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| Steph 15/06/2018 19:13 |
Ralenti qui ne tient pas |
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| Je suis arrivé à redémarrer le moteur :changement de la bobine /des vis platinee et du condensateur. Mais aussi du démarreur qui avait rendu l'âme et de la batterie car trop de sollicitations pour leur âge. Par contre le moteur ne tient pas le ralenti et cale dès que j'arrête de maintenir l'accélérateur. Cela fait plus de deux mois que je ne l'avais pas faite tourner. De plus est restée 2 semaines dehors avec quelques épisodes pluvieux. Le SP95 E10 peut il en être la cause ou dois-je tester d'autres solutions avant de vider mon réservoir ? Car là tout semble correct sinon (carburateurs refaits récemment et huile de dashpot à niveau). |
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| lofanauty 15/06/2018 19:50 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Jamais eu de problème pour faire tourner un moteur avec du SP même vieux de 2 ans. Faut chercher ailleurs... |
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| jm57 15/06/2018 20:46 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Les vis de reglage ralenti, servent à quelque chose d'une part,et les carbus sont -ils bien réglées??.faut pas dramatiser,et aller chercher des solutions abracadabrantes, Ma mk3,est restée 6mois,sans tourner et rouler, à part un problème de batterie,que j'ai résolu,elle a démarré au quart de tour! Faut faire les réglages ,c'est tout,et pas se noyer dans un verre d'eau! et ne pas croire,que le carburant est en cause,e10,95,98,tout marche,à moins que tu aies eu de l'eau,dans le réservoir.Là ,autre problème,mais l'auto,est concue pour eviter ça! c'est le moins que l'on puisse dire. | |
| Steph 15/06/2018 21:32 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Déjà le moteur tourne ! Pour les carbus j'irai reverifier les réglages. Pour le carburant vu tout ce qui est comporté sur l'E10 c'est toujours bon d'avoir vos avis ! |
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| marcobordeaux * 15/06/2018 21:36 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| vérifie tes fonds de cuves, il doit y avoir des boues séchées | |
| Steph 15/06/2018 21:39 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Cuves nickels, je vais reprendre les réglages de base du carbu. Mais bon déjà elle démarre à nouveau. |
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| jm57 16/06/2018 03:40 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Marcobordeaux. Si il y a des dépots,pas des boues!,dans le fond des cuves,ils ne peuvent pas etre secs,par définition! de plus pour avoir ce phenomène,il faut avoir fait des milliers de kms sans filtre ou avec un mauvais filtre,ou sans entretien,et les depots,n'empechent pas le ralenti de tenir. | |
| marcobordeaux * 16/06/2018 07:53 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| j'ai pas vu qu'elle avait tourné y a 2 mois. la mienne avait les mêmes symptômes avec un manque d'arrivée d'essence suite a des "dépôts" secs elle avait pas tournée depuis 2 ans !! et mal entretenue c'est sur. |
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| Steph 16/06/2018 08:47 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Aucun problème ce sont toujours des informations utiles pour d'autre. Tout fonctionnait bien puis j'ai eu une coupure franche suite à un condensateur défectueux. peut être un que les changements au niveau de l'allumage entraînent une différence au niveau de la carburation. Je vais essayer de tenter de jouer avec les vis de ralenti... Peut être que je peux ouvrir plus les papillons. Bref patience et longueur de temps ! Merci au forum et je vous souhaite un excellent week-end !!! |
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| Boulon Pierre 16/06/2018 09:17 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Bonjour, Si tout fonctionnait correctement avant le problème de condensateur as tu cherché de ce côté là ? Un condensateur neuf peut très bien avoir un défaut, ça vient de m'arriver avec un fusible en verre 35 A. En positionnant le condensateur n'as tu pas coincé le fil de masse et le corps du condensateur est il correctement à la masse? Fil qui va du corps du distributeur à la vis de fixation du support du condensateur. En vissant le support du condensateur n'as tu pas bloqué le plateau d'avance à dépression, mauvais positionnement ou vis trop longue? Encoche de dégagement du support du condensateur laisse bien passer la came. Amicalement |
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| Steph 16/06/2018 09:45 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Merci Pierre ! Je testerai à nouveau cela avant de m'attaquer aux carbus. | |
| Raph 16/06/2018 10:52 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Une bobine haute tension defectueuse (dans mon cas avec un Accuspark) peut aboutir au même symptôme (très mauvais ralenti et calage). | |
| Steph 16/06/2018 11:24 |
re : Ralenti qui ne tient pas |
| Merci à contrôler aussi donc ! | |
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