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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| lofanauty 05/12/2018 23:26 |
Sacrilège ! |
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 Avec jantes de kéké et sono boum-boum... |
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| philou1967 * 05/12/2018 23:34 |
re : Sacrilège ! |
| Pourquoi Sacrilège ? IL Manque les offrandes sur le tableau de bord ? | |
| Philippe67 * 06/12/2018 00:35 |
re : Sacrilège ! |
| Bonsoir, Vu ce qu'on voit là bas en matière de décoration automobile, je trouve que celle ci a été plutôt épargnée ;-)) Philippe67 |
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| St Cloud 06/12/2018 06:43 |
re : Sacrilège ! |
| Ici, c'est ben des MKIV et 1500 en roue fil chrome, du bois partout, quand c'est pas la moquette et les houses de sièges maison. La thai, est quand meme pas trop mal. | |
| pepes * 06/12/2018 12:42 |
re : Sacrilège ! |
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| Alain Didier 11/12/2018 23:32 |
re : Sacrilège ! |
| Il a plutôt intérêt à être bien fixé le restant de hard top... | |
| Alain Didier 11/12/2018 23:32 |
re : Sacrilège ! |
| Il a plutôt intérêt à être bien fixé le restant de hard top... | |
| City 12/12/2018 20:08 |
re : Sacrilège ! |
 là , il y a du level !!! |
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| Herve64 * 12/12/2018 21:25 |
re : Sacrilège ! |
| @Alain Didier, le montage du hard top est assuré par 6 fixations.... dans la partie restante de celui-ci il en reste 4 . Positionnées comme elles le sont, si elles sont en place, il n'y a aucun soucis d'arrachement. Et perso je trouve cette découpe façon "Surrey top" pas si disgracieuse que ça .... Le surrey top se fait pour la TR4, pourquoi pas sur la Spitfire ? |
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| dyngo 12/12/2018 21:40 |
re : Sacrilège ! |
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| dyngo 12/12/2018 21:42 |
re : Sacrilège ! |
 Bien fait, c'est allemand .. J'ai vendu le truc un jour, je n'ai plus. |
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| Pas_Volay 12/12/2018 23:42 |
re : Sacrilège ! |
| A priori le nom exact est Kà¶rbler: http://www.amicalespitfire.fr/hardtop1.php |
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| Ferblantine 13/12/2018 06:23 |
re : Sacrilège ! |
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| Herve64 * 13/12/2018 10:08 |
re : Sacrilège ! |
| Très joli je trouve, ce modèle LENHAM donne de profil à l'arrière de la Spit un air plus trapu qui lui va bien....(plus visible sur l'angle de vue de la première photo). | |
| City 13/12/2018 11:39 |
re : Sacrilège ! |
| oui, le modèle LENHAM est simpat, mais n'existe que pour mk I, II, III. cependant, le soucis est que la vision 3/4 AR est penalisé par l'absence de custode |
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| PATRICK 12 * 13/12/2018 22:23 |
re : Sacrilège ! |
| Je voudrais éviter un ''sacrilege '' mais est il possible et comment monter discrètement un coupe vent sur une Herald 13/60 cabriolet et est ce que c'est efficace ? Merci de vos infos et expériences |
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| JPh 19/12/2018 22:15 |
re : Sacrilège ! |
 https://www.leboncoin.fr/voitures/1541710200.htm/ Peut-être pas totalement irréversible. |
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| Jean-Paul 19/12/2018 23:30 |
re : Sacrilège ! |
| est-il possible d'immatriculer cette "chose"? sinon, c'est cher pour une déco de jardin. |
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| City 20/12/2018 07:31 |
re : Sacrilège ! |
| on peut tout homologuer, même en france. après c'est une question de moyens, de volonté et de pognon ... |
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| jafar 84 * 20/12/2018 09:04 |
re : Sacrilège ! |
| déja les roues qui dépassent dus ailes c'est sur que ça passe pas, même avec du pognon, elle est bonne à circuler que sur des circuits | |
| St cloud 20/12/2018 09:52 |
re : Sacrilège ! |
| Le lateral aussi c'est interdit depuis une 10 ans. | |
| ollin01 * 20/12/2018 10:12 |
re : Sacrilège ! |
| j'aime bien les butoirs de PC bien proéminents ! ! ! | |
| yvondugoujon 20/12/2018 10:43 |
re : Sacrilège ! |
| Simple à faire tu prends ceux d'origine et tu les fixe horizontalement ! | |
| City 20/12/2018 11:42 |
re : Sacrilège ! |
