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| desmophil * 16/09/2018 20:45 |
DISTRIBUTION question |
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 Je viens de tomber sur une photo de la distrib faite par le précédent proprio, Je trouve le pignon d'aac pas très joli , vous en pensez quoi , . |
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| domi59 16/09/2018 20:48 |
re : DISTRIBUTION question |
| je ne suis pas un pro, mais je pense que tu as raison. | |
| Philippe67 * 16/09/2018 21:09 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonsoir, Qu'a-t-il donc de "pas joli" ? Philippe67 |
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| Qui 16/09/2018 22:37 |
re : DISTRIBUTION question |
| Oui, qu' est ce qui ne va pas ? | |
| domi59 16/09/2018 22:48 |
re : DISTRIBUTION question |
| vous me mettez le doute là !!! moi je voie la denture du pignon du vilebrequin, elles ne sont pas pointues. elles ont une belles forme. alors que les dents de l'AAC sont pointues, signe d'usure prononcée. à mon avis. |
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| CLOT Frederic 16/09/2018 23:13 |
re : DISTRIBUTION question |
| Je pense que l'état de ce pignon n'est pas inquiétant. J'en ai un en vente d'occasion en bon état et il est pareil, les photos sur les sites de vente Anglais montrent la même chose.......... Frédéric |
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| jpc 8430 17/09/2018 09:20 |
re : DISTRIBUTION question |
| @ Desmophil Idem aux autres réponses ! Par contre la bague de vilebrequin !!!! ???? A surveiller pour son éventuelle incontinence . cdlt j p c |
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| marcobordeaux * 17/09/2018 11:31 |
re : DISTRIBUTION question |
 pour vérifier l'usure d'une chaîne on la courbe a plat si l'usure est faible on peut controler le pignon en tirant sur la chaine dans l'axe de la couronne pour vérifier le jeu par rapport a l'usure des dents, on ne doit pas beaucoup pouvoir la décoller du pignon pour info sur la photo la chaîne d'origine ( a droite) a 65000 a moins de jeu que la neuve (a gauche ) j'ai donc remonter la vieille !!!! |
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| tommybolin 17/09/2018 17:27 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour, oui un coup de papier fin à passer sur la portée de l'entretoise :) Pour la chaine ou le tendeur (d'origine chromé dur),... c'est comme pour les roulements, et le reste...: une chaîne "made in là -bas" sera déjà bien rincée vers 6/8000 KM on en trouve des allemandes ou au M chez les grossistes pour l'industrie... cdlt :) |
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| tommybolin 17/09/2018 17:27 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour, oui un coup de papier fin à passer sur la portée de l'entretoise :) Pour la chaine ou le tendeur (d'origine chromé dur),... c'est comme pour les roulements, et le reste...: une chaîne "made in là -bas" sera déjà bien rincée vers 6/8000 KM on en trouve des allemandes ou au M chez les grossistes pour l'industrie... cdlt :) |
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| desmophil * 17/09/2018 18:05 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonsoir . Merci a tous pour vos avis. Pour moi le pignon AAC est passablement usé, je n'aurais jamais mis une chaine neuve sur un pignon usé ! à‰conomies de bouts de chandelles ! De toute façon la mécanique pisse l'huile de partout , vous avez tous vu l'entretoise, moi je vois aussi la portée de joint, elle aurait du être nickel avant le montage de la chaine . Si vous avez une adresse pour un pignon de qualité pas chinois, et pour la chaine aussi, la je suis plus confiant mais bon. |
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| jpc 8430 17/09/2018 18:11 |
re : DISTRIBUTION question |
| @ Tommybolin C est qui ou quoi au " M" ???? Je sais bien que c est pas toujours bien vu de donner un fournisseur plutot qu un autre , mais là !!! cdlt j p c |
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| tommybolin 17/09/2018 18:45 |
re : DISTRIBUTION question |
| @Jpc, -par ex ici http://www.cambridgemotorsport.com/historic/73871 (tous nos moteurs 1200/1300/1500/2L partagent la même longueur de chaîne = idem 2,5L sauf que la plupart des 2,5L sont équipés en distri duplex....adaptables sur nos moteurs pour pouvoir bénéficier d'une chaîne de qualité) -Pour la chaîne "au Mètre", on avait traité le sujet ici il y a qque temps (2-3ans mais je retrouve pas!.. :( |
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| jpc 8430 17/09/2018 19:46 |
re : DISTRIBUTION question |
| @ Tommybolin Merci du tuyau cdlt j p c |
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| Philippe67 sans mdp 17/09/2018 19:48 |
re : DISTRIBUTION question |
| @tommy, Tu en parlais ici : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=237331&debut=0&recherche=Renold&rt=tt&page=1#237331 Mais la plus part des liens ne fonctionnent plus. Philippe67 |
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| tommybolin 17/09/2018 20:43 |
re : DISTRIBUTION question |
| ah oui! merci Phil :) la société RENOLD existe toujours.. (je crois fournisseur pour Triumph à l'époque) lien : http://www.renold.com/company/cha%C3%AEnes-exp%C3%A9di%C3%A9es-imm%C3%A9diatement |
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| Philippe67 sans mdp 17/09/2018 20:51 |
re : DISTRIBUTION question |
| Le siège est en Angleterre. Mais la production est en Inde ;-) Tout fout le camp :-( http://www.renold.com/company/addresses/asia/india/renold-india/ Philippe67 |
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| tommybolin 17/09/2018 21:37 |
re : DISTRIBUTION question |
| bah oui.... sinon il y a encore IWIS (fournit Mercos entre autres) salesfr@iwis.com http://www.iwis.com/en-gb |
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| desmophil 19/09/2018 21:09 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonsoir. Et merci Il ne me reste plus qu' a faire le bon choix qui se portera sûrement vers un ensemble duplex. |
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| tommybolin 19/09/2018 22:25 |
re : DISTRIBUTION question |
| bonsoir Desmo, gaffe qd-même : pas mal de chaînes duplex sont de qualité douteuse.. mais pas celles fournies par Cambridge ... :) |
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| Philippe67 sans mdp 20/09/2018 07:13 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour Pourquoi changer, au risque de monter des pièces de qualité douteuse, puisque tout à l'air en bon ordre sur la première photo ? Philippe67 |
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| desmophil 20/09/2018 09:59 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour. En ordre pour certains, pour moi le pignon aac a pas mal d usure donc quand je vais faire les fuites ce sera remonté à neuf. Le lien donné par tommybolin me semble pas mal. |
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| BRITT31 20/09/2018 10:34 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour, Ici tu as une occasion dont le pignon est en meilleur état : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1076557577.htm/ A+ |
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| PRECISION 20/09/2018 11:26 |
re : DISTRIBUTION question |
| Bonjour juste par curiosité, elle a plongé dans une marre ? Je la trouve bien piquée de rouille de partout. |
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| City 20/09/2018 14:44 |
re : DISTRIBUTION question |
| attention, les couleurs sont parfois trompeuses, surtout les marrons clairs et rouges avec les prises de vues numériques | |
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