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| Pat 03/06/2018 17:54 |
Faisceau mk2 |
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| Bonjour a toutes et tous,suite au changement de mon faisceau électrique sur ma mk2 par un neuf,je bloque sur 3 fils en haut qui n'ont pas la même couleur que les trois qu'il me reste en bas,même avec le schéma je ne trouve pas.merci d'avance pour votre aide. | |
| Pat 03/06/2018 17:54 |
re : Faisceau mk2 |
| Photo pas passé | |
| Pat 03/06/2018 17:57 |
re : Faisceau mk2 |
| Photo si sa passe | |
| Pat 03/06/2018 18:02 |
re : Faisceau mk2 |
| Photo | |
| Pat 03/06/2018 18:33 |
re : Faisceau mk2 |
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| GT6-89 04/06/2018 05:26 |
re : Faisceau mk2 |
| Les couleurs changent aux connecteurs. Avec le schéma d'origine tu dois pouvoir t'y retrouver. Violet noir x 2 et violet = klaxon vert marron et marron rouge x 2 = il te manque le connecteur noir |
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| Pat 04/06/2018 08:50 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci gt6 ,je n'ai pas 2 violet noir mais un ,par contre j'ai deux violet.il me manque le fils noir sur la voiture ou sur mon faisceau? Si par hasard quelqu'un avait une photo se serait peut etre plus parlant pour moi. Merci gt6 de ton aide 👠|
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| Pat 28/06/2018 10:59 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour,je n'ai toujours pas resolu se problème,il ne m'en reste plus que deux fils a branché les violet ,le rouge et vert,j'ai mon fils marron et le marron vert qui descend du commodo de droite.sur mon schéma electrique je n'ai pas de violet destiné au phare.si quelqu'un a une mk2 peut il me faire une photo de son branchement au niveau de colonne.merci d'avance | |
| Pat 28/06/2018 11:01 |
re : Faisceau mk2 |
| Photo | |
| Ferblantine 28/06/2018 16:46 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 28/06/2018 17:01 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci ferblantine j'y regarde se soir.👠| |
| Pat 30/06/2018 18:36 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour,bon au niveau des couleurs sa ne correspond pas y'a des similitudes mais pas sur les fils qui m'interesse.comme c'est un faisceau neuf ils ont dû me mettre des restants de bobine de la couleur qu'ils avaient en rab.😢 | |
| Ferblantine 30/06/2018 20:12 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 01/07/2018 13:48 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour ferblantine,merci de ton aide ,j'avais pas vu que tes fils blanc en fait ils étaient mauve.et bien voilà une chose de reglé.👠| |
| Pat 12/11/2018 17:52 |
re : Faisceau mk2 |
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| philou1967 * 12/11/2018 21:43 |
re : Faisceau mk2 |
| philou1967 * 12/11/2018 21:51 |
re : Faisceau mk2 |
| Gazoline a fait un numéro avec la signification de chaque couleur de fils très intéressant, après sa lecture et un schéma j'oserais dire tout s'est éclairé dans mon cerveau , on comprend mieux ce qu'on fait , après je pense pas que ton fournisseur est bidouillé avec des restes de fils | |
| Pat 12/11/2018 22:00 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci philou effectivement non, mon fournisseur n'a pas bidouillé le faisceau,le problème que j'ai, c'est que le vieux faisceau était un mk3,et que j'ai tout remis a l'origine donc tout mes repères sur l'ancien ne m'ont servi a rien.Pour l'article dans gazoline je vais essayer de me le procurer voir si sa peut m'aider.merci philou | |
| yvondugoujon 13/11/2018 10:06 |
re : Faisceau mk2 |
| As tu l'overdrive ? Car un truc me chiffonne : le relais que tu montres est celui d'overdrive 4 broches Par contre tes fils correspondent à ceux du klaxon ils te faudrait trouver le même relais que celui de la photo de philou1967 et brancher les fils comme lui (c'est branché comme ça sur la mienne aussi) |
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| Pat 13/11/2018 10:25 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour yvon,oui j'ai l'overdrive histoire de me compliqué la tâche.Par contre je n'ai pas d'autre fils a proximité. | |
| Jpma35 * 13/11/2018 11:13 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour, Sur ma MK2 j'ai un relais à 3 broches aussi, notées : c1, c2, w1. Fil violet sur c2, c'est l'arrivée du courant. Fil violet jaune sur c1 vers les avertisseurs. Fil violet noir sur w1 vers le contact au volant. Jpma35 |
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| yvondugoujon 13/11/2018 11:21 |
re : Faisceau mk2 |
| Normal , le faisceau d'overdrive est à part du faisceau normal , c'était un montage optionnel il y a 4 fils : borne w1 fil marron (+ permanent ) borne c2 fil blanc (+ après contact ) borne w2 fil jaune/vert vers commande au volant et inter d'autorisation boite) borne c1 fil jaune violet ( vers solénoide OD ) Le relais overdrive et le relais klaxon sont fixés sur la meme patte 1 de chaque coté |
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| Pat 13/11/2018 11:29 |
re : Faisceau mk2 |
| Donc si je comprend bien il faut que j'achète un faisceau en plus et mes 3 fils vont sur un relais klaxon. | |
| yvondugoujon 13/11/2018 11:38 |
re : Faisceau mk2 |
| oui il manque le faisceau overdrive et le relais klaxon ! | |
| Pat 13/11/2018 11:51 |
re : Faisceau mk2 |
| Ok merci a vous c'est toujours un problème de moins,comme je doit commander d'autres pièces j'ajouterais celle ci en plus,je vais pouvoir passer a un autre soucis electrique.merci encore. | |
| PicSpit * 14/11/2018 12:45 |
re : Faisceau mk2 |
| @Pat, Suis en train de changer mon tableau de bord de MK2. JSi ça peut te servie, j'ai fait un schéma électrique avec des repères de câbles (ma numérotation perso) et les couleurs. Pas sur que le faisceau soit d'origine. Si ça peut t'aider. Si tu veux le fichier d'origine, un p'tit mail Amicalement Jean-François |
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| Pat 14/11/2018 21:54 |
re : Faisceau mk2 |
| Bon je regarde pour commander le faisceau overdrive et le relais klaxon mais je ne trouve pas le relais,celui que j'ai mis est un 6ra et apparemment il fait relais overdrive,klaxon et allumage.je ne trouve que des relais pour clignotant que j'ai déjà a l'intérieur de l'habitacle.Quelqu'un aurait une photo ou une référence du relais.merci d'avance. Cordialement |
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| Ferblantine 15/11/2018 11:44 |
re : Faisceau mk2 |
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| Jpma35 * 15/11/2018 16:29 |
re : Faisceau mk2 |
![]() pour les avertisseurs. Jpma35 |
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| Pat 16/11/2018 09:12 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci a vous tous pour votre aide.Déjà deux problèmes de résolu grâce a vous.Je commande mes pièces manquante pour continuer.merci | |
| Pat 26/11/2018 09:09 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Photo1:2 fils noir avec cosse ronde,je pense a la masse,et fil bleu et vert qui lui je ne sais pas. Photo 2:branchement sur solénoïde lequel va a la batterie et lequel va au demarreur. Merci a vous. Cordialement |
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| Pat 26/11/2018 09:11 |
re : Faisceau mk2 |
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| philou1967 * 26/11/2018 12:25 |
re : Faisceau mk2 |
Les 2 noir peut être sur colonne direction et le bleu/vert vers alternateur à confirmer ces infos |
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| philou1967 * 26/11/2018 13:43 |
re : Faisceau mk2 |
J'ai regardé schéma électrique, le bleu/vert cela doit être sur la sonde de température moteur |
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| philou1967 * 26/11/2018 13:47 |
re : Faisceau mk2 |
| Philippe67 sans mdp 26/11/2018 13:47 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour @philou 1967, attention, dans le cas de la mk2 de Pat les fils marron sont raccordés au - de la batterie. C'est une "positif à la masse ". Philippe67 |
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| philou1967 * 26/11/2018 13:54 |
re : Faisceau mk2 |
| oups!! bien vu | |
| Pat 26/11/2018 14:27 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci de vos reponses.Faut que je regarde ce soir mais je crois que sur la crémaillère a cet endroit pour mes cosses rondesj'ai un graisseur,et donc pour le solénoïde quel fils sur quelle borne. | |
| tommybolin 26/11/2018 16:12 |
re : Faisceau mk2 |
| bonjour Pat, -oui les fils marron (il y en a 2) restent sur les fiches en haut du relais mais le cable batterie va se brancher sur le moins batterie.. -sonde temp pour le fil vert filet bleu -les cosses oeil de masse peuvent aussi se fixer sous l'un des 2 écrous d'étrier de fixation crémaillère (sous le chassis) cdlt :) |
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| Pat 26/11/2018 16:47 |
re : Faisceau mk2 |
| D'accord je vais faire un montage a blanc et prendrait une photo c'est plus prudent.je poste cela dès que possible,on ne sait jamais.merci pour tout. | |
| Yves 26/11/2018 20:29 |
re : Faisceau mk2 |
| c est mieux de la passer en moins a la masse , y'a juste a repolariser la dynamo ! moins de risques pour brancher des accessoires... |
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| Yves 26/11/2018 20:30 |
re : Faisceau mk2 |
| c est mieux de la passer en moins a la masse , y'a juste a repolariser la dynamo ! moins de risques pour brancher des accessoires... |
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| Pat 26/11/2018 21:52 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Bon pour les cosses noirs c'est fait par contre je met une photo du branchement solénoïde voir si j'ai compris ce que l'on m'a dit.(ou pas) Merci |
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| philou1967 * 27/11/2018 00:25 |
re : Faisceau mk2 |
| Non Si tu veux rester avec le plus à la masse , ton câble noir ou tu as écris batterie, il faut le raccorder à la borne moins - de ta batterie et pas + comme tu a écris , et à ta batterie sur la borne + tu branche la tresse qui est fixé sur le bloc moteur vers l'embraYage , Maître Tommyboulin c'est bien ça ? Attend son avis d'expert avant que cela prenne feu ! | |
| Pat 27/11/2018 08:22 |
re : Faisceau mk2 |
| Ok philou merci ,j'attend confirmation pour être sûr,par contre suis je sur les bonnes bornes?y'a t'il un risque si elle sont inversées.merci | |
| Jpma35 * 27/11/2018 12:06 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Oui c'est bon pour les bornes, l'important c'est que le fil marron soit sur la même borne que le câble venant de la batterie, câble qui doit être relié au moins si tu gardes le plus à la masse. Ci joint la photo de ma MK2, avant démontage et nettoyage, des restes de repas des souris. |
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| Jpma35 * 27/11/2018 12:21 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Jpma35 |
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| Pat 27/11/2018 13:42 |
re : Faisceau mk2 |
| Ok philou merci ,j'attend confirmation pour être sûr,par contre suis je sur les bonnes bornes?y'a t'il un risque si elle sont inversées.merci | |
| Pat 27/11/2018 13:52 |
re : Faisceau mk2 |
| Ok philou je branche a blanc ce soir et re photo on est jamais trop sûr.:).par contre sur mon tablier il me manque un relais ok mais lequel car le relais lucas srb111 c'est un 6ra en fait ,donc celui qui est déjà sur mon tablier.J'ai acheté le faisceau overdrive qu'il me manquais mais je le branche sur quel relais celui qui en place donc le 6ra ou celui qu'il me manque.je sais je suis un boulet ma femme me le dit tout les jours.:) | |
| tommybolin 27/11/2018 16:06 |
re : Faisceau mk2 |
| bonjour, bon.. ça va encore être de ma faute si ça crame... lol :)) Pat, les indications de Philou sont parfaitement illustrées par le schéma de Jpma ci-dessus Oui au niveau des bornes du relais c'est ok (si tu inverses à ce niveau, les fils marron ne seront alimentés qu'au moment du démarrage... ni avant, ni après Gaffe aussi à la polarité bobine.. sur une voiture avec + connecté à la masse, le branchement bobine est inversé: le + est relié au fil de l'allumeur et le -- se raccorde au faisceau d'alimentation cdlt :) |
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| Philippe67 * 27/11/2018 17:54 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonsoir, @ tommy " ... bon.. ça va encore être de ma faute si ça crame..." Rassure toi, si tu n'intervenais pas, il y en aurait surement beaucoup plus qui crameraient ;-) Philippe67 |
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| Pat 27/11/2018 21:57 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 27/11/2018 22:12 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Au pire si elle prend feu vous ferez marcher votre responsabilité civile :).merci. |
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| yvondugoujon 28/11/2018 13:57 |
re : Faisceau mk2 |
| voilà le plan s'il passe | |
| yvondugoujon 28/11/2018 14:16 |
re : Faisceau mk2 |
| bon ça ne passe pas ,si tu as un mail je peux te l'envoyer sinon le cable : les deux fils blanc et marron vont sur le contacteur allumage démarrage borne 1 et 2 les 4 fils cosse plates au relais --> voir mon post du 13/11 a 11h21 les 2 avec les connecteurs ronds noirs vont chercher les fils du contacteur de commande od du volant Il reste les deux avec les cosses rondes : le jaune et vert va sur l'inter d'autorisation de la boite (la deuxième cosse de l'inter se branche à la masse ) Et le dernier jaune et violet venant de la borne C1 du relais va au solénoide d'od |
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| yvondugoujon 28/11/2018 14:19 |
re : Faisceau mk2 |
| sur le contacteur d'allumage fil blanc borne 2 + après contact (ou moins si tu as le branchement pré 65 Fil marron + permanent borne 1 ( idem ci-dessus) ! |
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| tommybolin 28/11/2018 16:45 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 28/11/2018 17:12 |
re : Faisceau mk2 |
| Ouah et bien j'admire le schéma on peut pas être plus claire.👠Merci |
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| yvondugoujon 28/11/2018 18:35 |
re : Faisceau mk2 |
| Merci Tommy ! C'est plus clair avec un dessin ... |
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| philou1967 * 28/11/2018 19:10 |
re : Faisceau mk2 |
| Purée ca c'est de télémaintenance ou assistance de haut niveau , après quand tu auras fini , tu pourras plus dire , l'électricité auto c'est simple : " le fil bleu sur le fil bleu et le fil rouge sur le fil rouge" | |
| Jpma35 * 28/11/2018 19:18 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonsoir Voici un éclaté de chez Canley qui peut être utile. Les faisceaux overdrive des MK2 ne sont plus disponibles apparemment. Ne sont commercialisés que pour MK3, mais ça ne change rien pour toi. D Type Overdrive @ Canley Classics http://www.canleyclassics.com/triumph-spitfire-mkiii-d-type-overdrive Jpma35 |
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| Pat 30/11/2018 08:21 |
re : Faisceau mk2 |
![]() Merci |
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| tommybolin 30/11/2018 15:44 |
re : Faisceau mk2 |
| Bonjour Pat, Moi aussi j'ai un doute sur le rond qui ressemble plutôt à une centrale clignotante (Quelle est sa ref ?) pour celui d'overdrive c'est ok :) |
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| Pat 30/11/2018 18:39 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 30/11/2018 18:41 |
re : Faisceau mk2 |
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| Pat 30/11/2018 18:44 |
re : Faisceau mk2 |
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| Yves 30/11/2018 20:03 |
re : Faisceau mk2 |
| oui c'est une centrale clignotante et pas un relais, change cela tout de suite ! |
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| Pat 30/11/2018 22:03 |
re : Faisceau mk2 |
| Aïe ,bon faut que j'en trouve un.Est ce que je peut démarrer sans ce relais?. Merci. |
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| yvondugoujon 01/12/2018 14:53 |
re : Faisceau mk2 |
| Oui mais débranche les cosses sinon le klaxon risque de clignoter ! | |
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