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| Paul 25/07/2018 22:02 |
Attelage bagagère GT6 |
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| Bonjour, et oui, bou, c'est mal, je souhaite mettre un attelage sur ma GT6. J'ai trouvé sur le forum plusieurs conversation. J'ai commandé un "TOW BAR GT6 MKII PTR26P" chez TSSC et j'ai annulé la commande suite à ce que j'ai lu sur le forum. Effectivement, la photo du même produit chez Rimmer montre qu'une partie est fixé à la caisse et que, peut être, une petite patte irait jusqu'au châssis. Vous me voyez venir, je souhaiterais que l'ensemble ne soit fixé qu'au châssis. Avez-vous une/des expérience sur le sujet? Une info précieuse qui me permettrait de trouver un bon modèle? :) Comment en fabriquer un dans le cas contraire? (tant qu'à en fabriquer un, j'en profiterais pour que la partie visible soit amovible). Merci beaucoup :) |
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| Paul 26/07/2018 15:31 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Personne ? :/ | |
| dyngo 26/07/2018 23:37 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Connais pas celui Rimmer. Celui d'origine spit mk1-3 et GT6 mk1,2 est monté en dessous du pont sur le chassis (3 boulons) et sous le coffre ou le coffre baisse en angle droite (comme ça point solide). On peut renforcer la caisse, j'ai fait ça pour le montage sur mk3. Version NL et B j'ai encore disponible (250 euro). |
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| Paul 27/07/2018 01:10 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Merci pour la réponse. Par contre ça passe avec l'échappement des gt6 mk2? La caisse ne risque pas de prendre cher sil un choque vers le bas de la boule? Tu veux bien m'envoyer des photos et tarif sur mon adresse paul_polo@orange.fr s'il te plaît @dyngo? :-) Merci beaucoup. |
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| jafar 84 * 27/07/2018 08:49 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| je sais pas ce que tu veux tracter , mais si c'est pour aller d'un point à un autre, on pense pas souvent aux relais colis, prix attractifs et pas le soucis sur la route, et quand on fait le compte essence en plus achat du matériel, ça laisse pas mal de voyages aux valises par les relais En plus sur ces voitures à châssis bas, je sais pas ce que ça doit donner en tenue de route, ça doit être flippant car le cul doit être pas loin du bitume , et parle pas des dos d'âne |
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| philou1967 * 27/07/2018 10:12 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, j'en ai un provenant d'england que je voulais mettre sur ma spit pour fixer porte vélo mais je pense pas m'en servir, je te mettrais photo demain si cela t'interesse , je pense pas le garder | |
| dyngo 27/07/2018 13:17 |
re : Attelage bagagère GT6 |
 C'est un très effectif anti crash / pare-choc Plusieurs fois utilisé .. |
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| Paul 27/07/2018 19:14 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Pas sur que cela passe avec l'échappement d'origine d'une MK2. . :-/ | |
| philou1967 * 27/07/2018 21:08 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Dyngo tu aurais pas une photo des fixations sous châssis et coffre stp ? Merci | |
| dyngo 28/07/2018 11:02 |
re : Attelage bagagère GT6 |
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| dyngo 28/07/2018 11:03 |
re : Attelage bagagère GT6 |
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| dyngo 28/07/2018 11:06 |
re : Attelage bagagère GT6 |
 J'avais un accident un jour, le coffre plié (et l'attelage aussi). Après j'ai renforcé le coffre ou l'attelage est boulonné. Sans l'attelage le spit était mort (qqn endormie sur l'autoroute et lancé ma spit a haute vitesse) |
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| philou1967 * 28/07/2018 23:00 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Merci Dyngo je vais voir si le modèle que j'ai est de ce type | |
| Paul 29/07/2018 01:54 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bon c'est certain qu'avec ces modèles, la barre passe au milieu de l'échappement... donc soit changer l'échappement pour du non standard type spot rimmer soit fait me un attelage maison qui passerait au dessus de l'échappement. | |
| Belligou * 29/07/2018 12:56 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, L'attelage (à l'origine, en option) est nécessairement fixé entre entre le châssis et l'échappement. Si ta GT6 est équipée d'un échappement d'origine, pourquoi le changer pour installer un attelage ? Jean |
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| Paul 31/07/2018 15:29 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Je vais voir ce que ca rend ^^ merci pour vos réponses et informations qui m'ont bien aidé :) |
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| Paul 03/08/2018 20:55 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour Dyngo, Pourrais tu m'expliquer comment c'est fixé sur le châssis? (à quel endroit car a priori les boulons ne sont pas aussi épais que cette partie du chassis) Merci :) |
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| dyngo 03/08/2018 23:09 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Premier photo. Les trois boulons dans le partie du chassis dessous le diff. |
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| Paul 03/08/2018 23:26 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| D'accord donc du coup ca traverse complètement la châssis sur toute l'épaisseur. | |
| Paul 03/08/2018 23:26 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| D'accord donc du coup ca traverse complètement la châssis sur toute l'épaisseur. | |
