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| Herve64 * 14/05/2019 22:17 |
Pointeau de cuve... |
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| Bonsoir, Ce matin, je démarre la Spit ... quart de tour comme d'hab'... puis au bout de quelques minutes, se met à ratatouiller et la durite de "trop plein de cuve" se met à couler.... je démonte mon couvercle de cuve (cuve propre) et je manipule le flotteur pour actionner le pointeau.... je redémarre et tout rentre dans l'ordre.... je prends la route pour aller faire une course et là ... rebelote le moteur ratatouille et la cuve se vide par la durite de "trop plein".... je refais la même opération et rentre en vitesse à la maison. En rentrant, j'ai commandé un jeu de pointeaux chez Rimmers..... je les avais changés lors de la remise en route à l'achat de la voiture; c'était il y a 10 ans.. Vous en pensez quoi ?... |
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| gmt95 * 14/05/2019 22:38 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonsoir à tous, Les pointeaux que j'avais commandé chez Rimmers ne possédaient pas les "ressorts intégrés" comme me l'avait fait remarquer tommybolin. J'en avais commandé chez Burlen. voir http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=307692&debut=150&recherche=gmt95&rt=tt&page=6#307692 @++ Gérard |
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| Herve64 * 14/05/2019 23:40 |
re : Pointeau de cuve... |
| Merci Gérard pour le lien du post.... je vais regarder si la portée du cône en caoutchouc est abîmée ..... Les préparatifs d'avant l'AG sont stressants.... la hantise de la panne en rase campagne..... | |
| Condor * 15/05/2019 08:24 |
re : Pointeau de cuve... |
| Ne t'inquiète pas @Herve64 à partir de Cahors je suis derrière toi. | |
| tontonguigui 15/05/2019 12:51 |
re : Pointeau de cuve... |
| salut ... j'ai monté en 1996 les pointeaux à billes uprated grosejet c'est a peu prés la seule réparation que j'ai faite qui à tenu depuis tout ce temps là .... je recommande chaudement le produit !!! |
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| Herve64 * 15/05/2019 20:34 |
re : Pointeau de cuve... |
| Merci Jean Pierre ;) mais il va falloir tenir jusqu'à Cahors et tout le retour ..... Hi hi.... Demain, je vais avoir un peu de temps, donc je vais démonter pour voir réellement ce qu'il en est. Pensez vous qu'il puisse s'agir d'une saleté qui aurait réussi à traverser le filtre à essence?.... J'avais ce problème de pointeau qui grippe sur mes 2cv (à cause du sans plomb beaucoup plus "sec" que le super plombé) je mettais alors l'équivalent de la moitié dose prescrite d'additif, d'huile Motul pour moteur 2 temps. Mon pointeau ne s'est alors plus jamais re-bloqué. pensez vous que ça puisse venir d'un manque de lubrification à ce niveau là ?.... |
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| yvondugoujon 15/05/2019 20:47 |
re : Pointeau de cuve... |
| oui cela vient certainement du sans plomb , il dépose une sorte de sable un peu granuleux qui a tendance à bloquer les pointeaux cela m'était arrivé également, mais après un petit nettoyage au WD 40 , plus de problème. je croise les doigts pour ta commande chez rimmer , je leur avais pris un jeu de flotteur pour la mini ,mais un des deux s'est rempli d'essence au bout de 200 km... |
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| Herve64 * 15/05/2019 21:38 |
re : Pointeau de cuve... |
| Merci Yvon, j'espère que j'aurais plus de chance avec les pointeaux.... les premiers, je les avais pris chez bastuck.... ils ont 10 ans et 30 000 km... je vous tiens au courant demain de ce que je découvre...... |
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| jm57 * 15/05/2019 22:21 |
re : Pointeau de cuve... |
| Des pointeaux uses à 30000 km,franchement,j'ai jamais vu ca!c'est un kilometrage dérisoire,C'etait peut-être déjà ,une refabrication de merde,ou,ils etaient en guimauve!En tout cas bonne chance pour les prochains,Pour le bon fonctionnement,des carbus,il ne faut pas oublier le reglage correct du flotteur sous le couvercle.Souvent cause de fuite.et ne pas employer de pointeaux à billes | |
| Herve64 * 16/05/2019 10:53 |
re : Pointeau de cuve... |
