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| Boon 20/11/2018 16:36 |
Moteur qui s'emballe |
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| Bonjour Je vous explique mon soucis. Ma sptit 1500 est dans le garage sans tourner depuis mai-juin ( des travaux dans mon jardin m'empeche de là sortir) Je descide quand même d'aller la faire tourner un peut. Bon premièrement je remarque que mon bocal de liquide de frein est vide alors que j'avais purger le circuit et refait un raccord 🤬mais bref passons. Je la redémarre non sans mal avec un starter batterie et du start pilote mais c'est bon elle tourne . Je donne quelques coup de gaz depuis les carbus lorsque tout a coup le moteur s'emballe , j'ai coupé le contacte et le moteur c'est arrêter ( 😅) Il était tard et commençait à faire noir donc j'ai stopper la , mais j'ai quand même remarqué que l'un des tuyaux du reniflar ( enfin je présume que c'est ça, le Y qui vient du cache culbuteur au carbu) était percé . Cela pourrais venir de la ? Un prise d'air ? J'en ai commandé 2 sur rimmer bros pour les'changer De toute façon Merci |
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| GT6-89 20/11/2018 17:05 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Le reniflar c'est le retour des vapeurs d' huiles dans les carbus pour combustion. A mon avis, ton câble est resté coincé où le starter complément ouvert. Plutôt que le start pilot, fais d'abord venir l'essence dans tes catbus et remplis les cuves. Des fois faut pomper sur le tuyau d'arrivée. Je sais c'est dégueu mais ça marche à tous les coups. Evidemment avant de démarrer tout ça, on débranche l'allumage pour faire monter la pression d'huile ! A+ François |
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| GT6-89 20/11/2018 17:11 |
re : Moteur qui s'emballe |
| On rebranche l'allumage, on s'assure que les cuves sont pleines et la tringlerie pas coincée et ça pète au quart de tour. Pas trop de starter non plus. |
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| Boon 20/11/2018 17:26 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Pour remplire les cuves , je mets juste quelques fois le contacte et je démarre sans allumage ? | |
| Boon 20/11/2018 17:27 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Pour remplire les cuves , je mets juste quelques fois le contacte et je démarre sans allumage ? | |
| Raph69 20/11/2018 22:12 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Bonjour, La pédale d'accélérateur qui se prend dans la moquette. J'en rigole encore mais c'est du vécu ! |
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| Boon 21/11/2018 01:59 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Lol non je donnais des coup de gaz directement au carbu 😄 | |
| GT6-89 21/11/2018 06:52 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Après plusieurs mois de stockage et au vu de l'été que l'on a eu, très chaud, tes cuves de carbus sont vides. Il faut les remplir. Soit manuellement en actionnant le levier de la pompe à essence (si il y en a un), soit en tirant sur ta batterie, ce qui peu prendre un certain temps, sans allumage, comme ça tu en profites aussi pour faire monter la pression d'huile dans le haut du moteur. Sinon retirer le tuyau qui arrive sur le 1er carbu à droite en dévissant le cerflex et siffonner l'essence en aspirant. Quand la pression d'huile est montée (ça se sent au moteur qui tourne plus vite en mode batterie), tu peux rebrancher d'allumage. Dans ton cas, puisque le moteur démarre, l'essence est arrivée aux carbus. Il y a donc qq chose de bloqué pour que ça donne à fond. Le cable, le starter, la pédale? L'ensemble tringlerie doit être libre et revenir en place de soit même avec les ressorts. Sont-ils tous là tes ressorts? Quand tu lèves avec ton doigt la tringlerie, revient-elle à sa position toute seule? Il m'arrive sur mon Herald que le cable de starter ne revienne pas bien en place parfois,ça se joue au millimètre. |
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| Philippe67 * 21/11/2018 08:09 |
re : Moteur qui s'emballe |
| Bonjour Boon, Tuyaux de retour de vapeur d'huile perces = prise d'air donc plus d'air qui entre dans le moteur. Starter actionné = plus d'essence qui arrive La combinaison des deux donne plus d'air et plus d'essence. C'est comme si tu mettais les gaz. En premier , il me semble logique de remplacer les tuyaux de retour de vapeur d'huile Philippe67 |
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| Boon 21/11/2018 08:42 |
re : Moteur qui s'emballe |
| C'eat Bien se qui me semble , les durites sont commandé ;) | |
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