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| sauveur 21/10/2018 20:08 |
papillon su / hs2 |
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| Bonsoir, juste une question mes 2 papillons sur mes su/hs2 me paraissent un peu usés, il y a de la lumière tout autour quand je les mets devant une lumière chaque papillon est entièrement fermé bien sur. l'axe par lui même n'a pratiquement pas de jeu une fois le papillon en place. pas de prise d'air de ce coté là . donc changement ou pas ....? merci |
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| tommybolin 21/10/2018 20:17 |
re : papillon su / hs2 |
| Bonsoir Sauveur, "entièrement fermé" tu veux dire vis de ralenti desserrée à fond? |
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| sauveur 21/10/2018 20:42 |
re : papillon su / hs2 |
| oui tommy la vis de ralenti est entièrement dévissé - juste limite, si je visse un peu le papillon commence à s'ouvrir meme si je le ferme avec la main via l'axe il y a un jour tout autour visible avec un eclairage, piston en haut pour bien voir l'interieur |
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| tommybolin 21/10/2018 21:43 |
re : papillon su / hs2 |
| Si ça fonctionne ok et qu'un ralenti bas & stable n'est pas difficile à obtenir et de plus si tes carbus sont en place sur le moteur.. ça pourra attendre une réfection complète des carbus. Les papillons s'usent surtout sur les cotés autour des axes cdlt :) |
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| sauveur 21/10/2018 21:56 |
re : papillon su / hs2 |
| OK merci et bonne soiree sauveur |
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| Qui 21/10/2018 22:12 |
re : papillon su / hs2 |
| A ma grande surprise, apres avoir installe un kit de renovation complet sur mes SU' , axes et papillons,entre autres, j avais un halot peripherique de lumiere bien net autour des papillons bien fermes et devant une lampe bien puissante. Apparement je n ai pas vu d incidence sur le resultat final |
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| sauveur 21/10/2018 23:08 |
re : papillon su / hs2 |
| Donc mes papillons sont ok, des frais en moins, |
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| roger 1 02/12/2018 14:35 |
re : papillon su / hs2 |
| Bonjour une combine pour savoir si les axes de papillons ont du jeu ?? papillon desserré a fond ? j'ai relu les explications cité plus haut j'ai pas trouvé l'astuce , du jeu sur les côtés merci du renseignement cdlt |
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| tommybolin 03/12/2018 17:59 |
re : papillon su / hs2 |
| Bonsoir Roger, non, juste bien ouvrir les papillons puis ressentir le jeu en remuant chaque extrémité d'axe dans le sens radial cdlt :) |
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| roger 1 03/12/2018 20:21 |
re : papillon su / hs2 |
| bonsoir tommybolin tu m'a bien expliqué , mais j'ai pas compris c'est peut être que j'ai jamais touché a mes carbus su , pourtant j'aimerais bien mais j'ose pas , bon questions bête comment je fait pour ouvrir mes papillons , pour voir l'usure de mes axes ( bon rigole pas je sais ) après puisque je te tiens encore une question sur ma conversion t9 , la bague en cuivre que j'ai commandé a canley se place dans la queue de boite , c'est pour compenser le jeu ??, merci cordialement |
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| tommybolin 03/12/2018 20:58 |
re : papillon su / hs2 |
| pas de souci Roger.. et puis je me suis peut-être aussi mal exprimé :) En fait tu actionnes la biellette de l'axe de carbu comme si tu accélérais à la main La bague en bronze vient se loger au centre du vilebrequin et remplace celle d'origine (il faut déposer le volant moteur) (il faut la laisser tremper dans l'huile qques jours puis l'essuyer avant de la poser) cdlt :) |
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| roger 1 03/12/2018 22:04 |
re : papillon su / hs2 |
| ok très bien , donc j'actionne la biellette comme si j'accélère, et je regarde le jeu , bon compris , après pour la bague en bronze j'ai tout faut !! la queu de boite rentre dans le moteur sans modif , j'ai discuter avec mon mécano, il m'a demandé si la boite t9 s'assemble bien avec le moteur de ma spit , merci pour le renseignement | |
| qui 03/12/2018 22:13 |
re : papillon su / hs2 |
| tu saisi l'axe de papillon a deux doigts bien fermement et tu secoue (la voiture) de bas en haut et de gauche a droite. tu va voir si cela fait toc toc. |
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| roger 1 09/12/2018 14:42 |
re : papillon su / hs2 |
| Bonjour bon pas de jeu dans les axes de papillons c'est déjà une bonne chose , par contre quand je tire le starter mes gicleurs ne remonte pas tout le temps si avant de demarrer je met du w40 il remonte , autrement c'est pas systématique, merci du renseignement cdlt |
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| Sauveur 09/12/2018 15:09 |
re : papillon su / hs2 |
| bonjour Roger, à mon avis ça coince au niveau des gicleurs, l'aiguille doit toucher le puit...faut re re re regler bon courage, j'ai eu le même problème |
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| roger 1 09/12/2018 18:23 |
re : papillon su / hs2 |
| bonsoir sauveur merci du renseignement , je me suis équipé du manuel de gazoline sur les carbu su pour mieux comprendre , bon changement d'aiguille aussi ?? cdlt |
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| Qui 09/12/2018 20:10 |
re : papillon su / hs2 |
| Tu liberes un peu en desserant d un demi tour la vis qui fixe la tringle de starter en tout en bas du gicleur et cela va rentrer dans l ordre | |
| roger 1 10/12/2018 07:50 |
re : papillon su / hs2 |
| bonsoir qui merci du conseil , je vais repérer la vis qui fixe la tringle du starter , car j'ai jamais touché mes carbus , ok merci cdlt |
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