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Najak

12/10/2013
08:24
Remontage moyeu avant
Bonjour,
Je remonte mes moyeux avant sur MkIII et j'ai un soucis de bocage qui vient, je pense, du joint en feutre qui se trouve contre le porte fusée.
Il s'agit d'un joint neuf de chez JP.
Il est monté sur une armature en tôle, et il fait au moins 3mm de plus en épaisseur que celui que j'ai déposé (et qui n'avait pas d.armature métallique.
Ce qui se passe, c'est que le moyeu se bloque progressivement puis complètement par frottement bien avant que les roulements soient en contact (à vue de nez il manque environ les 3 mm)
Quelqu'un a une idėe ?
Merci pour vos retours.
Cordialement
Jpma35 *

12/10/2013
12:26
re : Remontage moyeu avant
Bonjour,
Il y a bien une armature métallique qui entre dans le logement et vient contre la cage extérieure du roulement mais ne dépasse pas du moyeu, seule la partie en feutre dépasse.
Malheureusement les refabrications de cette pièce sont souvent d'un diamètre trop grand et ne rentre pas dans le moyeu.
Jean Philippe
Najak

12/10/2013
22:01
re : Remontage moyeu avant
Merci Jpma.
Je regarde ça demain matin, mais de mémoire je pense qu'il y a une boulette dans l'empilage des pièces.
Cdlt
Najak

13/10/2013
11:41
re : Remontage moyeu avant
Bjr,
Bon, j'ai redémonté et je me suis collé 2 coups de pompe dans le c...
En fait j'avais remis l'ancienne armature de feutre que j'avais prise pour une cale.
A ma décharge, cette armature avait été bricolée, car il ne restait que la partie plane, la partie cylindrique avait été découpée, je ne sais pour quelle raison !
J'en découvre des choses insolites sur cette voiture !!!
Merci encore à Jpma
Bonne journée
Cdlt
Tontongbx

24/10/2018
10:09
re : Remontage moyeu avant
Bonjour,

Je remonte ce fil car je suis en plein remontage de mon moyeu avant (après une casse de goujon) et je bloque sur ce fameux joint feutre.

Dans quelle sens doit-il est posé?

Au démontage, la partie métallique était coté roulement, ce qui me parrait logique. Mais la vue éclatée du manuel, il a l'air d'être présenté dans l'autre sens.

Vous pouvez m'aider?

Merci
Tontongbx

24/10/2018
10:10
re : Remontage moyeu avant

Repère 18
Dondiego

24/10/2018
10:17
re : Remontage moyeu avant

L'éclaté représente un train de GT6. Voici celui de spitfire Mk3
Tontongbx

24/10/2018
12:41
re : Remontage moyeu avant
Oui, pour moi, c'est une GT6...

Mais j'ai la même remarque avec cette plaque. Elle représente aussi le feutre coté roulement et le métal coté moyeu
tommybolin

24/10/2018
13:00
re : Remontage moyeu avant
bonjour Tonton,
Il y a une erreur sur les vues éclatées,
la partie métal vient bien s'emboiter en force dans le moyeu et la partie feutre est dirigée vers le porte-moyeu
cdlt :)
Belligou *

24/10/2018
13:31
re : Remontage moyeu avant

Bonjour,

La planche du manuel est celle-ci.
(Les planches de Tonton et Dondiego sont issues du parts catalogue).
Les repères 44 et 45 sont montés comme indiqué par Tommy.

Jean
Tontongbx

25/10/2018
12:42
re : Remontage moyeu avant
Bonjour,

Merci pour l'info. je peux me lancer alors...
Jpma35 *

25/10/2018
15:34
re : Remontage moyeu avant

bonjour,
Voici une photo de l'ensemble une fois monté.

Jpma35
Tontongbx

12/11/2018
09:47
re : Remontage moyeu avant
Bonjour,

à‡a y est, le moyeu est remonté et la voiture est sur ses roues.

Mais évidement, ça serait trop simple si tout allait bien du premier coup...

J'avais compté le nombre de tour en démontant le boulon central du moyeu et au remontage, je dois pratiquement faire un tour de moins, sinon le moyeu est complètement serré et bloqué. Là , il tourne librement et sans jeu.

Les roulements n'ont pas été changés, juste remplis de nouvelle graisse.
Je n'ai fait que remplacer le boulon arrière de fixation de la fusée (l'ancien avait l'extrémité du nyloc cassé), l'o-ring et le joint feutre. J'ai par contre dû tout démonter pour remplacer le trunion (bouché à  la vieille graisse de l'ancien propriétaire...) et son joint.

Autre petit soucis, sans doute lié, la plaquette extérieur de la mâchoire de frein frotte en continu sur le disque. Comme si le disque n'était pas centré sur la mâchoire. j'ai pompé plusieurs fois dans les freins pour voir mais aucun changement.

Merci de votre aide, j'aimerais solutionner ce problème avant de m'attaquer à  l'autre coté...
Tontongbx

12/11/2018
09:48
re : Remontage moyeu avant
Précision, j'ai bien enlevé la cage du premier joint feutre... :-)

tommybolin

12/11/2018
16:35
re : Remontage moyeu avant
Bonjour Tonton,
Tu veux dire que tu as remonté le nouveau feutre sur l'ancienne cage.. c'est ça?
ou as-tu remonté le feutre sans cage?..
Les feutres vendus maintenant dans le commerce sont parfois un peu épais.. Il faut déjà  les tremper dans l'huile et faire un montage (poids/étau etc..) pour les maintenir comprimés pendant un certain temps (par ex 1nuit)... ce qui permet de les ramener à  une épaisseur à  peu près correcte... sinon lors du réglage du jeu aux roulements tu vas serrer en butée contre le feutre bien avant d'avoir réduit le jeu... d'où la position désaxée du disque
Dans tous les cas il faut rouler un peu (parcours sinueux) pour asseoir les composants puis faire un nouveau controle/réglage avec montage d'une NOUVELLE goupille... pas achetée au "bricotout" du coin mais chez un distributeur de pièces mécaniques :) cdlt
Tontongbx

12/11/2018
17:19
re : Remontage moyeu avant
Super!

J'ai remonté un nouveau feutre avec sa nouvelle armature, sur le roulement existant, après avoir vérifié que j'avais bien enlevé l'ancienne armature.

C'est ce que je craignait, je suis bon pour tout re-démonter, sans abimer l'armature métallique du joint.

Merci pour l'info.

Britt31

12/11/2018
17:50
re : Remontage moyeu avant
Bonsoir,
J'ai eu le même problème sur mon Hérald Britt.
Suivant le serrage, le disque "navigue" alors que l'étrier est fixe. Si on serre bien (ou trop) on a donc une plaquette qui frotte en permanence.
J'ai roulé un peu sur de la petite route qui tourne, et tout semble avoir trouvé sa place.
C'est curieux comme montage, que ce soit le feutre plus ou moins écrasé qui conditionne la position du disque.
Amicalement
Tontongbx

12/11/2018
22:21
re : Remontage moyeu avant
Moi c'est le contraire...

Plutôt que de risquer d'écraser les roulements, j'ai serré (trop) peu, certainement sur le feutre
Donc avec le temps, je risque de prendre du jeu dans les roulements.

Je vais donc démonter le tout, huiler le feutre, poser le moyeu au sol, coté feutre vers le bas et mettre du poids dessus pendant 1 jour. On verra au remontage.

Encore merci l'équipe...
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