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| Gauthier 04/06/2018 15:23 |
carbu SU |
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| Bien le bonjour, Je viens de monter des kits de conversion "waxstat" sur les carbu de la spit ( SU Jet Conversion Kits de chez motordream). Quelqu'un en aurait déja monté? J'ai beau chercher ou elle vont, mais il me reste 2 toutes petites rondelles en alu, fournis avec le kit... cdt |
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| jean-claude 92 04/06/2018 15:52 |
re : carbu SU |
 si cela peut vous aider. peut être la rondelle N° 30 cordialement |
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| Gauthier 04/06/2018 16:38 |
re : carbu SU |
| la rondelle n°30 est deja monté derrière le joint,d'ailleurs elle est un peu plus grosse, et apparemment ce n'est pas exactement le mème kit que sur le schéma... | |
| Gauthier 04/06/2018 16:38 |
re : carbu SU |
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| Boulon Pierre 04/06/2018 17:00 |
re : carbu SU |
| Bonjour, Ce sont les rondelles qui vont entre la vis de serrage du presse étoupe et le joint du presse étoupe. C'est normalement déjà installé quand on reçoit le kit, comme sur la photo de Gauthier. Sur un presse étoupe qui fuyait j'ai remplacé la rondelle et le joint par un petit morceau de durite essence qui passait en force sur le tube, ça marche au poil. Amicalement. |
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| jean-claude 92 04/06/2018 17:55 |
re : carbu SU |
 La placer "à la rigueur" , sur la tige coté intérieur de la biellette et à l'opposé du clip en haut. A l'origine " pas de rondelle" voir le schéma. Cordialement. |
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| Gauthier 04/06/2018 18:59 |
re : carbu SU |
| oui, le diamètre correspond plus a la biellette! Mais trop tard la biellette est déja monté et comme la rondelle de blocage est une vrai misère à mettre en place... en espérant que ça ne gênera pas son bon fonctionnement! | |
| tommybolin 04/06/2018 19:13 |
re : carbu SU |
| bonsoir Gauthier, les rondelles de blocage (noires) se montent en principe facilement mais il faut respecter le sens (presser sur la face concave avec un tournevis + mini-douille par ex) cdlt :) |
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