| attention les gars. il y a homologation et homologation. et si, les roues et les parechocs peuvent être dument homologué, "mais pas comme véhicule de série". il existe des homologation pour des véhicules prototype roulant avec immatriculation. mais pour ça il faut avoir une licence constructeur entre autre. alors oui, le terme "homologation" est un abus de langage dans ce cas il serait plutôt approprié de parler "d'autorisation de circulation sur voie publique" |
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| jafar 84 * 20/12/2018 13:01 |
re : Sacrilège ! |
| ok, homologué si ça présente pas de danger pour autrui, et ça, les roues qui sortent de la carrosserie, c'est considéré comme dangereux pour les autres usagés Pense pas qu'un organisme d'état prendrait le risque d'homologuer un truc pouvant occasionner des blessures, et risquer qu'on se retourne contre eux, J'ai eu l'expérience avec la Dreal pour mon fourgon, il s'est bien penché sur le marche pied pour voir s'il dépassait pas de la carrosserie, à passé plus de temps sur l'extérieur que sur le contrôle de l'aménagement intérieur |
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| Herve64 * 20/12/2018 13:04 |
re : Sacrilège ! |
| @St Cloud, Qu'en est il alors des Caterham, TVR, PGO (puisque les vraies sont moins légion) répliques de Cobra 427?.... | |
| City 20/12/2018 14:52 |
re : Sacrilège ! |
| c'est un peut mon boulot ce genre de truc. donc je sais que quoi je parle !!! | |
| Pas_Volay 20/12/2018 15:07 |
re : Sacrilège ! |
| Oui, tout peut s'homologuer et l'organisme qui s'occupe du sujet, l'UTAC à Monthléry, n'est pas une administration, mais une structure privée, faux-nez des constructeurs... dirigé par des anciens de nos grands groupes du secteur, en général détachés... Donc si vous êtes bien vus ou si vous avez les moyens tout est possible. Ainsi Alfa a pu très facilement faire homologuer des plaques d'immatriculation latérales, et Ferrari pas de plaque avant du tout sur l'Enzo, alors que si le pékin moyen s'amuse à ça c'est crac dedans, amende et points... C'est eux aussi qui définissent en grande partie les règles pour le CT...avec l'indépendance qu'on devine ... surtout quand les lobbyes des centres de CT sont de la partie... Les ministères compétents se contentent de valider en ronflant, puis de se faire engueuler pour la forme et parfois recaler par les politiques quand ils s'aperçoivent que le bon peuple voit rouge... ou jaune... Le CT annuel était d'ailleurs prévu pour bientôt, mais avec les récents événements ils préfèrent attendre un peu... |
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| St cloud 20/12/2018 15:18 |
re : Sacrilège ! |
| Et bien pour les CAT et autres, c'est interdit depuis une dixiene d'annees, pour l'homologation c'est sortie AR, apres a la maison chacun fait ce qu 'il veut. En neuf, c'est sortie AR, norme EURO5, pas le choix |
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| jafar 84 * 20/12/2018 15:23 |
re : Sacrilège ! |
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| St cloud 20/12/2018 15:26 |
re : Sacrilège ! |
| Les partie saillantes sont interdites, proto ou pas, les roues qui depassent c'est hors jeux. Les plaques protos que les constructeurs utilisent et que j'ai aussi utiliser avec les permits protos, et bien le vehicule est bien proche de la config de monsieur tout le monde quand meme. C'est des moyens de validation, pas du tunnung de bas etage. Pour alga, la plaque est sur le cote, mais sa lecture est frontale. |
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| City 21/12/2018 07:38 |
re : Sacrilège ! |
| alors je le répète, les protos peuvent être homologués. les parties saillantes aussi (avec quelques restrictions quand même, style matière mole.....) mais un proto est homologable. pour les constructeurs, il y a encore pieux qu'une homolo proto, c'est une plaque d'étude qui le dispense carrément de passer à l'homolo et qui fonctionne un peut comme un W garage, mais à vie. pour les sorties latérale c'est autorisé sous condition, que la sortie se fasse (je condense) -en arrière de la dernière ouverture de porte -ne se fasse pas côté piéton (avec une distance) les constructeurs les mettent à l'arrière pour entre autre 2 raisons: -une seule homolo pour tout les pays (D et G) et encore, parfois le sens est inversé -entre les filtre à particules, les pots cata les FAP, les pots de détentes.....parfois la voiture n'est déjà pas assez longue pour tout mettre.... bref, on ne va pas polémiquer là dessus. ces autos ci dessus ne sont pas des protos, ce sont des bidouilles, ce ne sont pas des constructeurs qui les ont faites........ |
