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| Sebastien 20/04/2019 10:57 |
reglage butée marche arriere |
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| Bonjour, j'aimerai avoir une confirmation concernant le reglage de la butée de marche arrière sur ma spit MKII. Ma marche arrière ne passe plus depuis que j'ai changé toutes les pièces de tringlerie de levier (ressorts, bagues..) et je note que la butée est bien loin de la plaque (environ 5mm quand le levier est en position point mort et à la verticale. J'ai vu sur un schema de reglage qu'il fallait beaucoup moins de jeu... quelqu'un pourrait il me conseiller ! je vous remercie tous d'avance ! Sebastien | |
| Sebastien 20/04/2019 10:58 |
re : reglage butée marche arriere |
| Voici le schéma | |
| Sebastien 20/04/2019 11:03 |
re : reglage butée marche arriere |
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| tommybolin 20/04/2019 12:48 |
re : reglage butée marche arriere |
| Bonjour Seb, oui levier bien vertical et en position centrée au point mort tu dois avoir en gros entre 0,25 et 1,25mm de distance entre la vis de butée & la plaque Il faut juste débloquer le contre-écrou et avancer la vis de butée jusqu'à obtenir disons 0,5/0,6mm de jeu pour être dans le milieu de la tolérance, puis rebloquer l'écrou.. cdlt :) |
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| jean-Christophe 20/04/2019 16:13 |
re : reglage butée marche arriere |
| Ce réglage ne permettra pas d'avantage à ta marche arrière de passer, si tu n'appuie pas sur le levier pour que la petite vis de butée passe sous la plaquette verticale. Cette vis n'est là que pour obliger à enfoncer le levier, afin d'éviter de passer la marche arrière par inadvertance, à la place de la 1ère. Vu l'état de la vis comme de la plaquette (pas usée !), il y a longtemps qu'elle est réglée comme ça. |
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| Bixente 22/04/2019 10:02 |
re : reglage butée marche arriere |
| Bonjour, Je suis en train de refaire le tunnel de ma MK3 (mars 1969) et profite de ces posts pour vérifier les autres éléments environant la boîte (rotule / cde boite/ vidange /etc...) je viens de voir qu il me manque et la butée et la plaquette butoir ! Où je pourrai trouver ce type de référence au vu du prix que cela doit représenter afin de n'a pas payer plus cher de port que de pièces.. cela doit être facilement réalisable de se le faire mais je n'ai pas forcément les bons tarauds... (sauf en ISO). Merci aux contributeurs qui permet à ce forum de toujours apporter une mine intarissable d' informartions et où dépannage. Bixente. |
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| Hop! 22/04/2019 23:58 |
re : reglage butée marche arriere |
| Bonsoir, Tu parle bien du système détrompeur ? Datch pour la vis de butée (que tu peut faire toi-même sinon) http://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-vis-butee-levier-vitesse-spitfire-1500-p-47527.html?cPath=2_39_3931_393105 Quant à la plaquette, elle fait sauf erreur partie intégrante du support. |
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| Bixente * 23/04/2019 06:50 |
re : reglage butée marche arriere |
| Bonjour Hop!, Merci de ton retour, à me refaire la plaquette, je vais donc refaire également la vis butée 7/16 UNF avec son contre écrou serie basse ainsi que les deux vis de fixation de la plaquette. Si difficultés, alors je verrai pour commander la vis comme tu me l'as indiqué! Merci de ton retour en tous les cas. Bixente |
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| Sebastien 23/04/2019 07:29 |
re : reglage butée marche arriere |
| Voilà j'ai tout remonté et en laissant moins de jeu que prévu (1/2mm) cela fonctionne à merveille! Un vrai régale de passer les vitesses. La plaquette n'est pas intégrée au support, avec un fer de 3 ou 4 mm, elle est facile à refaire. | |
| Bixente 11/05/2019 14:07 |
re : reglage butée marche arriere |
| Bonjour à tous, Pour ma part également, je me suis tout refait avec un peu de patience. Effectivement c'est un régal de passer les vitesses et n accroche plus la marche arrière une fois sur deux quand je redémarre ! Merci pour vos aides précieuses! |
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