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| desmophil 19/06/2019 11:21 |
Moteur tr6 pi |
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| Bonjour à tous . Il y a un moteur boîte de tr6 pi pas très loin de chez moi peut être pas cher. ...dehors sous des tôles, je vais aller voir, Quelles seraient les pièces communes avec mon moteur boîte gt6 ? C'est juste la course qui est différente. ... J'ai envie de l'acheter pour banque de pièces voir le restaurer si ça vaux le coup. A votre avis ça vaux combien ( une fourchette de prix ). |
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| mart06 19/06/2019 11:32 |
re : Moteur tr6 pi |
| meme alesage mais course différente 95/tr6 et76/gt6 apres le reste est différent au niveau boite , pont et assistance freinage pour arrêter les chevaux supplémentaires... |
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| St Cloud 19/06/2019 12:17 |
re : Moteur tr6 pi |
| A part le bloc, et la culasse, le reste c'est pour les grand châssis ou la berline.Il existe des conversions complètes sur petit châssis, mais faut modifier la came d'embrayage, interface nouvelle sur le châssis pour la boite, rehausser le tunnel ou se trouve le frein a mais de 7 pouces mini,trouver chez les revendeur de 2 mains les: supports moteur de gt6/vitesse, un carter d'huile de gt6/vitesse, lui faire les passages de manetons du vilo comme sur les 1500, prévoir une pipe d'admission basse, celle de l'échappement pour gt6/vitesse. Donc même gratuit, cela reste hypothétique de pouvoir utiliser le bloc, culasse pistons. | |
| tommybolin 19/06/2019 12:46 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonjour Desmo, Voir déjà ce qu'indique le N° moteur Il y a plusieurs variantes et seules certaines combinaisons peuvent être utilisées facilement sur Spit/GT6 Les séries avec extension AR de vilo courte utilisent sans problème le volant moteur GT6/Vitesse (même espacement) et la boîte+embrayage GT6/Vitesse viennent se monter dessus sans aucune modification, idem pour la commande (On peut renforcer -un peu- la boîte en utilisant une base MK3 montée avec certaines pièces de Spit 1500) D'après la config de ton moteur 2L & selon le type de 2,5L, tout peut être pareil sauf vilo, pistons, volant moteur & les plaques AV/AR cdlt :) |
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| desmophil 19/06/2019 13:32 |
re : Moteur tr6 pi |
| Merci, je vais aller voir je prendrais des photos et je relèverais les numéros moteur. |
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| desmophil 19/06/2019 13:33 |
re : Moteur tr6 pi |
| Et puis si c'est pas cher, ça peut servir de base d'échange ! | |
| St Cloud 19/06/2019 14:20 |
re : Moteur tr6 pi |
| A quoi reconnait on les extensions de vilo ? | |
| tommybolin 19/06/2019 15:30 |
re : Moteur tr6 pi |
 Moteur assemblé, Il faut déposer le volant moteur pour pouvoir facilement déterminer la différence : vilo court = extrémité du vilo à peu près de niveau avec la plaque AR moteur (tôle) vilo long = extrémité du vilo dépassant d'environ 25mm par rapport à la plaque Dimension vilo court déposé : voir photo (vilo long = 44mm environ) cdlt :) |
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| CL56 * 19/06/2019 19:06 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir, Tommy , question : vilo long pour recevoir le joint spi coté embrayage ? Cdlt |
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| tommybolin 19/06/2019 23:25 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir CL56, Non, la coquille supportant le joint reste la même pour les 2 montages Il y a une différence en ce qui concerne le volant moteur Selon certains avis, l'association volant plus récent à surface déportée / vilo court permet d'éliminer un pb de contact entre les ressorts du disque et les vis du vilo D'autres y voient une solution trouvée par l'usine (volant alourdi) pour remédier au problème de ralenti bancal dû à la présence d'un AAC plutôt affuté sur les TR5 & TR6 injection première série.. cdlt :) |
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| CL56 * 20/06/2019 08:22 |
re : Moteur tr6 pi |
| Merci pour l'info | |
| St Cloud 20/06/2019 09:46 |
re : Moteur tr6 pi |
| Sur un 2,5 TC de 1971, il serait plutôt long ou court ? | |
| tommybolin 20/06/2019 11:43 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonjour, @St Cloud, En principe pas de 2500 carbu avant 74 1971= probablement une PI convertie.. Je ne peux pas te confirmer ccernant le type vilo mais ça devrait être le court cdlt :) |
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| St Cloud 20/06/2019 14:52 |
re : Moteur tr6 pi |
| Merci. | |
| desmophil 21/06/2019 19:24 |
re : Moteur tr6 pi |
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| desmophil 21/06/2019 19:25 |
re : Moteur tr6 pi |
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| desmophil 21/06/2019 19:40 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bloc. | |
| desmophil 21/06/2019 19:41 |
re : Moteur tr6 pi |
