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Sethi

24/07/2018
11:00
Achat Spit

Bonjour à  tous,
Je suis toujours dans ma quête (éternelle?) de ma première spit... Je parcours les annonces , vais les visiter (Toujours avec le diagnostip!) parfois me fait assister... bref tout ce que vous avez surement tous connu. Mais ce sont les charmes de la recherche n'est ce pas ?
Une question récurrente me taraude concernant les alignements parce que je commence à  avoir vu pas mal de voiture et je n'ai que très rarement vu des alignements de carrosserie parfaits alors qu'a priori le véhicule n'avait jamais été accidenté et le châssis était ok.

Ma question est donc la suivante : suis je trop exigeant et est ce possible de définir ce qui est acceptable ou non comme "désalignement" ? Je vous joins une photo pour illustration
Sethi

24/07/2018
11:02
re : Achat Spit
Une vue latérale (avec des blés parce que c'est l'été ...)
ramus

24/07/2018
13:16
re : Achat Spit
on parle d'alignements pour un châssis monocoque autoporteur. une 404 par exemple. cela témoigne du vrillage eventuel de la caisse pour différentes raisons (accident ,perforations du a la rouille, etc...).
une spit ce n'est pas le cas, il y a un châssis séparé.
donc oublie les alignements sur une spit, c'est un puzzle sur châssis.
St Cloud

24/07/2018
14:41
re : Achat Spit
Les alignements se font sur châssis ou sur caisse monocoque, c'est les tolérances qui ne sont pas les mêmes. Faut pas racompter importe quoi.

Sur la photos c'est quand même pas beau, mais comme dirait l'autre sur une voiture de 40 ans.....
mais si les silentblocs sont cuits dessous, la coque bouge, plus le temps, plus les charnières, plus .....
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