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| sauveur 02/09/2018 22:36 |
Etancheite joints |
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 donc je vais en mettre un neuf, mais pensez vous utile pour parfaire l'étanchéité de mettre une pate spéciale pour échappement merci sauveur |
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| Gilbert33 02/09/2018 23:13 |
re : Etancheite joints |
| Bonsoir Qui peut le plus peut le moins. à‡a coûte rien de mettre de la pâte a joint. En remontant mon collecteur dernièrement j'ai remarqué par hasard qu'il touchait d'un coté et de l'autre il y avait 1mm de jour. N'étant pas certain que les vis ramène tout j'ai mis de la pâte a joint ( joint auto bleu ) pour être sûr de l'étanchéité. - Résultat c'est étanche , malgré que sur trois vis , j'ai un écrou qui a foiré au serrage , a changer plus tard Cdmt |
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| jm57 03/09/2018 06:30 |
re : Etancheite joints |
| Le joint bleu,si c'est celui auquel je pense,et que l'on met sur les carter d'huile,n'est pas fait pour les collecteurs échappement!! Vu la chaleur de l'endroit,il va se faire une joie de fondre allègrement!! résultat O de toute ma vie,je n'ai jamaisvu que l'on mettait de la pate à joint sur un collecteur c'est nouveau!! ça vient de sortir! les joints normeaux suffisent et vont très bien et serrés correctement,font leur office.meme s'ils sont noirs leur couleur n'a rien à voir avec leur efficacité.S'ils sont trop écrasés,on les change,c'est tout! Faut apprendre un peu la mécanique!! ça rends service parfois. | |
| ramus 03/09/2018 09:40 |
re : Etancheite joints |
| nous sommes beaucoup, ici,en train d'apprendre, maître ! et c'est pas fini........ | |
| Gilbert33 03/09/2018 10:06 |
re : Etancheite joints |
| Pendant des années j'ai monté mon échappement de karting au joint bleu et je confirme que cela tenais malgré l'intense chaleur, et je continue de l'utiliser car il ne fond pas Cdmt |
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| Gilbert33 03/09/2018 10:10 |
re : Etancheite joints |
| - Rectification : je me suis trompé c'est du joint " Bardhal silicone bleu " maintenant j'ai pas réputation a faire rougir mon échappement | |
| jm57 03/09/2018 11:36 |
re : Etancheite joints |
| Une pipe d' echappement n'a pas besoin de rougir,pour etre très très chaude. Un boulon "foiré" sur une culasse ou un collecteur en fonte,Quelle galere parfois.car comme le metal est "ecroui"meme les percages sont difficiles. | |
| marcobordeaux * 03/09/2018 12:46 |
re : Etancheite joints |
| bonjour attention au collecteur d'échappement dont la face n'est pas plane, gros risque de fissure assuré car contrainte mécanique au serrage !!!!! |
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| Gilbert33 03/09/2018 13:39 |
re : Etancheite joints |
| Mon problème de planéité était entre le collecteur fonte 4/2 et le collecteur acier 2/1 . C'est la jonction tenue par les 3 goujons et écrous celle avec le joint double a hauteur du bas des carbus . Au moment de l'assemblage j'ai libéré la liaison au niveau de la boite. à‡a ma donné de la souplesse C'est certain que pour le collecteur fonte en liaison avec la culasse il vaut mieux que ça porte bien, les deux pièces ne sont pas souples du tout. | |
| mimi 03/09/2018 13:48 |
re : Etancheite joints |
| J'ai changé mon joint de collecteur d'échappement récemment sans mettre de patte à joint pensant que le joint neuf devait suffire. Je me suis rendu compte qu'il y avait une petite fuite et je recommande de mettre du joint pour parfaire la réparation. | |
| ramus 03/09/2018 13:50 |
re : Etancheite joints |
| le joint bleu, c'est du silicone, avant que ça fonde............... | |
| Gilbert33 03/09/2018 14:18 |
re : Etancheite joints |
| Oui, ça tiens très bien en température à plus de 200° J'ai fait carrière dans l'aéronautique et on l'utilisait comme protection thermique. C'est là que j'ai découvert les propriétés étonnantes du silicone On en fait même des plats pour cuisiner dans un four , il y a peut être autre chose mélangé avec pour cause alimentaire . | |
| colonelv74 03/09/2018 15:56 |
re : Etancheite joints |
| @sauveur Pour répondre a ta question, ça coûte rien de mettre une lissée de chaque côté de la pâte a joint pour échappement. Je le fait d'office en ce qui concerne l'échappement si le joint est le même que sur ta photo. Le joint d'origine de l'échappement et du collecteur d'admission sont de super bonne qualité d'origine, car a l'endroit du cercle y'a une bague en cuivre qui assure bien l'étenchéité. Vu que les joints que l'on commande sont basique, j'ai jamais pus en trouver avec la bague, donc je met aussi de la pâte. Voilà |
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