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| Gerard * 03/08/2019 11:50 |
Un avis sur ces bobines ? |
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| Je voudrai avoir une bobine d'avance donc remplacer la standard par une "mieux" et ranger l'autre dans la boite à outils... Un avis sur ces bobines ? REMAX ES4 SPORT, CONNEXION ENFICHABLE Bobine d'allumage, Remax ES4. Fabriqué en Angleterre Bobine de sport 6V Pour les systèmes 6 volts avec allumage conventionnel, applications de connexion de type HT enfichable. Bobine remplie d'huile Connecteur type HT enfichable. Nombre de pôles 2 Résistance primaire Ohm 1.4 Résistance secondaire KOhm 8.9 Tension de sortie à 25 pF / 1M = 11 340 volts http://www.autoelectricsupplies.fr/product/1635/category/316 Ou BOSCH 0221124001 6V BOBINE D'ALLUMAGE 6V haute performance bobine d'allumage Bosch 0221124001 (primaire résistance 1.5 Ohms). http://www.autoelectricsupplies.fr/product/1445/category/296 |
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| colonelv74 03/08/2019 14:43 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonjour, Alors Remax connaît pas, bosch oui, mais pour ma part je ne l'ai pas prise car made in Brazil, on en trouve plus des originals fabriqué en Allemagne, d'ailleurs elles sont rouge. J'ai une Beru ZS109 pour véhicule 6 Volt avec résistance ballast, fonctionne à merveille ,une bobine haute gamme, sans huile, jamais chauffé. Rien a dire depuis deux ans. |
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| Gerard * 03/08/2019 15:04 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| La Beru ZS 109 semble être une bobine 12 volts. Beru 6 volts : Béru à développé une bobine de haute voltage pour les allumeurs classique,qui délivre 26000 volts. - démarrage facilité - meilleur combustion grâce à une meilleure étincelle aux bougies - meilleur ralenti - moins de pollution - diminution de la consommation D'un très bon rapport qualité prix:c'est le produit idéal lors du remplacement de votre vieille bobine. De fabrication Allemande, elle est livré avec sa bride de fixation gage de qualité. Fonctionne avec tout les allumeurs 6 volts à vis platinées. Résistance primaire: 1,6 ohms Résistance secondaire: 7450 ohms http://www.slideperformance.com/product_info_products_id-92246.html |
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| colonelv74 03/08/2019 16:09 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| alors ça dépens pour qu'elle voiture c'est, si c'est pour une voiture qui fonctionne tout en 6 Volt y compris la batterie oui, mais si c'est pour une spit 1500 ou MKIV la Beru ZS109 et celle qui faut, il faut qu'elle soit impérativement noté dessus "utilisé seulement avec résistance ballast" , donc en 1.5ohm, que ça soit noté dessus 12volt n'a pas d'importance...par contre le fil résistif vient directement brancher sur le + bobine comme d'origine. si pas utilisé sans résistance ballast, il fait une 3ohm et 12volt. |
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| PRECISION 03/08/2019 16:43 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| En fait, les 12V ballast sont des 6V | |
| Gerard * 03/08/2019 16:57 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Pour une 1500 avec fil résistif - ballast. http://www.classicautoelec.com/fr/bobines-d-allumage-12-volt/15300-bobine-d-allumage-b%C3%A9ru-12v-zs109-forte-puissance.html Bobine Béru 12V référence ZS109 Modèle 12V pour allumage électronique ou vis platinées avec résistance ballast, vendue avec collier. Résistance primaire : 1,8 ohms |
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| tommybolin 03/08/2019 17:28 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonjour Gérard +1 Beru ! moitié prix chez oscaro... |
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| Gerard * 03/08/2019 17:33 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bien mais : BERU Z109 ou BERU ZS105 |
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| tommybolin 03/08/2019 19:11 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| la ZS105 est apparemment conçue pour les systèmes en total 6V (batterie 6V) cdlt :) |
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| colonelv74 04/08/2019 01:32 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Beru ZS109 pour 1500 voici la mienne en place: http://i.ibb.co/0Bz8BVz/CDI-Spit-1500-3.jpg |
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| Qui 04/08/2019 10:05 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Les bobines standard sont souvent les mieux concues et les plus performantes | |
| Gerard * 13/08/2019 19:31 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
 La qualité semble bonne et la bobine est bien finie. Je vais la monter et je verrait bien... ou pas. colonelv74 : la ZS109 est aussi remplacée et perd sa couleur... |
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| colonelv74 13/08/2019 20:39 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonjour, @Gerard Merci pour l'info! j'espère garder ma rouge alors, elle prendra peut être de la valeur! :-) Ta vraiment pris la ZS 105 bleu???? elle est pas adapté pour la 1500 si tu laisse le fil résistif.... Cette bobine est prévu pour les voitures qui sont en 6volt y compris la batterie, comme par exemple la jeep Willys ou une 2cv.... Contrôle la résistance avant de la monté.... Tu doit prendre impérativement une bobine qui est marqué ou signalé pour un montage avec résistance ballast.... |
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| Gerard * 13/08/2019 21:02 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Ca ce complique... | |
| tommybolin 13/08/2019 21:28 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir Gérard, Plutôt d'accord avec mon colonel la correspondance Bosch est la 0221.124.001 ça se monte sur des autos 6V des années 50/60 : coccinelle, porsche 356 etc.. donc avec batterie 6V Il te faut plutôt la ZS109 cdlt :) |