| dyngo 03/08/2018 23:54 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Un peu comme le montage des triangles suspension avant. | |
| Paul 05/08/2018 12:35 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| D'accord merci. Bon on m'a conseillé une fabrication qui se fait pour les gt6 depuis les années 60. La surprise est que cet attelage ne va pas jusqu'au châssis mais uniquement dans la caisse ( traverse avec deux point aux par choque arrière + deux boulons juste avant le châssis. Je suis mitigé mais apparemment c'est un modèle éprouvé depuis 50 ans. |
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| Belligou * 05/08/2018 14:05 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, Vu sur Ebay GB: http://www.ebay.co.uk/itm/Classic-Triumph-GT6-Towbar/183357850753?hash=item2ab0fac481%3Ag%3AAoIAAOSwzZFbY3It&_sacat=131090&_nkw=towbar+Triumph+towbar&_from=R40&rt=nc Jean |
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| dyngo 05/08/2018 14:49 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bon, pour mettre un porte vélo, ça me semble ok. Pour tracter, j'opte pour la version EU. Dans le pays Brexit on avait aussi qqc étrange pour Herald/ Vitesse, le 'Witter towbar'. On doit même couper le pare-choc pour ça. Le premier chose que j'ai enlevé sur ma Courier. La aussi j'ai monté la version Pays-bas qui passe dessous la caisse et boulonné sur le chassis comme celui spitfire. Les accessoires brittanique sont parfois un peu doutable, possiblement même pas homologé chez nous. |
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| Paul 06/08/2018 20:20 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| J'ai découvert que la version witter, la seule encore fabriquée est produite aux pays bas :-) | |
| Paul 06/08/2018 20:22 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Mais je vais ajouter une plaque plié de 4 ou 5 mm du châssis aux derniers boulon dans la caisse. Deux boulons de 8 ou de 10 dans le châssis sur vos versions ? Merci. |
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| dyngo 07/08/2018 00:01 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Witter est très anglais (Deeside, près Liverpool). Je ne crois pas qu'il laissent produire aux Pays-bas ? Mais on ne sait jamais, tous le 'Marmite' de Unilever est aussi produit aux Pay-bas. Un vrai problème après Brexit .. J'ai utilisé des boulons UNF, comme partout. Dans le chassis je crois j'ai pris celui qu'on trouve en bas des triangles avant (trunnion et bas amortisseur). Le plus important d'utiliser qq rondelles épais pour éviter d'abimer le chassis. |
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| Paul 07/08/2018 01:12 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Merci Dyngo :-) Du coup c'est bien du M10? Deux boulons doivent suffire je pense? Sinon il y a l'option de prendre le châssis en sandwich plutôt que de percer? |
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| dyngo 07/08/2018 16:13 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Comme tu veux. J'ai prix les boulons UNF du suspension devant. Celui trunnion et amortisseur. |
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| tommybolin 07/08/2018 17:37 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| bonjour, @Paul, pour les boulons traversant le chassis : sans tube entretoise intercalé, le serrage devra être limité afin d'éviter d'écraser la traverse.. Peut-être moins de risques avec un étrier en U/plaques boulonnés autour cdlt :) |
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| philou1967 * 07/08/2018 19:40 |
re : Attelage bagagère GT6 |
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| philou1967 * 07/08/2018 19:42 |
re : Attelage bagagère GT6 |
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| Paul 08/08/2018 00:45 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Merci tommybolin :-) Qu'en penses tu que j'ajoute une pièce en Z en 6mm pour accoupler l'attelage au châssis? Oui philou1967, ça doit être la besoin spitfire mk1/2/3 avec prise d'absence le châssis au bout. Sur les gt6 mk2/3 ou les 1500, se modèle ne passe pas à cause de m'échappent. |
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| dyngo 08/08/2018 12:37 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Les deux ou trois boulons avec rondelles épais (pour éviter écraser la traverse) ont bien fonctionner chez moi. L'accident avec conducteur endormi sur autoroute qui m'a lancé a haute vitesse a pris l'attelage. Effet: attelage déformé en haute/ courbé (et ils sont épais), mais le chassis n'avait rien. |
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| Paul 08/08/2018 23:57 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| C'est vrai que le châssis ça ne paraît pas grand chose. Une tôle de 5 (voir moins) et pourtant la résistance est surprenante! | |
| Paul 16/08/2018 13:22 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, à combien avez-vous serrez les boulons de l'attelage? J'ai serré les boulons d'assemblage de l'attelage à 40 n-m (et un peu plus..^^) mais par contre sur le châssis je ne sais pas à combien je peux serrer, je ne fondrais pas écraser le châssis. Pour info c'est des boulons de 10 en qualité 8.8. Merci beaucoup :) |
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| tommybolin 16/08/2018 18:24 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| bonjour Paul, ooops.. désolé je vois que j'ai oublié de te répondre plus haut... :(( 40 Nm ça paraît pas mal, mais surtout comme indiqué par Dyngo; utilise de grosses rondelles épaisses (5mm) & larges ou des plaques pour répartir la charge sur la traverse+ des rondelles frein et/ou nylstops cdlt :) |
