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Spit_dino

25/05/2018
22:00
CT-Nouvelle Génération
Bonsoir à  toutes et tous,
je partage avec vous mon expérience du passage de ma Mk3/69/RHD/CGC à  l'examen du CT-Nouvelle Génération. "Remporté haut la main", contre toute attente, je suis tranquille jusqu'en 2023...
Quelques précisions :
- je n'ai pas pu passer le CT-Ancienne Génération plus tôt, et le mien expirait début Juin.
- je suis allé, par proximité géographique, au centre Autosur, situé boulevard Rabatau (13010) à  côté de l'Automobile Club de Provence ; le personnel est attentif au fait que la Spit est une vieille dame et (très) compréhensif sur certains points 'anciens' de la voiture.
- prix : 80 euros, c'est cher, voire très cher et encore il m'a fait un prix car j'avais amené ma Scenic le matin ; normalement c'est 89 euros que ce soit CGN ou CGC.
- l'examen est le même que pour une "moderne" simplement la lecture des résultats diffère.
Voilà , voilà , trop content de pouvoir rouler, je ne regrette pas mon choix.
J'en profite pour saluer tous les amicalistes dont j'ai fait la connaissance dans les Alpes à  l'avant-dernière AG, et que je n'ai pas revu lors de cette dernière AG n'ayant malheureusement pas pu m'y rendre pour raisons professionnelles.
Excellente continuation à  tous et bonne route.
le_gone

25/05/2018
22:04
re : CT-Nouvelle Génération
Salut Dino, je viens de passer ma MK3 hier, Aussi chez autosur, sauf que le prix dans ma région c'est 80 euros.
S'était mal engagé car je suis en défaut de frappe à  froid et ma plaque constructeur partiellement effacée. Ie gars était sympa il m'a validé le CT en m'invitant à  bien frapper le numéro pour la prochaine fois!

Le_gone sergio
mimi

25/05/2018
22:14
re : CT-Nouvelle Génération
Je vais aussi alimenter ce sujet car je suis passé avec le nouveau contrôle.
Un problème déséquilibre freinage sur roue AR gauche: sanction impossible de circuler sans avoir remédié à  ce point.
Pas de problèmes sur le contrôle anti pollution malgré le CO².
Les autres rejets concerne surtout les caoutchoucs de rotules AV, suspension et silent-bloc barre stabilisatrice a changer dans les 2 mois. Ces défauts étaient acceptés lors de l'ancien contrôle.
Recommandation de nettoyer au nettoyant freins le bas moteur et pont AR.
Tarif: 67€ après réduction carte fidélité Club
le_gone

25/05/2018
22:35
re : CT-Nouvelle Génération
En fait les contrôleurs font un peu se qu'ils veulent, pour ma part même pas de contrôle de CO2.
nicolas45

25/05/2018
22:59
re : CT-Nouvelle Génération
@le_gone
Ou peut être tout simplement parce que ta Mk3 n'est pas soumise à  ce contrôle
le contrôle pollution c'est pour les véhicules essence à  partir de 1972
sypniewski

26/05/2018
07:04
re : CT-Nouvelle Génération
Bonjour, la frappe a froid n'est pas obligatoire(CT passé en avril 2018) et la frapper soi meme c'est pas tres serieux ça ouvre la porte a n'importe quoi
robert

26/05/2018
09:46
re : CT-Nouvelle Génération
Moi aussi TR3 Jeudi, MK3 Vendredi résultat OK ( CGN)
Les prix : 85€ pour chacune
En réalité nous devons profiter de la difficulté d'appliquer des règles absurdes quand elles sont adressées à  des véhicules de plus de 40 ans
Le contrôleur très compréhensif a vite admis le paradoxe de se servir d'appareillages ultra sophistiqués sur nos anciennes.
Je crois que sauf défaut majeur et évident, nos contrôles sont empreints d'une légère indulgence et tant mieux pour nous
Arnaud13 *

