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| jclo30 * 24/05/2019 21:43 |
Liquide de frein |
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| Bonjour Je vais faire pour la 1ère fois la vidange et le remplacement du liquide de frein de ma Spitfire Mk3. Est-ce du DOT3 ou du DOT4 qu'il faut mettre ? Quel volume acheter, sachant qu'en purgeant j'en perdrai probablement ? (on trouve des bidons de 0,5 l et de 1 l). Merci d'avance pour vos réponses. |
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| Pierre Boulon 24/05/2019 22:23 |
re : Liquide de frein |
| Bonsoir, Normalement on ne trouve plus de DOT3, remplacé par le DOT4. 0,5 l devrait suffire. Amicalement. |
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| jclo30 * 25/05/2019 11:34 |
re : Liquide de frein |
| Merci Pierre pour ta réponse. Jean Claude (jclo30) |
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| Jeff 25/05/2019 14:10 |
re : Liquide de frein |
| Bonsoir, on trouve encore du dot 3 dans tous les centre auto de France et de Navarre. Tape dot 3 sous g..gle et tu verras les centres auto très (trop) connus qui sortent. Après le dot 4 fera bien l'affaire. Plus résistant à la température, mais prenant plus l'humidité apparemment. A éviter, les dot supérieurs (5.1 par ex) cdt Jeff |
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| Sylvia36 25/05/2019 14:34 |
re : Liquide de frein |
| Moi j'ai mis la DOT 3 de chez Norauto mais on peut mettre aussi DOT 4d'un autre fournisseur : http://www.norauto.fr/p/liquide-de-frein-dot-3-ferodo-1-l-605274.html#blc_Description ATTENTION ! Avant tout, vérifier dans le carnet d'entretien la norme recommandée pour votre véhicule. - DOT 3: huile synthétique réservée aux freins à tambour. - DOT 4: huile synthétique de meilleure qualité. - DOT 5.1: huile synthétique de qualité encore supérieure, idéale pour une conduite sportive. Au fur et à mesure, l'efficacité du liquide de frein s'amoindrit. La distance de freinage s'allonge. C'est pourquoi, il est important de vérifier régulièrement l'état du liquide de frein. Lorsque son remplacement devient nécessaire, choisir le liquide de frein FERODO DOT 3 permet d'entretenir tous les véhicules pour lesquelles un liquide DOT 3 est préconisé. Les liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1 utilisent des bases chimiques synthétiques. Ils présentent l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs envers les joints caoutchouc des étriers et des cylindres de frein. Le liquide de frein FERODO DOT 3 présente un point d'ébullition supérieur à 200°C. |
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| Sylvia36 25/05/2019 14:48 |
re : Liquide de frein |
| J'ai oublié de dire que j'ai une MK3 et que dans le manuel d'entretien d'époque il est noté d'utiliser un liquide ayant les caractéristique SAE 70R3 . Donc par exemple la DOT 4 ci après : http://www.arecalubrifiants.com/boutique/automobile-fr/liquide-de-freins-dot-4/ Si je change tout le liquide peut être que je prendrai celle ci : http://www.arecalubrifiants.com/boutique/automobile-fr/liquide-de-freins-dot-4/ A voir ? |
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| Pierre Boulon 25/05/2019 16:56 |
re : Liquide de frein |
| Désolé pour la mauvaise info, j'ai juste bêtement répété sans vérifier ce que m'avait dit AD de mon bled. Pour ma part je mets du 5.1 Amicalement |
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| Denis84 * 25/05/2019 18:46 |
re : Liquide de frein |
| Le seul , le "vrai" (ex Lookeed 55 , marque reprise par Bendix) , Dot 3 bien sûr ! https://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/liquide-de-frein-55-dot-3-985ml-bendix/f-133910204-ben3306430000021.html Mais un Dot 4 fait aussi très bien l'affaire ! |
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| Denis84 * 25/05/2019 18:47 |
re : Liquide de frein |
| Encore ce "s" .... http://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/liquide-de-frein-55-dot-3-985ml-bendix/f-133910204-ben3306430000021.html |
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| spiterman * 25/05/2019 20:07 |
re : Liquide de frein |
| Bonjour, le Dot 3 convient parfaitement à nos spit, mais il faut quand même prendre en compte que ce sont les fabricants qui certifient leur produit et du coup certains Dot 3 sont mieux que d'autres Dot 4 et inversement. Au niveau du maintien dans le temps, en principe un Dot 3 est donné pour 18 mois un 4 pour 12 mois et un 5.1 pour 6 mois, dans les fait on les change bien moins souvent, le pb c'est qu'en vieillissant il se charge en eau, cette eau montant en température peu se transformer en vapeur et du coup le freinage est moins efficace, peu de risque sur nos voitures par contre le risque plus important est de faire rouiller les parties internes du circuit surtout les cylindres de roues et pistons d'étriers. Le 5.1 plus fin a été étudié pour les circuits fins ABS et ESP, inutile donc sur nos anciennes |
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| Denis84 * 25/05/2019 21:30 |
re : Liquide de frein |
| C'est pour ça que je préfère le Dot 3 , plus "durable". Comme de toute façon , en pratique , je le garde 3 voire 4 ans (ou même plus....) , que je freine pas comme un "trappeur" , et que vu la qualité des refabrications, il faut parfois refaire le freinage en même temps que l'échange du liquide ...... , l'eau c'est pas trop grave ;). Ceci dit , pour l'AG , j'aurai dans le coffre des émetteurs et récepteurs freins et embrayage , on sait jamais ! Et du Dot 3 (et 4) !! |
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| Denis84 * 25/05/2019 21:33 |
re : Liquide de frein |
| Plus bien sûr du Dot 45 et 70 (degrés !) | |
| jclo30 * 27/05/2019 10:23 |
re : Liquide de frein |
| Merci pour vos réponses. Je vais donc mettre du DOT3 ! | |
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