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| Frankhh 19/02/2019 07:18 |
Vidange circuit LDR |
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| Bonjour, je suis proprietaire d'une Spit MK3 de 68 et je dois changer le robinet d'arrêt du chauffage. Je dois vidanger complètement le circuit de LDR car j'ai mis de l'eau en attendant de recvoir le nouveau robinet qui avait une fuite. Je comptais enlever la durite inferieure du radiateur d'eau car je n'ai pas de robinet sur mon radiateur et enlever l'ecrou de purge sur le bloc moteur. Ma question, est ce que cela va être suffisant pour purger tout le circuit? Est ce que le liquide contenu dans le radiateur de chauffage a l'intérieur de l'habitacle va s'écouler complètement ? Merci de vos reponses et conseils. Frank |
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| spiterman-ailleurs 19/02/2019 07:41 |
re : Vidange circuit LDR |
| Bonjour, ouvrir également complètement la vanne de chauffage, mais il restera probablement un peu d'eau selon la position des durites mais de toutes façons le radiateur de chauffage en contient déjà très peu |
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| jm57 * 19/02/2019 07:51 |
re : Vidange circuit LDR |
| Bonjour. C'est suffisant, c'est les bonnes operations!.car,le robinet du moteur,et la durite inférieure,sont des points bas.Par définition,tout ce qui est au dessus,s'écoule.De plus,le peu d'eau qui pourrait rester dans les 2 radiateurs de chauffage,sera noyé,dans le liquide de refroidissement.,sans aucune consequance.profiter,de l'operation,pour donner un coup de jet de rincage,à travers radiateur et moteur! Tout sera OK. | |
| Frankhh 19/02/2019 08:33 |
re : Vidange circuit LDR |
| Merci pour vos conseils. Frank. |
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