 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Guilhem 25/07/2018 10:16 |
Alésage moteur Spitfire 1500 |
|---|---|
| Bonjour, Mon papa s'est lancé dans la réfection de son moteur ! Il vient de réceptionner ses jolis piston tout neufs Mais voila, quelle est la cote pour réaléser son bloc ? 0.00508mm ? à‡a me paraît minuscule ! à‡a serait plutôt 0.0508mm non ? Si quelqu'un a déjà fait cette opération :D On vous mettra une photo des qu'il aura tout remonté |
|
| tommybolin 25/07/2018 13:12 |
re : Alésage moteur Spitfire 1500 |
| Bonjour Guilhem, les pistons en cote réparation sont majorés de 0.020 pouce (souvent affiché sans le 0 => .020) ..donc réalésage à la cote nominale du cylindre STD + 0,508mm MAIS toujours fournir les pistons au rectifieur AVANT de réaléser afin qu'il puisse ajuster au mieux le jeu entre la jupe prise à la base du piston (à 90° de l'axe) & le cylindre cdlt :) |
|
| Guilhem 25/07/2018 13:51 |
re : Alésage moteur Spitfire 1500 |
| Mille merci Tommybolin ! Je donne ces informations de suite au rectifieur. Il a les nouveaux pistons, mais il voulait connaitre la cote. Encore merci et a très bientot |
|
| marcobordeaux * 25/07/2018 21:30 |
re : Alésage moteur Spitfire 1500 |
| Bonjour normalement on alèse le cylindre a la côte du piston augmentée du jeu de fonctionnement. je doute que si nous commandons des pistons en même temps ils soient tous de la même côte !!!! au montage d'origine, les pistons sont appairés avec les cylindres en fonction de leur côte respective (repérés par des lettres ) a mon avis, le "rectifieur" devrait mesurer les pistons pour s'approcher au plus pres de la côte a réaliser. Tant qu'il y aura assez de jeu ça marchera, mais attention s'il n'y en a pas assez !!! |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire