mettre une vis BTR inox de 6 écrou et freinage par rondelle groover. Photo
jackspit *

27/05/2019
11:27
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour,

même soucis à  quelques jours de l'AG, fuite à  la liaison collecteur/pot avec joint complétement bouffé, donc démontage en urgence et là  bien sur : 2 goujons cassent !!! le 3ème ayant cassé et remplacé par un boulon/ecrou il y a un an. Donc obligation de démontage complet pipe admission/carbu/collecteur etc.. puis sur établi perçage à  8.5 pour extraire les 2 goujons. Donc remontage avec 2 écrous/boulons de 8 + rondelle groover + colle spéciale boulonnerie (on n'est jamais trop prudent) et effectivement 1 de diamètre 6 car nos amis anglais ne nous facilitant jamais la tâche ont réduit la place à  cet endroit ce qui rend impossible un boulon de 8 et rend difficile la mise en place du 6. J'ai mis du silicone bleu et attendu 24h de séchage après le serrage. Test d'hier plus de fuite, il semblerait que le joint neuf + silicone + boulons/écrous fonctionnent bien, à  voir dans le temps. En tout cas, me voilà  prêt pour l'AG.
Jackspit
sauveur

27/05/2019
13:46
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
bonjour,
pouvez vous me confirmer qu'il s'agit bien de ce tube
Joint silicone multi-usages bleu LOCTITE 5926
- 55 à  + 250°

merci
Gilbert33

27/05/2019
13:52
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour
Oui, c'est ce que j'utilise sur l'échappement. J'en mets même au jonctions des tubes , cela évite que la rouille s'y loge et cela permet un démontage plus facile. Surtout pas le noir car lui il est indémontable un vrai collage !!
Cdmt
jackspit *

27/05/2019
14:51
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour, j'ai utilisé celui de la marque Bardahl : réf 5002 JOINT SILICONE BLEU. résistance température -60° : +250°. Bien respecter le temps de séchage, j'ai laissé passer 24h pour être certain. Coût entre 10 et 14 € selon les sites.
Amicalement Jackspit
jackspit *

27/05/2019
14:51
re : Fuite collecteur / tubulure échappement
Bonjour, j'ai utilisé celui de la marque Bardahl : réf 5002 JOINT SILICONE BLEU. résistance température -60° : +250°. Bien respecter le temps de séchage, j'ai laissé passer 24h pour être certain. Coût entre 10 et 14 € selon les sites.
Amicalement Jackspit
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