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| Paul 16/08/2018 22:12 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| J'ai mis des cales car la répartitionsemaine et bien meilleur. Dun coup j'ai msi 40 n-m au niveau du renfort châssis et 50 n-m pour le reste (j'ai trouvé plusieurs documents de différents constructeurs et ils indiquent tous 50 n-m pour du mal 8.8). Merci :-) |
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| dyngo 16/08/2018 22:34 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Ne serrer pas de trop. Ca ne sert a rien et peut écraser le chassis. |
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| Paul 17/08/2018 00:34 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Oui j'ai mis à 40 n-m sur le châssis.Il faut bien que le renfort soit suffisamment serrer contre le châssis pour que la résistance par abrasion fasse effet ^^ Théoriquement, la résistance abrasive entre les deux pièces retient bien plus que les boulons eux même. D'ailleurs les boulons ne sont pas là pour tirer une remorque mais pour serrer deux éléments :) Et donc c'est l'abrasions entre les pièces qui retient la remorque. |
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| Paul 17/08/2018 14:07 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, j'ai finit de fixer l'attelage. Deux point à remonter, il est compliquer de serrer les boulons M16 de la boule à plus de 100 n-m. Normalement il faudrait serrer à 180/210 n-m. Sinon je remarque que quand on appuis sur la boule d'attelage, il y a une petite "flexibilité" de l'attelage. Ca semble venir du tube carré situé entre la boule et le premier point de fixation. Ca vous semble normal? Merci :) |
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| tommybolin 17/08/2018 20:17 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Paul stp tu peux nous poster une photo de ton système ? :) | |
| Paul 17/08/2018 20:19 |
re : Attelage bagagère GT6 |
 Voici le premier point de fixation :-) |
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| tommybolin 17/08/2018 20:26 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| il y a bien une contreplaque épaisse dans le coffre au niveau des 2 boulons? | |
| Paul 18/08/2018 02:02 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Oui dans le coffre et y a une traverse qui se fixe sur le deux point de par-choque. | |
| gilbert33 18/08/2018 09:48 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour Si je comprends bien la boule de remorquage va se trouver sur le tube que l'on voit coté gauche de la photo.. Le tube qui part vers la droite vas s'appuyer sur le fond du coffre.. Ce qui m'interpelle c'est que la partie horizontale des 2 cornières fixées par les vis verticales va travailler en flexion , torsion dû aux efforts verticaux sur la boule de remorquage ; ce qui n'est pas bon du tout. Il n'était pas possible de prolonger le tube de gauche pour qu'il s'appui plus loin sur le tube de droite ? Un photo en plan plus large serait la bien venue. Je suis désolé si 35 ans de bureau d'études mécaniques m'ont appris a être prudent avec les sollicitations mécaniques des efforts . Peut être que j'ai mal compris le montage aussi Cdmt |
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| Paul 18/08/2018 11:07 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, oui à gauche la boule et à droite vers le fond du coffre + châssis (que j'ai ajouté). J'ai mis le schéma fourni par le constructeur en paf dans le message précédent. Sur les spit ou gt6 avec un échappement simple, c'est une barre qui va de la boule au châssis directement. Avec les spits et gt6 avec un silencieux double sortie comme la gt6 mk2, ça n'est pas possible car ça passerait à travers le silencieux. Donc le système est différent et plaqué au planché. Bien soudé et bien boulonné, Cela doit être aussi rigide. |
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| robert 18/08/2018 11:32 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Tout ceci me fait m'imaginer une GT6 tirant une caravane !!!!!!!!!! Je ne suis pas rassuré au niveau sécurité Par contre l'effet comique , lui, est assuré !! |
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| Paul 18/08/2018 14:30 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Oula juste une bagagere il ne faut y aller trop fort! C'est la même chose avec une spitfire, une tr4, une 4cv, une mini, etc. |
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| Paul 20/11/2018 09:26 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour Dyngo, Je suis désolé d'utiliser cette discussion pour ça mais je cherche a te joindre par mail mais ton adresse n'est plus valide. C'est pour te passer une nouvelle commande :) Merci. |
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| dyngo 20/11/2018 10:22 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| dyyngo arobase hotmail.com Rien changé. |
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| dyngo 20/11/2018 10:28 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| J'ai plusieurs annonces sous 'annonces'. On peut cliquer sur l'adresse mail. |
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| Paul 20/11/2018 10:43 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Merci. Je viens de te re-renvoyer un mail :) et cette fois c'est passé avec la même adresse.. mystère^^ | |
| Paul 27/03/2019 19:39 |
re : Attelage bagagère GT6 |
| Bonjour, Dyngo désolé mais l'attelage que tu m'as vendu ne va absolument pas :( => bien trop court, etc. Bref ca n'est pas dutout les bonnes dimensions. |
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