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| bmh94 * 16/09/2018 16:55 |
Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
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| Bonjour à tous, Ce matin en allant chez Gazoline, j'ai profité de l'A13 et de mes nouvelle jante (plus aucune vibration - un vrai plaisir) pour pousser un peut la JC Midge. Dès que je dépasse les 95km/h, j'entend que ça ratatouille au pot d'échappement et je n'ai pas plus de puissance et donc de vitesse. Avant de toucher à quoi que ce soit, j'aimerai votre avis : réglage carburation (trop pauvre ?) ou pas assez d'avance à l'alumage ? ou une autre source peut-être... A vous lire, merci d'avance. @+ Baptiste |
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| Gerard * 16/09/2018 18:33 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Condensateur très possible. | |
| bmh94 * 16/09/2018 19:02 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Bonsoir Gérard, J'ai oublié de préciser que j'ai un Accuspark sur la JC Midge. Je soupçonne un mélange trop pauvre, bien que mes bougies soient plutôt propres. Il faut que je me trouve l'outil de réglage du mélange pour le Stromberg 150 CD4T Si ce n'est pas ça, c'est peut-être une avance à l'allumage insuffisante, qui expliquerait ces bruits dans l'échappement... à suivre. @+ Baptiste |
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| Qui 16/09/2018 19:33 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Il faut déjà s assurer du bon reglage de l avance et que la centrifuge fonctionne. Un coup de strobo et hop |
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| sauveur 16/09/2018 21:09 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Juste une question, est ce que tu consomme un peu plus de carburant, que d'habitude car sur mon Hérald avec les deux su j'ai aussi un petit bruit â l'échappement (qui est neuf) et une légère surconsommation et pourtant elle fonctionne super bien, moi aussi j'ai un accuspark neuf Merci Sauveur |
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| sauveur 16/09/2018 21:09 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Juste une question, est ce que tu consomme un peu plus de carburant, que d'habitude car sur mon Hérald avec les deux su j'ai aussi un petit bruit â l'échappement (qui est neuf) et une légère surconsommation et pourtant elle fonctionne super bien, moi aussi j'ai un accuspark neuf Merci Sauveur |
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| City 17/09/2018 14:28 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| avant de toucher quoi que ce soit, commencer par vérifier les contacts à l'allumage. j'avais un soucis similaire et c'était due à une corrosion des contacts dans le delco. un coup de toile emmerie fine et c'est reparti. |
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| nicolas45 17/09/2018 15:17 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Il a un accuspark donc plus de vis ni de condensateur | |
| Paul 17/09/2018 16:40 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Bonjour, est-ce au dessus d'une certaine vitesse (km/h) ou au dessus d'un certain régime moteur (tours/seconde)? A vérifier car souvent, on ne pousse pas le moteur et le problème arrive au dessus d'une certaine vitesse car on monte dans les tours en 4ième. |
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| bmh94 * 17/09/2018 17:21 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Bonjour Paul, En effet, je ne peux pas répondre à cette question car ça faisait longtemps que je n'avais pas dépassé les 90km/h et que de fait je n'atteins les 4000tr qu'en 4ème (je roule cool comme dirait la Tourterelle). Néanmoins, après réflexion, je pense que c'est une question d'avance à l'allumage. Je vais sans doute regarder ça à la lampe Strombo demain matin. @+ Baptiste |
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| tommybolin 17/09/2018 17:38 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| bonjour Baptiste, si avance ok, (si moteur californie? avance différente de la valeur Europe) tu peux également déposer la cloche carbu & vérifier la membrane du piston à la lumière pour détecter les trous d'aiguilles & fissures Vérifier aussi si le piston coulisse bien sur tte sa course cdlt :) |
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| bmh94 * 17/09/2018 18:35 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| Merci Tommy, je regarde ça aussi demain. | |
| QUI 17/09/2018 23:12 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| strobo | |
| City 18/09/2018 09:53 |
re : Ratatouille au delà de 95km/h... ? |
| @ nicolas45 le parle de la tête de delco et ses contacts intérieurs. accuspark ou pas, ça passe par là . l'étincelle passe entre le doigt et les plots d'allumeur. c'est un des seuls contacts électrique ouverts du circuit et donc soumis à l'oxydation |
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