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| bmh94 * 19/05/2018 17:15 |
Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
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| Bonjour à tous, Depuis quelques temps la Midge avait un bruit de frottement dans le compartiment moteur. J'ai d'abord pensé à la dynamo mais en fait c'est bien l'allumeur qui fait ce bruit. Le frottement changé de son quand je touche la tête de delco. Avez vous déjà été confronté à un symptôme de ce type ? @+ Baptiste |
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| tommybolin 19/05/2018 18:15 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| bonjour Baptiste, la tête est-elle bien enfoncée à fond, idem pour le rotor ? jeu latéral au niveau de la came ou de l'arbre d'allumeur? pb de charbon? pièces montées pas compatibles? cdlt :) |
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| bmh94 * 21/05/2018 16:05 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| Merci Tommy, En effet, vu le peu d'info dans mon premier post difficile de me donner une piste de traitement. Alors voici quelques élément visuels et sonores qui pourront peut-être préciser la chose. Voici une photo d'ensemble de l'allumeur : http://maulion.net/JCMidge/Allumeur1.jpg Et une photo avec la tête de delco levée : http://maulion.net/JCMidge/Allumeur2.jpg Et voici une vidéo qui montre qu'il y a un petit jeu avec cette tête de delco : http://youtu.be/1c01_u--8T8 Et enfin une vidéo avec le moteur tournant... et avec le fameux son de frottement qui m'interpelle... http://youtu.be/bskjvQ7DeJw Merci d'avance à tous les docteurs du forum pour leurs diagnostiques et leurs prescriptions. @+ Baptiste |
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| tommybolin 21/05/2018 16:40 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| bonjour Baptiste, -vérifie si le linguet porte bien sur le charbon et pas à la périphérie (vert) -vérifie si le capteur magnétique n'est pas trop enfoncé frottant sur la platine (bleu) -dépose les 3 vis, déclipse la capsule à dépression puis soulève la platine complète et à l'aide d'une burette/seringue envoie de l'huile moteur fluide sous le plateau du mécanisme d'avance centrifuge pour lubrifier la bague supérieure de l'arbre d'allumeur qui pourrait bien être en train de gripper... (jaune) tu peux en profiter pour lubrifier les axes des masselottes et l'axe de came (sous le doigt) cdlt :) (es-tu certain au toucher que le bruit provient bien de l'allumeur et non de l'alternateur...?) cdlt |
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| tommybolin 21/05/2018 16:41 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
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| bmh94 * 21/05/2018 17:24 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| Ho! Le Grand Tommy, Le Docteur, Le Médecin, Le Marabout... Le Grand Gourou (vous aurez remarqué les majuscules) a encore une fois visé juste. Et grâce à sa pédagogie illustrée de flèches bleues, vertes et jaunes le problème est résolu. Côté flèches vertes, pas de souci. Côté flèche bleue, il ne frottait pas contre la platine mais était peut-être un peut trop enfoncé. Du coup j'ai appliqué le 3ème remède de la prescription, et après avoir démonté les vis des flèches jaunes, nettoyé le tout qui en avait bien besoin, donné une giclée d'huile dessous, voici le résultat avec l'image et le son : http://youtu.be/VyFiZhyH-8k Merci Tommy pour ce diagnostique et la pédagogie associée ! @+ Baptiste |
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| bmh94 * 21/05/2018 17:28 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| Au fait 1, 2, 4, 3, pour l'allumage, ça ma un peu surpris... Je m'attendais à un ordre différent (1, 4, 3, 2) comme la plupart des 4 cylindres. @+ Baptiste |
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| bmh94 * 21/05/2018 17:30 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| Réfléchir avant de taper un message = chose que je devrai essayer de faire plus souvent.... 1, 4, 3, 2, c'est bien l'ordre d'allumage de ce moteur aussi... il suffit juste d'appliquer la numérotation depuis le coté conducteur et non depuis le radiateur ! Bon, aller c'est fini pour aujourd'hui. @+ Baptiste |
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| bmh94 * 21/05/2018 17:33 |
re : Bruit de frottement au niveau de l'allumeur |
| 1 - 3 - 4 - 2... dans le sens inverse des éguilles d'une montre ! J'arrête là . |
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