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| Valentin * 11/02/2019 21:22 |
hauteur lames ressort |
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 je vais démonter les lames ressort pour changer les pastilles (je vais m'aider de plusieurs posts récents sur ce sujet). Je me disais que ce serait le moment de les changer si les lames sont avachies et cela apparaîtrait d'après ce que j'ai lu sur leur hauteur. Connaîtriez-vous cette valeur, je préférerai garder les anciennes si elles sont en bon état plutôt qu'une refabrication hasardeuse. Merci d'avance |
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| Hop! 11/02/2019 23:03 |
re : hauteur lames ressort |
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| tommybolin 11/02/2019 23:26 |
re : hauteur lames ressort |
| Bonsoir Valentin, Attention au rôle des pastilles qui à l'origine (caoutchouc) ne servent qu'à amortir les bruits dus aux frictions & chocs entre les lames Elles ne sont pas destinées à agir sensiblement sur la cambrure d'un ressort fatigué ou mal refabriqué cdlt :) |
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| Valentin * 12/02/2019 07:39 |
re : hauteur lames ressort |
| Bonjour Tommy, merci pour la réponse, c'est l'info dont j'avais besoin. Si ma lame a la bonne cote, je la laisse comme ça, juste changer les pastilles et adoucir les angles comme vous le proposez dans un précédent post. Bonne journée |
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| jean (02) * 12/02/2019 08:07 |
re : hauteur lames ressort |
| Bonjour, @Hop : sur ma GT6, je n'ai pas du tout la même cambrure que sur ton dessin. J'ai 60mm là ou tu écris 115mm. Je pense que c'est le même modèle de ressort et j'ai un bon carrossage. C'est une mesure que tu as faite ou est-ce une donnée constructeur ? Jean |
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| CityHunter 12/02/2019 09:14 |
re : hauteur lames ressort |
| attention. la cambrure c'est une chose. mais il faut aussi tenir compte de la souplesse qui peut différer d'un paquet de lames à l'autre. |
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| frederic 12/02/2019 10:39 |
re : hauteur lames ressort |
| le message de hop comprend une photo de lames renforcées avec lame plus épaisses pour avoir monté cela sur les conseils de spit shop il y a longtemps sur ma spit je ne peux que m'en féliciter( tenue de route, stabilité, confort et résistance au poids du conducteur!) les lames d'origines perdent de leurs élasticités , triumph ,, préconisait de les changer tous les cinq ans , la seule solution pour les conserver serait de les faire rebander a chaud( il faut trouver un spécialiste?) mais cela doit coûter plus cher que du neuf de qualité ( j'espère que cela existe encore ) |
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| CityHunter 12/02/2019 11:42 |
re : hauteur lames ressort |
| moi, j'aurais plutôt l'impression que les lames épaisses de HOP sont issue de la 1500FH j'ai les mêmes d'origine avec le fameux point pivot. |
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| Valentin * 12/02/2019 13:17 |
re : hauteur lames ressort |
| Hop, merci pour la cote, je vais pouvoir comparer et je changerai si il y a une différence significative. J'ai quelques soucis d'assiette et d'après ce que j'ai lu sur le forum, des lames ressort avachies pourraient en être la cause. Bonne journée |
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| dyngo 12/02/2019 21:00 |
re : hauteur lames ressort |
| Premier ressort: spit mk1-3 Dessous: swingspring renforcé type GT6 mk3 tard. La version swingspring est toujours moins courbé comme l'ancien, c'est la principe de swingspring (carrossage plus stable). Moi aussi je roule avec swingspring renforcé dans ma spit mk3 (et herald). Carrossage plus stable, meilleur comportement de route et pas les étranges 'caoutchoucs' qui ne sert a rien. Obligatoire: pour rouler mk1-3 en swingspring on doit aussi changer le stablisateur avant pour l'épais de mk4/1500. |
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| domi59 * 20/02/2019 22:34 |
re : hauteur lames ressort |
| Bonsoir, quelqu'un sait il ce qu'est sensé donner la courbure pour une 1500 ? | |
| Michel63 * 21/02/2019 08:12 |
re : hauteur lames ressort |
| +1 avec dyngo. @Valentin Voir aussi ce gros travail de PaulGeithner : http://auskellian.com/paul/links_files/performance_enhancements.htm#camber_compensator Sérieux et efficace. |
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| Valentin * 21/02/2019 20:48 |
re : hauteur lames ressort |
| Bonjour Michel, Merci pour le lien, c'est une véritable mine d'informations, et particulièrement sur le sujet qui m'intéresse en ce moment, suspensions, assiette, et également un paragraphe sur les amortisseurs avant réglables en hauteur. |
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