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| colonelv74 13/08/2019 21:38 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| ce qui met le doute pour ces bobines c'est que pour la 1500 ou MKIV on trouve des bobines noté dessus 12volt, donc les gens les achète pas vu que c'est noté 6 Volt sur celle d'origine, d'où confusion.... l'important c'est qu'elle soit signalé comme fonctionnant avec un ballast et une résistance de 1.5 ohm environ. désolé pour ta commande.... |
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| arnaud_26 14/08/2019 00:45 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Il est intéressant ce sujet (ça ne fait pas avancer le chmilblic, mais c'est pour avoir une notification quand il y aura des nouvelles réponses) |
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| colonelv74 14/08/2019 14:29 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| C'est clair que ce sujet et intéressant, parce que Gerard aurait peut être eux d'autre problème suite au montage de cette bobine non adaptée... @ Gerard : as-tu regardé sur le site internet de Beru? En tapant sur recherche ZS564, ça te donne sur quelle véhicule c'est adapté. Au faite tu arrive a te la faire échangé? |
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| Gerard * 14/08/2019 18:48 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Je pense que je vais être bon pour la mettre sur ebay et le bon coin... Je pensais que la bobine de 6 volt 1,5 ohms était le bon choix car j'avais lu qu'au démarrage elle était en surtension (12v) pour avoir une étincelle plus forte et dès le moteur tournant le courant passant par le fil résistif la bobine fonctionnait en +- 6 volt (loi d'ohms)... Une bonne explication serait parfaite :) Je vais essayer de trouver une ZS109 d'origine (pas de nouvelle référence qui ne semble pas être made in Germany mais made in England ) |
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| colonelv74 15/08/2019 08:51 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| le système ballast sert à augmenter la longévité des bobines et éviter les surtension dans le systeme electrique de la voiture. les bobines qui doivent fonctionné avec une résistance ballast on moins de perte interne, le bobinage est différent, en bref c'est une construction différente. mais suis pas spécialiste en la matière. Par contre tu as la NGK réf U1056 qui est excellente aussi, je l'ai monté sur la MKIV de mon collègue, il voulait pas la Beru à cause de ça couleur.... Beru ZS565 qui remplace ZS109 |
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| Gerard * 20/08/2019 17:50 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
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| colonelv74 20/08/2019 18:46 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Nickel!!!!!!!!!! Tu sera content, elle va durer 40 ans.... :-) |
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| qui 20/08/2019 23:39 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| une bobine, c'est un transfo, donc un champ magnétique minimum nécessaire et un flux. plus il y a se spires plus il y a de flux..............et plus le facteur de qualité augmente..........une 12 volts a 2 fois plus de spires qu'une 6 volts et fait naturellement 3 ohms. en dessous, c'est de la surcharge.......alors il faut malheureusement introduire une perte dans un ballast (résistance).pour que cela ne chauffe pas. quel dommage! |
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| jean (02) * 21/08/2019 08:45 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonjour, je trouve que ce système de booster l'allumage au démarrage en mettant la bobine en surtension durant les deux secondes où le démarreur tourne n'est vraiment pas une bonne idée. Un allumage 12V en bon état démarrera le moteur aussi bien, même si la batterie tombe à 10V durant le démarrage. De plus, ça induit une perte d'énergie, un fil de plus, résistif, et qui chauffe en permanence, avec tous les problèmes et confusions que les mécanos peuvent avoir avec les bobines 6/12V notifiées avec ballast, sans ballast ! Pfffff. Souvent ils avaient de bonnes idées avec la technologie de l'époque, mais là .... ! Jean |
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| Condor * 21/08/2019 10:59 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Je n'y comprend plus rien. Sur ce site ils disent. On ne peut pas utiliser une Beru ZS109 avec des vis platinées. http://www.123ignitionshop.com/fr/bobines/86-beruzs565.html |
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| Gerard * 21/08/2019 11:52 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| @ Condor * : sans doute veulent ils dire que les vis platinées sont plus exposées à une usure due à l'intensité électrique demandé par la bobine. @ jean (02) * : tu as entièrement raison mais c'est ainsi que la voiture a été conçue. On peut améliorer sur beaucoup de points mais on s'éloigne à chaque fois de l'originale - débat récurant. J'ai monté la bobine hier soir. J'ai été surpris par la vivacité du démarrage. Je n'ai pas encore roulé... à suivre. |
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| Gerard * 22/08/2019 21:46 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Alors un petit tour avec la bobine BERU ZS 109. Je dirais, il y a la nuit et le jour... Plus sérieusement tout est mieux, souplesse, aisance sur les montées en regimes, bruit du moteur. A confirmer mais là c'était plaisant... |