26/05/2018
20:26
re : CT-Nouvelle Génération
Dino, t'as eu du bol chez ce contrôleur car même afillié à  l'automobile club, c'est un en......
Trés mauvaise éxperience pour moi.
Tant mieux pour toi et félicitation quand même pour le résultat.
SPIT_DINO

28/05/2018
12:45
re : CT-Nouvelle Génération
Bonjour Arnaud, et navre d'apprendre que tu as eu une mauvaise experience chez lui. J'y suis alle au pifometre, car le centre ou j'allais auparavant rue Roger Renzo est ferme en ce moment... Au plaisir de se voir prochainement, apres que j'ai regle un pb de fuites et change mon train de pneus avant.
Rolspit

30/05/2018
13:40
re : CT-Nouvelle Génération
CT ce matin mk3de 70 a nogent le rotrou 28.
0 défaut sauf léger ripage ( pour lequel j'avais pris un RV)
74€...très content.
Rolspit

30/05/2018
14:04
re : CT-Nouvelle Génération
Ah oui....plaque constructeur introuvable ou manquante., mais il m'a dit qu'elle n'était pas obligatoire.
Spit_dino

30/05/2018
19:23
re : CT-Nouvelle Génération
Super. Félicitations. Je serais curieux de savoir si certains n'ont aucun ripage.
Spit_dino

30/05/2018
19:23
re : CT-Nouvelle Génération
Super. Félicitations. Je serais curieux de savoir si certains n'ont aucun ripage.
Philippe67 *

30/05/2018
19:35
re : CT-Nouvelle Génération
Bonsoir,
Oui, j'ai "0" en ripage. Mais, c'est peut être un coup de bol. La dernière foi, j'avais "2". Entre temps, j'ai changé les pneus. C'est peut être ce qui a fait la petite différence.
Philippe67
roger 1

30/05/2018
20:19
re : CT-Nouvelle Génération
bonsoir
un peu d'accord avec le-gone , les contrôleurs font se qu'ils veulent , l'humeur l'humeur d'un contrôleurs, d'une voiture a une autre ,
larchi *

30/05/2018
20:42
re : CT-Nouvelle Génération
Bonsoir;
J'ai passé hier, ma 1500 de 77 au contrôle après une grosse restauration. Résultat: une défaillance mineure pour un déséquilibre AV et AR des freins et respectivement de 25 et 23%.(je ne sais pas d'ou cela peut provenir et comment l'améliorer?.
Suite à  l'info de Rolspit, j'ai sauté sur mon PV pour constater un ripage à  0: (Je ne sais pas non plus à  quoi cela correspond exactement !)
Il ne me reste qu'a recevoir l'attestation de la FFVE (2 mois) pour "surfer" afin de faire la CG en collec.
Pour info: au niv du prix c'est 67.20€ remisé de 15% pour "bon et (gros) client" soit une base de
Cordialement à  vous
alain
PRECISION

30/05/2018
21:08
re : CT-Nouvelle Génération
25 et 23 dépendent soit de disques et tambours à  rectifier, un petit peu de "gras", de l'échauffement avant le banc (perso à  2 heures d'intervalles car le contrôleur n'avait pas vu que j'étais en CGC (carte grise non complètement dépliée), il a du refaire le contrôle et il y avait une différence de 5% (ce qui ne changeait rien mais tout de même) et 0 de ripage veut dire géométrie parfaite et pas de tirage
Denis84 *

30/05/2018
21:30
re : CT-Nouvelle Génération
0 de ripage veut juste dire que les plaques de ripage n'ont pas bougé latéralement au passage des roues av dessus.

En se présentant "de biais" avec l'angle adhoc , il est facile sortir à  0 (ou presque) avec une voiture qui "tire" un peu , question d'expérience et d'habitude........
Bref , une auto à  zéro a surement une géométrie pas top mauvaise , mais pas forcément parfaite !!

Amicalement
Denis







































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