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| le gone 18/01/2019 19:55 |
suspension avant : cale et attache de pivotement |
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| Bonjour la communauté, à la référence 4.106 fig 8 du manuel qui traite de la suspension avant et notamment du triangle inférieur. on peut voir une main qui glisse une cale derrière L'attache de pivotement. Cependant sur ma SPIT MK3 il y a 2 cales, l'une derrière l'autre glissées entre l'attache de pivotement du bras inf. et la face extérieur apparente du châssis. Cette attache est solidarisée au châssis par un boulon traversant. Pouvez vous me dire ou cette cale doit elle se positionner exactement. Sur face externe du châssis entre celui ci et l'attache de pivotement ou entre le boulon et la face interne du châssis ? merci |
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| Najak 18/01/2019 20:07 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Bsr, Ces cales servent à régler la géométrie du train. Elles doivent se trouver entre la face extérieure du châssis et ce que tu appelles l'attache de pivotement. Leur nombre varie en fonction de la correction nécessaire. Cdlt |
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| le gone 18/01/2019 21:49 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| merci najak, du coup lorsque j'aurais terminé la restauration des train avant et arrière je devrais la passer en géométrie. Comment vont t'ils faire pour la régler s'il faut jouer avec les cales ? |
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| Najak 18/01/2019 21:59 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Oui, le réglage se fait avec les cales, donc même s'il est souhaitable de refaire la géométrie après la restau de tes trains, au démontage note comment sont disposées les cales (où et combien). Je pense que toutes les cales ont la même épaisseur. Bon courage Cdlt |
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| le gone 18/01/2019 22:44 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| J'ai déjà tout remonté, demain j'attaque le train arrière ! Merci de ton aide Najak |
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| philou1967 * 18/01/2019 23:36 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Ciao à€ l'arrière aussi il y a des cales entre la caisses et les tirants | |
| jpc 8430 19/01/2019 18:00 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| @ le gone Chaque cale fait 2 m/m d épaisseur . Se trouve chez tous les fournisseurs , MAIS !! Vérifie le prix , ça vas du simple au double !!! et en plus les F d P sont comme la côte des Spit . Très fortement a la hausse cdlt j p c |
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| le_gone * 20/01/2019 18:56 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| salut à vous, une fois les trains avant / arrière refaits. je devrais amener mon véhicule à un pro pour régler la géométrie ou vous avez des techniques pour le faire soi même ? | |
| jean (02) * 20/01/2019 19:59 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Bonjour, franchement on peut tout faire soit même. Parallélisme, carrossage : un mètre, un niveau à bulle. Inclinaison des pivots : non réglable car directement dépendante du carrossage. Chasse : mesurable aussi (un peu plus compliqué) Anecdote : j'avais réglé mes roues avant parallèles (pas de pincement) à l'aide d'un tasseau: le CT m'a trouvé 0,00m / km Jean |
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| le_gone * 20/01/2019 20:22 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Salut jean, peux tu me faire part des techniques de réglage de la géométrie stp , | |
| jean (02) * 21/01/2019 08:58 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
 Déjà une formule facile : arc de cercle L engendré par un angle au centre "a" avec un rayon R, la formule est L = a x R Seul problème, a est en radians, il faut donc le convertir en degrés en multipliant par 180/pi soit 57,3 environ. Prendre la mesure au niveau de la jante et non du pneu comme sur le dessin. Par exemple : L = 1cm R = 36cm a = 57,3 x 1/36 = 1,6 ° de carrossage. Quant au parallélisme, voir ici : http://youtu.be/_ebnP2iIeKA |
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| jpc 8430 21/01/2019 12:41 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| @ le gone ++ Voila aussi un petit appareil a priori pas mal , a condition d avoir des disques en bon état : chercher aussi le meilleur prix !!! Attention il existe en plusieurs déclinaison de 3° à 6 ° https://www.ebay.fr/itm/Gunson-77066-Trakrite-Outil-de-reglage-de-la-chasse-et-du-carrossage-STURZWAAGE-/282553324486 pour le parallélisme , , issu de la même procédure , et d acheter un niveau avec laser ( voir chez I... A les meubles en kit ) Marque FIXA Ref: 702.507.12 pour 15 € Maintenant il y a forcement un garagistes ou atelier qui sait faire ce boulot correctement dans ta ville ou proche : A cherchez !!!! cdlt j p c |
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| le_gone * 22/01/2019 20:49 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| merci à vous jean et JPC , pour ces conseils, plutôt que de donner 100 euros à un pro je pense que je vais m'équiper et m'essayer aux réglages. | |
| le_gone * 22/01/2019 20:51 |
re : suspension avant : cale et attache de pivotement |
| Auriez vous également la dimension du ressort à lames. Une fois déposé j'aimerais contrôler si sa côte est dans la tolérance . Merci |
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