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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| chris13 * 20/08/2018 11:44 |
problèmes tableau de bord |
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| Bonjour à tous! comme prévu j'ai attaqué ce matin la dépose du tableau de bord de ma MK4. Quelques surprises....et donc besoin de vos conseils. Pas de régulateur de tension...et je voudrai savoir comment connecter le neuf que j'ai commandé. Je souhaite remettre le klaxon au centre du volant comme d'origine. Comment procéder? Merci pour votre aide, à bientôt |
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| St Cloud 20/08/2018 12:24 |
re : problèmes tableau de bord |
| En regardant les éclates sur les revues technique dispo sur le net éventuellement, après revenir si plus de questions/problèmes. | |
| chris13 * 20/08/2018 13:21 |
re : problèmes tableau de bord |
| bonjour St Cloud, j'ai bien regardé sur le manuel d'atelier mais je n'ai rien trouvé détaillant les branchements. | |
| mimi 20/08/2018 13:37 |
re : problèmes tableau de bord |
| Pour le branchement tu regardes le sujet en cours: stabilisateur de tension | |
| chris13 * 20/08/2018 14:14 |
re : problèmes tableau de bord |
| j'ai bien regardé les archives et le sujet en cours mais mon problème c'est que les fils d'origine ont disparus ! comment brancher mon stabilisateur? je vais essayer de joindre une photo et si quelqu'un peux m'indiquer comment brancher tout ça je le remercie par avance. | |
| chris13 * 20/08/2018 14:17 |
re : problèmes tableau de bord |
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| PRECISION 20/08/2018 17:42 |
re : problèmes tableau de bord |
| Bonjour alimenté par un vert foncé(uni) venant du fusible "haut", (celui qui est alimenté par un blanc venant du contact)à noter que ce vert alimente aussi le compte tout; et le départ vers les mano est vert clair(uni). Pour info, le vert/noir arrive à la jauge en provenance du réservoir et le vert/bleu vient du capteur température d'eau |
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| tommybolin 20/08/2018 18:01 |
re : problèmes tableau de bord |
| Bonjour Christian, tu peux brancher la borne "B" de ton stabilisateur sur l'arrivée du contacteur de feux stop à la pédale (un double fil vert si le faisceau est d'origine à cet endroit) La borne "L" OU "I" du stabilisateur doit retrouver un fil double avec une seule cosse (vert clair comme indiqué par PRECISION) Voir schéma ici: http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=306111&debut=0#debutfil Le stabilisateur est le n°35, contacteur de stop: n°40 les jauges: n°36&38 cdlt :) |
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| chris13 * 20/08/2018 19:58 |
re : problèmes tableau de bord |
| Merci Précision et Tommybolin! avec ces renseignements je pense, même si je ne suis pas un pro de l'électricité, pouvoir refaire mes branchements. Un grand merci et bonne soirée. A bientôt! | |
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