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| robert 21/12/2018 08:45 |
re : Sacrilège ! |
| On a l'impression que le proprio a deux voitures et a mis des éléments de la deuxième sur sa SPIT ....pour voir Mais cela n'a aucun intérêt ....... et comme je dis : tous les goûts sont dans la nature, même les mauvais |
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| Pat74 18/02/2019 20:06 |
re : Sacrilège ! |
| Et oui c'est une spit | |
| Pat74 18/02/2019 20:09 |
re : Sacrilège ! |
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| CityHunter 18/02/2019 20:21 |
re : Sacrilège ! |
| à part le pare brise et les portes......reste rien de la spit en tout cas c'est une Mk4 1300 vue les coques de poignées chromées |
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| St Cloud 19/02/2019 06:54 |
re : Sacrilège ! |
| Les coques chromes cela se change, et au vue du véhicule, il n'est pas a cela prêt. Donc pas possible de dire si 1500 1300 Il fut une époque ou pas mal de 1500 étaient passes en version chrome. |
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| Jeoire 19/02/2019 12:07 |
re : Sacrilège ! |
| Dites ... Vu le porte-à -faux avant, comment il fait pour ouvrir son capot, le monsieur ? (Et je n'ose pas penser au poids que doit peser ce machin, vu les tonnes de fibre rajoutées, visiblement, à la truelle ...) |
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| St Cloud 19/02/2019 12:26 |
re : Sacrilège ! |
| C'est fiable, donc il ouvre pas:::::: ok je sors. | |
| Frédéric 19/02/2019 13:19 |
re : Sacrilège ! |
| Les 1500 premieres serie ont les coques de poignees chromes le noir est apparu avec la 1500 derniere serie (petit volant et comodo type tr7)appele parfois 1500mk2 Voir diagnosptit |
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| Nath57 * 14/03/2019 11:29 |
re : Sacrilège ! |
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| vinotriumph 14/03/2019 11:48 |
re : Sacrilège ! |
| Quelle horreur !! | |
| Herve64 * 14/03/2019 12:03 |
re : Sacrilège ! |
| Sur la plaque, le "Oh my God."..... est vraiment de circonstances..... | |
| Jeoire 14/03/2019 12:07 |
re : Sacrilège ! |
| Micheeel ! On a l'image pour illustrer le paragraphe «N'en faites pas trop» de DiagnoSpit ! | |
| Francis21 14/03/2019 13:44 |
re : Sacrilège ! |
| Pour en arriver là , le gars (ou la fille) doit ingurgiter quelques bizarreries .... non ? | |
| Jerome 14/03/2019 14:17 |
re : Sacrilège ! |
 ET ça, sacrilège ou modernité ?? 😛 |
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| Herve64 * 14/03/2019 14:52 |
re : Sacrilège ! |
| Modernilège !... Tant qu'à basculer dans l'électrique (même si je n'en suis pas un fervent défendeur tout au moins pour l'automobile) , pourquoi ne pas, comme ici, recycler des véhicules thermiques légers (genre 106, Saxo, Clio...ou Spitfire pourquoi pas) plutôt que de jeter ce potentiel utilisable et devoir créer et fabriquer toujours plus.... Je pense qu'un ancien thermique de 7 à 800kg peut très bien convenir à ce genre de modification...et sans dénaturer esthétiquement le modèle original. |
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| jpc 8430 14/03/2019 15:10 |
re : Sacrilège ! |
| @ Hervé64 Tout a fait d accord avec toi , sur la conversion du thermique vs l électrique, MAIS !!!! L Europe, L Europe avec toutes ces normes de ci de ça , n accepteras pas ! VW vas investir 19 Milliards d Euros pour produire 19 modèles électrique ! Et tous les autres suivent le rythme !!! Produire , Jeter : Produire , jeter !!! cdlt j p c |
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| St Cloud 14/03/2019 15:31 |
re : Sacrilège ! |
| Le plus fort, c'est que ces mêmes constructeurs savent que c'est une impasse technique. Et dire que un moteur en fonte/acier/alu est recyclable a 99%, alors que la batterie propre sur elle ...... |
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| CityHunter 14/03/2019 19:03 |
re : Sacrilège ! |
| nous vivons dans un monde ou n'importe quel connerie rabâché par les autorités devient une vérité publique. actuellement ce sont les électriques......donc les constructeurs font ce que les clients vont demander, c'est tout. |
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| Jeoire 14/03/2019 19:26 |
re : Sacrilège ! |
| Pour revenir au monstre de Nath57, il y a une autre photo là : https://www.reddit.com/r/AwesomeCarMods/comments/8bhekf/spitfire_triumph_with_a_triple_carbed_nitrous_572/ Il y a aussi une vidéo YouTube (moteur tournant, statique) : http://www.youtube.com/watch?v=uBV39vF1gi4 Apparemment c'est un machin monté pour faire du dragster, une discipline dans laquelle il vaut mieux regarder sur le côté que droit devant. Le moulin est V8 Chevrolet "big block" 572 : 9,4 litres, et 520 ch en version de base. La préparation ayant été faite avec art, il est équipé de 3 carbus. Et pour encore plus de subtilité, il tourne au protoxyde d'azote (on voit le trop-plein fonctionner dans la vidéo). Tout en finesse. |
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| Pierre Boulon 14/03/2019 19:32 |
re : Sacrilège ! |
| Les phares ne passent pas au CT, pour le reste je ne sais pas, il faudrait demander au contrôleur de MiCla 49. | |
| Najak 14/03/2019 19:53 |
re : Sacrilège ! |
| Voiture électrique, voiture respectueuse de l'environnement... Mon c... oui ! Les politiciens bernent les utilisateurs et les écolos en même temps. On oublie de nous parler de la dévastation de la nature par les sites miniers de métaux indispensables à la fabrication des batterie (s'en foutent c'est pas chez nous.). Qui évoque la pollution des portes containers et autres cargos qui transportent les batterie en provenance de Chine ? Sans parler de la dépendance des constructeurs au bon vouloir et aux tarifs des Chinois, alors que rien n'est fait pour inciter les Alstom, Siemens ou autres entreprises européennes à cogiter et investir sur la fabrication et le recyclage des batteries ? On a pas des illustres politiques qui prône l'indépendance énergétique ? Foutaises !... On passe sous silence les futures contraintes de destruction (ou recyclage) des batteries dans les 10 ans à venir (s'en foutent, les politiciens, ils auront changé, ce ne sera plus leur problème). Et comme on les aura achetées, ce sera notre merde, pas celle des Chinois. On sait qu'on n'aura assez de production d'électricité pour recharger toutes ses voitures... Ha, pardon, j'oubliais, on installe des éoliennes à tours de bras. Hop, j'arrête et je vais boire une bière |
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| CL56 * 14/03/2019 20:03 |
re : Sacrilège ! |
| + 1 avec Najak !!! | |
| Arnaud13 * 14/03/2019 20:29 |
re : Sacrilège ! |
| T'as rien compris Najak, l'électricité ça pousse dans les murs. On pose une prise et le tour est joué.... |
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| domi59 * 14/03/2019 20:47 |
re : Sacrilège ! |
| D'accords avec toi Najak. | |
| Najak 14/03/2019 21:07 |
re : Sacrilège ! |
| A propos de boire une pinte, Domi, chui din tin coin le 6 avril ;o)) | |
| domi59 * 15/03/2019 20:55 |
re : Sacrilège ! |
| OK Najak, je t'enverrai un message privé pour te donner mon num. | |
| lofanauty 17/03/2019 20:01 |
re : Sacrilège ! |
| Sur la Spit électrique, l'alternateur qu'on voit au premier plan c'est pour recharger la batterie en roulant ? | |
| Gerard * 17/03/2019 20:27 |
re : Sacrilège ! |
| @ Najak : J'ai un article du Monde où en conclusion il estime que l'impact sur l'environnent, bilan carbone etc, en considérant le recyclage est 200 % plus négatif qu'une voiture conventionnelle actuelle. Ca laisse perplexe ! Il ne faudrait pas pour le moment encourager cette technologie tant que le problème des batteries n'est pas résolu. L'avenir semble passer par le Graphène mais il faudrait investir dans la recherche. http://fr.wikipedia.org/wiki/Graph%C3%A8ne |
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| Najak 18/03/2019 09:25 |
re : Sacrilège ! |
| Bjr, Bien d'accord Mais bon, on ne va pas pourrir le forum avec des débats politico/économico/socio/écologico... Restons Triumphants. ;o)) Cdlt |
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| spiterman * 18/03/2019 13:49 |
re : Sacrilège ! |
| +10 avec toi Najak et oui on ne va pas pourrir notre forum mais ils serait grand temps que tous ces mensonges soient révélés sur la place publique, énervant aussi de voir tous ces journaux qui diffusent ces mensonges sans en étudier la réalité | |
| al1.56 16/04/2020 13:47 |
re : Sacrilège ! |
| http://www.youtube.com/watch?v=S8P4jxVx6aY&list=RDCMUCivi_f1nniBzEOfKhRoN12Q&index=2 y a que les Ricains pour imaginer ça |
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| philou1967 * 16/04/2020 21:08 |
re : Sacrilège ! |
| Ca dépasse ce que je pouvais imaginer ! | |
| Didier 16/04/2020 21:44 |
re : Sacrilège ! |
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