 J'ai démonté le pointeau incriminé.... contrairement à ce que je pensais avoir fait lors de la remise en route de la voiture il y a 10 ans, je n'avais pas changé les pointeaux...je n'en retrouve pas la trace sur mes factures.... Alzheimer... quand tu nous tiens !!!... Le modèle en question n'est pas caoutchouté en son embout et est muni d'un ressort interne. Lorsque je souffle dans l'arrivée d'essence, le pointeau ne ferme pas complètement l'arrivée d'air..... j'en conclus que la portée de mon cône (qui a l'air d'être en laiton) n'est pas étanche. Pour vous aussi, le responsable est ce pointeau?..... |
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| gmt95 * 16/05/2019 11:05 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonjour à tous, C'est le pointeau ou la partie complémentaire. Il faut changer les deux. C'est très facile ... @++ Gérard |
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| Herve64 * 16/05/2019 11:53 |
re : Pointeau de cuve... |
 Merci à vous tous pour vos avis éclairés.... |
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| Gilles80 * 16/05/2019 12:11 |
re : Pointeau de cuve... |
| Si ça marche, tu ne change pas. Surtout pour des pointeaux! Tu risques plus d'ennuis que de bénéfices. Tu peux toujours garder les neufs dans la trousse de la voiture. |
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| tommybolin 16/05/2019 12:23 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonjour Hervé, tes pointeaux sont morts vu la photo, préférable de prendre le type récent à pointe caoutchouc (+1 il faut obligatoirement remplacer le siège livré avec) cdlt :) |
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| Herve64 * 16/05/2019 21:29 |
re : Pointeau de cuve... |
| Merci gilles et Tommy, mais là il faut que je tire à la courte paille..... vos avis étant contradictoires.... ;) ;) Le pointeau (même si la portée est brillante dans sa zone d'obturation n'est apparemment pas creusé....) ne présente pas de rainure ou d'usure marquée (vu à la loupe). Je pense être à l'origine de ce problème car j'ai démonté mes durites ces derniers jours et vu le petit morceau de caoutchouc coincé dans le pointeau, je pense avoir abîmé une des durites en provoquant une sorte de petit copeau de caoutchouc en la remettant sur son tube laiton. je vais attendre de recevoir mes pointeaux et leurs sièges avant de prendre une décision.... En tous cas, merci beaucoup à vous tous pour vos avis, recherches de solutions et partages de connaissances.... grâce au forum, on se sent moins seul .... |
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| Yves 17/05/2019 00:49 |
re : Pointeau de cuve... |
| +1 avec gilles,surtout avant de faire un long trajet, surtout qu'a priori tu as cerne le probleme... | |
| Condor * 17/05/2019 08:30 |
re : Pointeau de cuve... |
| @Hervé64 Tu ma fait flippé avec ton pointeau, car moi aussi j'ai touché à mes durites. J'ai commandé un pointeau, un flotteur pour mettre dans le coffre. S'il ne me sert pas j'espère qu'il ne servira à personne de l' A.G. Il va quand même y avoir 240 pointeaux et 240 flotteurs avec nous. J'ai gardé mon âme de garagiste dépanneur et de Saint-Bernard. .J - 13 | |
| Herve64 * 17/05/2019 09:04 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonjour à tous, Oui, Jean Pierre, tu fais bien, j'ai moi aussi du stock de pièces que je fais suivre.... si c'est pas pour moi, ce sera peut être pour quelqu'un d'autre. (en souhaitant bien sur que ça ne serve à personne...) J'ai remplacé mes durites par de la multi carburants neuve, car la mienne (MC aussi), avait 10 ans.. Je pense, désolé @Tommybolin que je vais suivre le conseil de Gilles80 appuyé de Yves et tenter le voyage avec les vieux pointeaux (puisque le problème de corps étranger a été cerné..) Si je me suis trompé, je t'envoie une bouteille... ;) |
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| yvondugoujon 17/05/2019 13:17 |
re : Pointeau de cuve... |
| J'espère que tu ne sera pas trop déçu par tes durites multi carburant ,j'ai acheté l'autre jour de la durite spécial sans plomb... qui se ramollit avec du sp 98 , j'ai failli foutre le feu à ma Norton l'autre jour : la durite du robinet s'est débranchée en roulant ! J'ai été obligé de mettre des colliers alors que depuis 40 ans que j'ai cette moto ,il n'y en avais jamais eu ... |
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| tommybolin 17/05/2019 17:06 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonjour Hervé, S'il n'y a pas d'arête ressentie à l'ongle, alors ok.. sinon ils sont niqués :) Prends quand-même les neufs dans le sac de Madame ;) au cas où ça prend pas de place et en 10 minutes c'est remplacé ( pas de pointeau dans la bouteille stp :)) |