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| desmophil 21/06/2019 19:42 |
re : Moteur tr6 pi |
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| desmophil 21/06/2019 19:45 |
re : Moteur tr6 pi |
| Le moteur aurait parait il 40000Km mais il faudrait déculasser bien sur il n'est pas bloqué ! Je n'ai aucune idé de la valeur ? Est ce que L'overdrive est compatible? |
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| tommybolin 21/06/2019 20:19 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir Desmo, Belle pièce c'est l'un des tout premiers TR6 injection "150ch" (donc vilo long) L'overdrive ne se monte pas sur une boîte GT6 standard.. cdlt :) |
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| tommybolin 21/06/2019 20:34 |
re : Moteur tr6 pi |
| TR5!.. pas TR6 | |
| tommybolin 21/06/2019 21:33 |
re : Moteur tr6 pi |
| La boîte est bien plus récente (OD J type) Curieusement, malgré le code moteur qui paraît original(?).. les supports moteur (silent-blocs sur plaque AV) indiquent un montage de Berline... (Sur TR en principe les supports se fixent de chaque côté du bloc, comme GT6/Vitesse) : peut-être un TR5 transplanté il y a longtemps dans une berline 2500 avec changement de la plaque AV?? L'allumeur sans capsule à dépression correspond à un TR5 |
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| desmophil 21/06/2019 21:38 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir. Merci pour tout, je laisse donc tomber....(il en voulait un peu cher à mon avis) J'ai quand même fais une belle rencontre avec un monsieur qui possède une Ferrari 308, et une Marcadier GT40 à moteur 6 cylindres Dino monté injection. |
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| philou1967 * 21/06/2019 21:59 |
re : Moteur tr6 pi |
| bonsoir , en principe CP c'est moteur de TR5 , moi j'ai une TR5 avec un moteur CR... donc bloc moteur de TR6 , j'avais donc racheter un bloc en CP ... E de TR5 au cas ou un jour je la revende ( impossible à faire ! comme ma spit !!) | |
| desmophil 21/06/2019 22:22 |
re : Moteur tr6 pi |
| Le monsieur m'a dit que c'était monté sur un break ....? | |
| tommybolin 21/06/2019 23:21 |
re : Moteur tr6 pi |
 @Philou, CP correspond aussi aux moteurs TR6 "150ch" (CR = TR6 125ch) :) cdlt :) |
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| philou1967 * 22/06/2019 01:32 |
re : Moteur tr6 pi |
| La mienne marche très bien , pas de problème de pompe , du coup Tommyboulin si je comprends bien , si un jour j'ai un peu d'euro a dépenser et envie de me faire attraper au radar je remets en état ce moteur ? J'ai bloc et culasse , le reste je pourrais le récupérer sur ma configuration actuelle? | |
| tommybolin 22/06/2019 13:28 |
re : Moteur tr6 pi |
| Hello philou, Si ton moteur CP est > N° 50000, vilo & volant moteur idem moteur CR Si < CP50000 : le volant moteur CR n'est pas compatible Bien sûr toujours possible d'interchanger les couples vilo/volant ensemble entre les 2 blocs (il n'y a pas réellement 25ch de différence entre les 2 moteurs mais le CP reste plus vif !) cdlt :) |
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| desmophil 22/06/2019 14:01 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonjour. Perso, je lorgnais sur ce moteur pas vraiment pour la puissance mais pour avoir le gros couple maxi tout passer sans pratiquement changer de vitesse ! Si j'avais pu monter l'ensemble moteur boite sans grosses modif à la place de mon GT6 ça m'aurait bien plu ! |
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| tommybolin 22/06/2019 14:11 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonjour Desmo, Effectivement il y a une grosse différence à ce niveau.. Sur ton moteur tel qu'il est configuré.. ça tient à pas grand-chose: un vilo, un jeu de pistons et qques pocs sur le carter d'huile......... :)) cdlt :) |
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| ernesto 26/06/2019 10:04 |
re : Moteur tr6 pi |
| bonjour à tous, si l'ensemble moteur-boite TR6 est toujours dispo! je serais intéressé; ernesto |
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| desmophil 26/06/2019 18:00 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir Fernand. J'ai répondu a ton mail j'ai laissé mon n° de téléphone. |
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| Hommer 11/05/2020 18:12 |
re : Moteur tr6 pi |
| je possede un bloc avec ces chiffres, frappes version un vendredi midi a l'usine de moteur, pendant une greve et apres l'aprero bien sur. Rien n'est droit, mais nos avons: MM3776HE, issue d'une berline, enfin quand elle etait neuve, car il a ete sorti d'un tas de rouille. Vilo long d'apres vous ? |
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| tommybolin 11/05/2020 19:15 |
re : Moteur tr6 pi |
| Bonsoir Hommer, à‡a correspondrait à un bloc de 2500TC carbu de 74/75, oui vilo court cdlt :) |
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| Hommer 12/05/2020 08:26 |
re : Moteur tr6 pi |
| merci | |
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