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| Fabs 06/09/2018 16:21 |
Spitfire 1500 probleme electrique |
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| Bonjour, j ai acheté en juin une spitfire (mimosa) de 1976... Depuis 15 ans elle était stockée dans une grange. Je rénove le moteur, les freins, l'embrayage et je passe le nouveau CT cette semaine. Tout va bien, je le décroche en direct. Mais sur le retour, une petite pluie, j allume mes phares, les essuies glaces, les clignotants, et la patatra.... Fusible qui grille, celui du haut, et deux fois.... Je démonte le tableau de bord, et je teste les fils, mais rien... Plus rien ne va, feu stop recul, clignotant, essuie glace..... Je dois tout démonter ou vous avez une piste??? Merci |
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| jpc 8430 06/09/2018 16:45 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| @ Fabs Avant de tout démonter , regarde la puissance en Ampère du fusible ! Il est conseillé de mettre un 35 A : Reste après a l aide d un ampèremètre a confirmer la consommation de chaque circuit seul ! Les Phares Le s E S et les Clignos et après de faire la somme de l ensemble cdlt j p c |
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| PRECISION 06/09/2018 17:17 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Tous ces circuits sont sur le même fusible donc se munir d'un stock de 20A (pour tester, fusible donc plus faible) et actionner un par un les différents circuits cités au fur et à mesure, alternativement et peut-être que "plop" un appareil fait brûler le dit fusible. Si aucun actionné alternativement ne fait griller le fusible, c'est que le fusible en place st trop faible . | |
| Jacky 06/09/2018 17:54 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Attention au porte fusibles : les fusibles possèdent de chaque côté un "couvercle" métallique. Les câbles arrivants et partants sont soudées sur une patte (2 à droite et 2 à gauche de chaque fusibles) et de chaque côté du fusible, c'est le "couvercle" métallique qui conduit le courant d'une patte à l'autre. Les pattes ne sont pas reliées autrement que par là . Donc la propreté et le contact de ces pattes est primordial. J'espère avoir été clair, mais dans ton cas, ce n'est peut être pas ça. Moi c'était ça ! |
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| Fabs 06/09/2018 18:57 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Et pas possible le compte tour en défaut??? | |
| Fabs 06/09/2018 20:19 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Bon je repere les cables verts et je teste, l'ensemble est a la masse.. il y a le stabilisateur, les essuies glaces, les clignotants, les feux stops le feu de recul.... et quoi d'autre? Merci |
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| PRECISION 06/09/2018 20:54 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Celui du haut est alimenté par un blanc après contact (donc pas de courant contact coupé) il fait: EG,temp eau , carburant, stop recul clignotants ( et voyant indicateur ceintures si équipé) Les projecteurs,avertisseur warning coffre , allume cigares et courtoisie sont alimentés par celui du bas fil marron direct batterie (sinon c'est qu'il y a eu bricolage) |
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| domi59 16/10/2018 23:06 |
re : Spitfire 1500 probleme electrique |
| Bonsoir, y aurait-il moyen d'avoir le schéma de la spit 1500 ? | |
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