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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| regis 41 28/12/2018 15:59 |
bruit d essieu arriere |
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| Bonjour ; je me suis acheter une spit de 72 et j ai un bruit sur le train arriere comme un cognement surtout quand j acceler et lache l'accelerateur d'un seul coup.Pour inf j ai changer l'arbre de transmition , les amortiseurs et les joints de tirant de chasse . Le bruit s est attenué mais toujours present . Je demande de l aide car la je cale |
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| Gilles80 * 28/12/2018 17:13 |
re : bruit d essieu arriere |
| Bonjour, As tu des roues à rayons ? Si oui, problème d'usure des cannelures ou mauvais serrage. |
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| tommybolin 28/12/2018 19:24 |
re : bruit d essieu arriere |
| Bonsoir Régis, entre autres, Vérifier aussi la fixation du pont au chassis (silent-blocs à l'AR & sur plaque de montage AV ) voir aussi si la plaque AV est bien serrée sur le pont Vérif du serrage des pattes U des tirants sur la caisse (derrière sièges) Voir fixation échappement, Point de fixation AR de la boîte (silent-bloc)... cdlt :) |
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| regis dodin 28/12/2018 23:00 |
re : bruit d essieu arriere |
| merci pour vos reponses je vous tiens au jut |
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| robert 29/12/2018 10:15 |
re : bruit d essieu arriere |
| Quand j'ai vut jut comme ci-dessut , j'ai crut avoir mal lut Non , c'est pas jut , c'est JUS ! |
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| Hop! 29/12/2018 10:37 |
re : bruit d essieu arriere |
| Si ça fait "clong", voir le coulisseau de l'arbre (tu l'as changé) : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/219287_photo_1.JPG Il peut manquer des rouleaux, faire tourner à la main l'arbre et observer le jeu éventuel avant rotation des flanges : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/220479_DSC02319__Large_.JPG Tiens nous au jute. |
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| Gilbert33 29/12/2018 13:10 |
re : bruit d essieu arriere |
| Bonjour, Moi j'avais un " Klong Klong " a l'accélération et a la décélération en fait c'étai du jeu dans le pont. Une des des cales de satellites avait décidée d'aller se balader dans le carter . Regarder si ce jeu existe en sollicitant l'entrée du pont par des mouvementes de rotation a la main pour rechercher un éventuel débattement angulaire. Je pouvais faire tourner le flasque d'entrée de 7 a 8 mm en rotation avant de faire bouger les arbres de sortie ( voiture sur chandelles ) Cdmt |
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