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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Isoxyde * 02/06/2019 14:05 |
problème démarrage |
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| Bonjour à tous, Ma Spitfire MKIV ne veut plus aller se promener. Suite à des démarrages difficiles, j'ai vu que mes vis platinées étaient en mauvaise état. Je les ai poncées, et c'est reparti. Mais j'ai décidé de passer à l'allumage électronique et d'en profiter pour changer les bougies. Le premier jour la voiture fonctionnait parfaitement, même beaucoup mieux au niveau de la régularité du moteur, c'était flagrant. En changeant les bougies j'ai pu voir qu'il y avait une bougie de desserrée, donc une fuite de compression. Aujourd'hui, elle ne démarre plus. Pourtant j'ai rien changé depuis. On dirait qu'il y a tellement de compression que le démarreur n'arrive pas à faire faire plusieurs tour au moteur. A chaque point de compression le moteur ralenti puis repars. La batterie est toute neuve. Et si j'insiste le fil de masse chauffe. Je sais pas si je suis très clair... Sur quoi je dois intervenir ? Merci |
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| tommybolin 02/06/2019 14:26 |
re : problème démarrage |
| Boujour Isoxyde, revérifie l'état & la propreté de tes connexions de cables/cosses batterie, cable démarreur/relais, connexions de la grosse tresse de masse Si toujours idem fais contrôler ta nouvelle batterie cdlt :) |
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| Najak 02/06/2019 16:55 |
re : problème démarrage |
| Bjr Test batterie : brancher un voltmètre sur les bornes de la batterie. Tu dois trouver 13 volts (en supposant qu'elle est bien rechargée) Tu demandes à quelqu'un d'actionner le démarreur : la tension aux bornes de la batterie ne doit pas descendre à moins de 11 volts. Sinon batterie à l'agonie. Bon courage. Cdlt |
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| jimcarre2001 * 02/06/2019 17:13 |
re : problème démarrage |
| Ou démarreur qui rend l'âme... Quand l'isolement du démarreur faiblit, il consomme beaucoup plus d'énergie que la batterie ne peut en fournir. | |
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