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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| peyrichou 13/06/2018 10:57 |
carter huile |
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| Bonjour, je cherche à augmenter la capacité d'huile de mon carter sur une 1500, en fabriquant une entretoise entre le bloc et le carter , est ce que ce dernier passe par rapport à la traverse qui est sur la voiture Merci par avance pour toutes vos idées, bien cordialement |
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| jean (02) * 13/06/2018 11:33 |
re : carter huile |
| Bonjour, Je ne vois pas l'intérêt d'une telle transformation. Jean |
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| gilbert33 13/06/2018 13:52 |
re : carter huile |
| L'intérêt c'est d'amener un risque supplémentaire de fuites et de problèmes | |
| Gerard * 13/06/2018 13:56 |
re : carter huile |
| Tu peux rajouter un radiateur d'huile ce qui améliore le refroidissement, surtout sur nos interminables 4 voies (je suis en Bretagne). | |
| qui 13/06/2018 13:58 |
re : carter huile |
| oui, c'est bien, il faut aussi augmenter le liquide de refroidissement, de l'huile de la boite et du lave glace pour etre a l'abri de bien des problèmes, le réservoir d'essence aussi, parce qu'il est un peu juste. |
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| marcobordeaux * 13/06/2018 15:02 |
re : carter huile |
| un carter plus grand est utile quand la pompe déjauge ce qui je crois n"est pas le cas de nos spit. En compét aussi, a haut régime, ça aide. sur la spit y a pas beaucoup de place au dessus de la traverse (2cm) et le carter sera plus bas et exposé, alors que d'origine il est en ligne avec le bas de la traverse et ne dépasse pas. |
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| tommybolin 13/06/2018 16:32 |
re : carter huile |
| Bonjour Peyrichou, également mon avis: pas nécessaire de modifier le carter si tu ne fais pas de compète Comme le dit Gérard, si tu empruntes souvent les voies rapides avec ta 1500, le mieux que tu puisses faire pour prendre soin de la températue d'huile serait d'installer un radia couplé avec un thermostat :) + utilisation d'une huile de la bonne viscosité & de qualité pour éviter de voir la pression s'effondrer à chaud cdlt:) |
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| dyngo 13/06/2018 21:09 |
re : carter huile |
| Radiateur plus grand (Californie) suffit chez moi. Jamais plus des hautes températures (même un peu trop bas). Quant tu veut vraiment changer ça, attention. Il n'y a pas bc de place entre carter et chassis. Quant tu a besoin j'ai un carter 1200/1300 (plat en bas). |
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| Fabrice * 13/06/2018 21:37 |
re : carter huile |
| Bonjour, Cela existe sur les Land Rover Series mais c'est pour éviter le déjaugeage en Tout Terrain.Cela engendre des fuites d'huile car 2 joints et par les temps qui courent un moteur qui "pisse" l'huile c'est plutôt mal vu. J'avais ce système sur une de mes LR et je suis repasser au carter standard. |
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| CLOT Frederic 14/06/2018 16:05 |
re : carter huile |
| En 1965 au 24 heures du Mans les Spits avaient un carter plus grand ! Ils avaient fait une extension sur le coté d'un carter classique, il doit y avoir environ un litre de plus. Voir photos sur le site du Yesterday Racing, rubrique " le projet " Frédéric. |
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