 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| sypspit * 10/08/2019 17:54 |
tambours et machoires de frein AR |
|---|---|
| Bonjour la compagnie,voila tambours et machoires neuf acheté chez rimmers bross, malgré le reglage du carré au mini impossible d'installer le tambour correctemment tout est bloqué, meme en limant l'extremité en fer de la machoire qui butte ça force trop.J'ai remis des anciennes machoires a peine usées de recupération , et la ça marche .Si il faut rectifier les tambours ou desepaissir les machoires je ne vois pas l'intereret d'acheter du neuf , qu'en pensez vous ? | |
| dyngo 10/08/2019 21:18 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| Quant les anciennes passent sans problème, pourquoi acheter des neufs ... J'ai des tambours d'origine ou changé pour très tres longtemps. Les machoires sont bon pour 50.000 km ou plus .. |
|
| sypspit * 10/08/2019 21:40 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| Tu a plein de bon sens Dyngo merci | |
| jpc 8430 11/08/2019 12:07 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| @ sypspit Sans dédouaner Rimmer , si ça ce trouve les cylindres de roues sont plus épais sur ta voiture !! Faudrait trouver de " Vrais " pièce d origine , et mesurer les tiens !! En tout état de cause , écris a rimmer , ils sont assez fairplay , voir de les rembourser ! Par contre comparer les frais de re expédition . cdlt j p c |
|
| PRECISION 11/08/2019 12:12 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| Il semble que parfois, selon les fabricants, les mâchoires soient plus épaisses partant du principe que les tambours sont rectifiés | |
| City 11/08/2019 12:19 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| Personnellement quand je monte des tambours je les chanfreinent grandement avec un tour à métaux de façon à éviter que lors du prochain démontage s'il y a de l'arette ils deviennent impossible à sortir. | |
| jpc 8430 11/08/2019 13:58 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| @ City C est bien ton idée , dans la limite de la réctif autorisé , ecrite sur le tambour ! Mais peu d entre nous avons un tour chez eux pour ce genre d opération . @ Precision Notre ami sypspit écris qu il a acheté les tambours ET mâchoires neuves , donc l ensemble devrait convenir SANS probleme, sauf que maintenant c est re fabriqué , probablement TRàˆS loin , et donc avec un mètre en bois !!! cdlt j p c |
|
| Pierre Boulon 11/08/2019 14:05 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| Pour des mesures de précision j'utilise un...élastique, ça tombe toujours pile-poil. Amicalement. |
|
| PRECISION 11/08/2019 15:35 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| @jpc8430 Tout à fait d'accord mais rien ne dit que tout est accordé entre fournisseurs |
|
| GT6-89 12/08/2019 14:07 |
re : tambours et machoires de frein AR |
| @Sypspit Problème rencontré cette année sur la 1500 avec un ensemble neuf complet. Il faut jouer de la lime sur le partie des mâchoires qui si tu les compares à des originaux sont 1/2mm plus long. Enfin un maillet en bois ou plastique pour "tapoter" sur cet ensemble flottant (quand tout est assemblé) afin de centrer l'ensemble. Tu présentes ta flasque et tu vois ou est le jeu pour centrer. Il faut parfois légèrement pousser sur la flasque pour que le col rentre. Au besoin, passer la flasque au tour pour contrôler sa régularité. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire