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obiwan

14/02/2019
19:49
contacteur démarrage
Bonsoir
Je ne peux plus démarrer avec la clé au contacteur de démarrage tous les voyants sont Ok ,
Le solenoide de démarreur fonction !
Est ce le contacteur d'allumage /démarrage est en cause ?
Merci de vos retours
Najak

14/02/2019
20:12
re : contacteur démarrage
Bsr,
Possible... Commence par vérifier si tu as 12 volts à  la bobine. Ca passe par le contacteur.
Cdlt
obiwan

15/02/2019
10:08
re : contacteur démarrage
Comme elle démarre au solenoide je ne dois pas avoir de soucis a la bobine !
Gilbert 33

15/02/2019
11:40
re : contacteur démarrage
Bon , apparemment ce serait un problème entre le contacteur a clé et le selenoïde. Je chercherai sur le câble électrique si fait la liaison , fil , cosses
jpc 8430

16/02/2019
09:16
re : contacteur démarrage
@ Obiwan
Fait un montage volant pour alimenter la bobine en 12 V
Si la voiture démarre , alors c est simple
Tu change le contacteur a clé !!
Déjà  décris dans un autre fil : ci joint la pièce a changer

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/857/category/253

voir un autre évidement si tu trouve mieux , ou moins cher !!!

cdlt
j p c
obiwan

16/02/2019
10:39
re : contacteur démarrage
Je n ai pas assez précisé , la voiture démarre avec le solenoide !
tommybolin

16/02/2019
16:22
re : contacteur démarrage
Bonjour Xavier,
Pour voir si le solénoïde est ok (même si tu peux démarrer en pressant le bouton qui se trouve dessus) il faut débrancher le petit fil blanc filet rouge puis intercaler une ampoule entre la cosse du fil et une masse (chassis/moteur)
En tournant la clé de contact en position démarrage, l'ampoule doit s'allumer

Si ok, la connexion sur le solénoïde est mauvaise ou alors le solénoïde est défectueux
Si l'ampoule ne s'allume pas, alors le souci peut venir du fil blanc filet rouge ou de ses fiches (état/mauvais contact) ou encore du contacteur à  clé au tableau de bord
cdlt :)
obiwan

16/02/2019
19:25
re : contacteur démarrage
Bonsoir Tommy
Oui j' avais testé le fil blanc filet rouge et oui l'ampoule s'allume
donc voir le solénoïde !!!!
Merci
tommybolin

16/02/2019
19:36
re : contacteur démarrage
Gaffe à  la qualité des refab..
ceux de la marque Durite (UK) sont plutôt pas mal
cdlt :)
yvondugoujon

16/02/2019
20:14
re : contacteur démarrage
Il y a les mêmes sur mini classique et sur les ancien ford transit si ça peut aider
obiwan

17/02/2019
09:25
re : contacteur démarrage
Bonjour Tommy
Concernant la marque Durite chez quelle fournisseur je peux trouver !
Merci
@ yvon j ai vu chez Datch pour mini !
Merci
tommybolin

17/02/2019
10:23
re : contacteur démarrage
Bonjour Xavier,
c'est la ref ref 0335-09, par ex ici :
http://www.agmpartscomponents.co.uk/durite-0-335-09-12v-starter-solenoid-with-manual-rubber-push-button/
obiwan

18/02/2019
16:57
re : contacteur démarrage
Bonjour Tommy
J'ai trouvé chez Moss un solenoide pour TR6 ( BCA 4501 )qui est peut etre de bonne qualité ?
tommybolin

18/02/2019
17:32
re : contacteur démarrage
Bonjour Xavier,
c'est possible mais je ne peux te confirmer :(
obiwan

22/02/2019
19:48
re : contacteur démarrage
Bonsoir
J'ai un doute sur les branchements du solénoïde de démarrage et peut être du contacteur a clé de démarrage.
Si qu'elle qu'un a un plan de branchement !
J'envisage de poser un bouton poussoir a voir aussi les branchements !
Merci
jpc 8430

22/02/2019
20:15
re : contacteur démarrage

@ Obiwan
Voila les 2 schema MK3 & 4
Y a qu a suivre les fils : pour les couleurs fait gaffe , pas forcement les memes suivant les années !
cdlt
j p c
jpc 8430

22/02/2019
20:16
re : contacteur démarrage

le 1 er pour MK3 et le 2nd pour MK4
obiwan

23/02/2019
10:01
re : contacteur démarrage
bonjour
Merci jpc
Beaucoup de similitude avec la vitesse MK1
J'ai deux fils N brown qui arrive au contacteur de démarreur alors que sur le schéma de GT6 MK1 il n'y en à  qu'un et sur le solénoïde sur le schéma il y en à  deux et moi j 'en ai qu'un sur la voiture !
Sur le solenoide le fil WR et branché sur la même fiche que le N
?????
Merci
tommybolin

23/02/2019
11:16
re : contacteur démarrage
Bonjour Xavier,
Ton solénoïde paraît mal branché(?)
Sur le schéma usine de la Vitesse 2L:
il y a 1 marron(provenant du régulateur) et le cable allant au + batterie sur une même borne
Sur l'autre borne c'est le cable du démarreur
Le fil blanc filet rouge vient sur une fiche à  l'écart des précédentes
cdlt:)

obiwan

23/02/2019
12:38
re : contacteur démarrage
Oui Tommy c 'est ce que j'ai remarqué !
obiwan

23/02/2019
19:07
re : contacteur démarrage
Voila erreur de ma part après avoir redémonté mes carbus pour régler l'aspiration plus importante que l 'autre je n'ai pas fait attention a rebrancher sur la bonne fiche qui est pas très visible !
Merci
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