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| Qui 23/08/2019 10:44 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| @jean tout a fait ok. Tout a fait ok aussi que les composants electriques ou electroniques les plus fiables et les plus performants sont ceux produits en tres tres grande serie. L artisanat ne permet pas de maitriser la qualite dans ce genre de composant. |
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| Pas_Volay 23/08/2019 14:25 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Pour l'anecdote j'ai toujours la bobine d'origine (1980, donc 39 ans...) semble pas vouloir cèder, mais je touche le plaquage du tableau de bord;..... Comme quoi l'éclectricité des anglaises n'est pas toujours si mauvaise... |
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| Qui 23/08/2019 19:49 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Si c est un bain d huile, c est indestructible, car l huile est un bon conducteur de la temperature et c est un super isolant autocicatrisable | |
| PRECISION 23/08/2019 21:12 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Sur la ZS109, il et bien noté "only with ballast" donc c'est une 6V survoltée quelques secondes au démarrage | |
| dyngo 23/08/2019 21:15 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| J'ai un cinquante de bobines d'origine. Toujours en ordre. C'est celui 'super spark', 'gold', etc qui sont a éviter. Moi aussi je roule avec une bobine des années 70. |
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| Qui 24/08/2019 09:12 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Sans ballast, ca pete le feu........mais moins longtemps | |
| colonelv74 25/08/2019 17:39 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| @Gerard Parfait si tu es content de çette bobine, c'est cool. salutations. |
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| Gregoire 17/02/2020 20:36 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir, j'ai une 1500 de 1978, je vais me grouper sur la commande d'accuspark, j'aimerai en profiter pour changer de bobine, après plusieurs lectures je suis tenté par la bobine Beru ZS109. Parmi vous y a t il des personnes ayant déjà réalisées cette association? en êtes vous satisfait? merci d'avance pour vos retours |
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| Gregoire 18/09/2020 21:04 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir, suite à une veille des différents sites de pièces auto, Yakarouler.com annonce une dispo sur la BERU ZS109, étonné, j'envoie un mail pour que l'on me confirme la disponibilité... ce que l'on me confirme... je commande... et je reçois une bobine NGK 48236... je vous passe les remarques sur le sérieux de la boutique... est ce que quelqu'un connait cette bobine et son association avec un accuspark sur une 1500? merci |
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| tommybolin 18/09/2020 23:35 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir Grégoire, NGK c'est du bon matos.. :) La 48236 / U1056 est ok pour 1500 (montage avec résistance) et vis platinées mais pas recommandée pour l'accuspark Accuspark déconseille sur son site l'utilisation des bobines < 1,5 ohms et celle-ci ferait apparemment 1,35 ohms selon le catalogue NGK véhicules classiques (PAGE 184) : https://fr.calameo.com/ngk-ntk/read/003254892fd9bdb4637e4 |
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| Qui 19/09/2020 08:34 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Deja si on pense a ce que rien que le fil d alimentation peut faire 0,5 ohm si on cumule la resistance des contacts, des sertissages, des cosses et des surfaces oxydees et sales. on a vite fait de perdre 1 ou 2 volts, plus l accuspark qui en bouffe 1 ou 2 aussi, il reste une tension minable. |
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| Ben 94 20/09/2020 19:23 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bjr, combien fait le fil resistif sur les 1500, svp ? |
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| tommybolin 25/09/2020 21:50 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir Ben94, 1,3 / 1,4 ohms sur MK4 ,même bobine mais résistance céramique Probablement idem pour fil résistif sur 1500 cdlt :) |
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| Grégoire 04/01/2021 19:48 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonjour, apparemment la bobine Beru ZS109 ne se fait plus, elle est remplacée par la ZS565 |
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| Gerard * 04/01/2021 20:16 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| http://www.atp-autoteile.de/de/product/188461-beru-zuendspule | |
| Grégoire 05/01/2021 18:46 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Merci Gerard, hélas je ne touche pas une bille en allemand... Je n'ai pas l'impression que ce soit commandable, je me trompe? |
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| tommybolin 05/01/2021 19:12 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Bonsoir ici c'est apparemment dispo? https://www.classicautoelec.com/fr/bobines-d-allumage-12-volt/15300-bobine-d-allumage-b%C3%A9ru-12v-zs109-forte-puissance.html |
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| qui 05/01/2021 19:16 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| attention, le marquage est fait par une étiquette autocollante, ça craint. | |
| Gerard * 05/01/2021 20:15 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| Je dirais surtout : Attenetion peut être remplacé par la ZS565 Le mieux est de les appeler. C'est chez eux que j'ai acheté la mienne. Qui fonctionne aujourd'hui avec le boitier CDI. |
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| Grégoire 05/01/2021 20:15 |
re : Un avis sur ces bobines ? |
| merci, j'ai contacté Classic auto elec, la ZS 109 n'est plus dispo, ils me proposent la ZS565 ou une Bosch 5D40, résistance 1,8 Ohm toutes les trois | |
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