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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| arnaud 17/06/2019 12:13 |
entretient spitifre en moselle |
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| Bonjour à tous, étant l'heureux propriétaire d'une spitfire mk3 depuis 2 jours. Etant pour le moment pas du tout mécanique ( mais je progresse doucement...) je recherche un garage sérieux en Moselle pour l'entretenir si quelqu 'un a une adresse je suis preneur (je suis de Metz). Celle - ci n'avait pas roulé depuis plus d'un an. Sur ma première sortie, première péripétie. Je n'ai quasiment aucun couple en première, en espèrant que ça ne soit pas la boite . Merci par avance pour l'adresse et bonne journée à tous | |
| jm57 * 17/06/2019 13:01 |
re : entretient spitifre en moselle |
| Bonjour.Bienvenue,parmi les possesseurs de MK3,et dans le coin,ça ne cours plus les rues! A ma connaissance,à Metz,il n'y a plus de garage,capable, de traiter sérieusement une anglaise! qui a peut-être des petits problèmes.Le seul que je connais,est à MAIZERY,10 bornes de METZ,direction ST Avold. Ton "impression " de problème,n'est peut-être pas grand chose Faut voir!.J'habite,à 20 bornes de Metz,Volstroff,à coté de Guénangeet suis tjrs prêt,à rendre service,dans la mesure de mes connaissances.J'ai une MK3,que j'ai reconstruis entièrement.On peut tjrs s'ent'raider. | |
| jpc 8430 17/06/2019 14:42 |
re : entretient spitifre en moselle |
| @ Arnaud Bienvenu au club ;) Pour ton symptôme de manque de puissance, c est peut-etre le fait d être rester 1 an à l arrêt . Manque d arriver suffisant aux carburant aux carbus, ( vider un max de vieille essence ) ou filtre a air bouché par l humidité dû a votre région . JM 57 te propose ses services , profite en ! Il y a a St Avold , la Ste Bastuck , fournisseur de pièces pour Triumph qui pourrait le cas échéant t indiquer un atelier . Mais ATTENTION . Toujours demander un devis AVANT. Pour l entretien classique, vidange , bougies, allumage , NUL besoin d un " Spécialiste " Anglaise , sinon le risque de te faire " Enfumer " Sans être meccano , il est très facile de remplacer le filtre a huile , a air , vidanger le moteur , et la BV . Pour le pont c est un plus difficile , car il faut le faire par aspiration !!! Attention au points de graissage des pivots de direction ! UNIQUEMENT de l huile , pas de graisse . Les bougies idem , par contre les vis platinés , ne sont pas non plus un problème SAUF de bien les régler, et SURTOUT d avoir une lampe Strobo pour recaler le point d allumage . cdlt j p c |
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| Arnaud 18/06/2019 12:07 |
re : entretient spitifre en moselle |
| Merci pour vos réponses et conseils. Je vais jeter un coup d œil au filtre à air pour commencer. jm57 je vous donne mon numéro au cas où : 0614508109 Arnaud Anstett . Bonne journée | |
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* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
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