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| mimi 18/05/2019 09:02 |
re : Pointeau de cuve... |
| Cette semaine j'ai redémarrer ma 1500 après arrêt hivernal. Pas de soucis, mais elle ne tenait pas le ralenti. J'ai ouvert le capot et j'ai constaté une fuite d'essence au niveau de la cuve. J'ai pensé au pointeau et j'ai démonté le dessus de la cuve pour vérifier le fonctionnement. J'ai juste mis une petite goutte d'huile dans le pointeau et j'ai remonté l'ensemble. Cela a suffit a résoudre ce petit problème. Demain une sortie de prévue et j'espère que tout ira bien...? |
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| Herve64 * 22/05/2019 18:42 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonjour tout le monde, Reçu ce jour les pointeaux de chez Rimmers... Ils ont du changer d'approvisionnement car contrairement à ce que Gérard a mentionné plus haut, les pointeaux de chez Rimmer sont maintenant équipés des ressorts... et bien sur ont la tête en caoutchouc. Après plusieurs essais sur route de la voiture, la cuve du carbu avant n'a pas débordé.... c'est bien cette particule de caoutchouc de la durite qui était la cause. Heureusement que j'avais les durites d'écoulement en cas de débordement des cuves, car si ça avait coulé sur la pipe d'échappement............. je n'ose imaginer le carnage..... |
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| yvondugoujon 22/05/2019 21:27 |
re : Pointeau de cuve... |
| @ Herve64 Pas de grand risque même si ça coule sur l'échappement , à moins d'avoir l'avance déréglée et la pipe rouge cerise ! il faut une flamme ou une étincelle pour que ça prenne feu.. heureusement pour nous ! |
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| Condor * 23/05/2019 09:03 |
re : Pointeau de cuve... |
| Pour ceux que ça intéresse. J'ai trouvé des joints en alu. Chez 123roulements. Ils font 6,5 de diamètre intérieur. La réf est: RDL-6.50x9.50x1-Alu | |
| alain77 15/02/2020 18:47 |
re : Pointeau de cuve... |
| Super ce post ! j'ai le même soucis aujourd'hui en redémarrant ma spit. Je trouve la référence ci dessous chez Bastuck : V6HS (WZX1100A) Pointeau de cuve Quantités nécessaires: 2 Prix 13,01€ Comment cela se démonte - t il ? Merci Alain |
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| fredopedro * 15/02/2020 22:43 |
re : Pointeau de cuve... |
| Bonsoir tous le monde J'ai connu cette mésaventure le jeudi soir aux Monedieres aprés 900 kms de route. Aprés démontage et controle mais sans anomalie apparente, j'en voulais evidemment aux pointeaux, mais honnetement sans relle conviction. Faute de rechange mais afin de profiter des magnifiques routes de Correze qui s'annoncaient les jours suivants, j'organisais alors un tuyaux de déléstage de la fuite afin d'assurer un "maximum" de sécurité. Les nombreux amicalistes qui me signalèrent cette fuite, devenue dés lors ostensible, s'en souviendront peut etre ! Finalement celle-ci a disparue le samedi comme elle était venue. Aprés réflexion et un nouveau controle des pointeaux, je teste depuis la suppréssion de l'additif "substitut du plomb" que je subodore etre la cause d'un gommage des pointeaux ... A suivre cette année. Mon retour :bien content de mes deux metres de tuyaux dans le coffre ! Deux pointeaux neufs en plus ca ne mange pas de pain ; Excuse moi Yvon mais je ne partage pas, mais alors pas du tout, l'analyse du rouge cerise... pour info je roule au sp98. |
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| alain77 16/02/2020 12:06 |
re : Pointeau de cuve... |
| Merci Fredopedro mais comment démontes tu le pointeau ? Faut il démonter le couvercle cuve avec les troix vis ? et après ?? |
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| fredopedro * 16/02/2020 13:40 |
re : Pointeau de cuve... |
| dépose des trois visses de couvercle de cuve ; dépose du flotteur et bien sur vérification au passage de la première cause de ce problème de fuite à savoir un flotteur porreux. Ensuite le pointeau est accessible. ps : je pars egalement toujours avec un tube de pate à joint afin de pouvoir intervenir en sortie mais à l'atelier prévoir un joint de cuve avant intervention. |
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