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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| sergio 21/05/2018 21:02 |
Compte tours spitfire MK3 |
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| Salut à la communauté, après mon souci de position d'allumeur, voici que le compte tours de ma MK3 , dont l'aiguille vacillait allègrement entre le O et et 6 depuis quelques temps s'est arrêté en position O cet après midi L'information du régime moteur est apparemment transmise électriquement. Est ce que quelqu'un à déjà eu ce souci et pourrais m'éclairer vers une solution de réparation ? Merci d'avance |
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| dyngo 21/05/2018 21:17 |
re : Compte tours spitfire MK3 |
| Mk 3 origine c'est mécanique (cable sur allumeur) Pas d'origine ? Quant c'est pris d'un 1500 c'est électronique. Info vient du coté - du bobine. C'est rare quant ils cassent, ils sont fiable. |
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| Philippe67 * 21/05/2018 22:13 |
re : Compte tours spitfire MK3 |
| Bonsoir Sergio, Dans un autre fil, tu écris : "...J'ai repositionné l'allumeur comme initialement, jusqu'à retrouver les 6 degrés d'avance, tant pis pour l'angle extrême appliqué au câble contraint par la culasse..." Je pense que dans ces conditions, le câble a fini par casser ! Avec une ou deux photos, ça nous aiderait un peu à comprendre Philippe67 |
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| Yann 21/05/2018 22:32 |
re : Compte tours spitfire MK3 |
| Soit le cable est cassé, soit il est trop tendu et n'accroche pas sur le compte tours. Dans un premier temps vérifier qu'il tourne, le débrancher au compte tours, c'est très facile à faire depuis le côté passager. Si il tourne quand le moteur tourne, débrancher au niveau de l'allumeur, rebrancher le cable sur le compte tours puis rebrancher sur l'allumeur. Yann | |
| sergio 22/05/2018 21:29 |
re : Compte tours spitfire MK3 |
| Salut à vous, je dois me mélanger les câbles....c'est bien le compte tours qui ne fonctionne plus. le compte heures ,lui fonctionne très bien. Donc vous me dites que le compte tours est relié à l'allumeur...au temps pour moi je pensais que c'était le compte heures. Donc la panne viendrait surement de la position trop contrainte de l'allumeur. je vais regarder cela ce week end et appliquer les recommandations de jean en décalant d'une dent l'entrainement. Merci |
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